Из-за сильного дождя 13-й этап Джиро д’Италия-2023 сокращён

 

 

 

 

 

Из-за проливного дождя организаторы Джиро д’Италия-2023 сократили маршрут 13 этапа, убрав восхождение к перевалу Гран-Сан-Бернардо, который гонщики должны были проходить по туннелю, и спуск с него. Дистанция сократилась с 199 км до 74 км. Участники стартуют от Ле-Шабль и сразу начнут восхождение в подъём 1-й категории Круа-де-Кёр (Croix de Coeur, 822 – 2174 м, протяжённость 15,4 км, набор высоты 1352 м, средний градиент 8,8%, максимальный градиент 13%). Маршрут финальных 74 км этапа не менялся.

 

 135 гонщиков, оставшихся в пелотоне, вышли на старт Боргофранко-д’Ивреа, чтобы выразить уважение к зрителям, собравшимся на  старте этапа. После нескольких километров по улицам  они пересели в автобусы. 

 

Старт этапа около 14:32 (CET)

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

13-й Джиро д’Италия-2023 этап сокращён до 74 км

 

Герант Томас (INEOS Grenadiers), лидер общего зачёта Джиро д’Италия-2023: «Прошлым вечером состоялось долгое обсуждение с Ассоциацией профессиональных велогонщиков. Все команды проголосовали за то, каким они хотят видеть этап. Если честно, я  считаю, что это правильное решение. Думаю, этап всё равно будет супертяжёлым. Сокращение лишь означает, что мы чуть меньше будем ехать по холоду и дождю. Так решили потому, что многие ребята уже заболели и уезжают домой, если мы хотим доехать до Рима хотя бы с 50 гонщиками. Думаю, нашли достойный компромисс».

 

Карлос Верона (Movistar): «Мы проголосовали, 19 команд из 22 высказались за сокращение этапа. Мы предложили убрать второй подъём, но, похоже, RCS хочет, чтобы мы стартовали от Вербье. Сегодня мы хотели сделать этап, по меньшей мере, таким, чтобы мы могли выжить, потому что при такой длинной дистанции ехать было бы очень тяжело».

 

Джек Хейг (Bahrain Victorious) не согласен с решением организаторов: «Я вижу, что мы стартуем перед двумя последними подъёмами. Если честно, не во всём согласен. Одна из причин, по которой мы не хотели ехать средний подъём, покрытие дороги на спуске - оно потенциально опасное. Нам бы не хватило времени одеться. А теперь мы начинаем от подножия, где поедем на полной скорости. Ребята, которые выпали, захотят на спуске вернуться в группы, поэтому не совсем понимаю этот компромисс, но что делать».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Альоша Шац

    19 мая 2023 12:40 | Регистрация: 13.04.2016

    Сначала Имола, теперь Джиро(

  2. DenisRodikov

    19 мая 2023 12:44 | Регистрация: 16.05.2015

    А во сколько старт этапа?

  3. lazhu

    19 мая 2023 13:47 | Регистрация: 14.03.2021

    дождика испугались...

    А давайте вообще на станки пересядем. Чтоб совсем уж погода не влияла никак

  4. BlAr

    19 мая 2023 15:15 | Регистрация: 5.09.2020

    Этап стал ещё больше под (здорового) Роглича, чем был до сокращения. А вот захочет ли он сейчас забирать розовую майку и загружать команду?

  5. Серафим

    19 мая 2023 15:43 | Регистрация: 4.08.2018

     Теперь и отложенное время старта отложили. На полчаса пока. Смотришь, ещё отложат и ещё одну гору уберут. 

  6. DIM

    19 мая 2023 15:59 | Регистрация: 13.10.2012

    Поехали!

     

  7. cmap_nep

    19 мая 2023 16:34 | Регистрация: 22.05.2015

    Сухо, ни дождинки... Еле ползут.

  8. старт-шоссе 82

    19 мая 2023 17:12 | Регистрация: 8.07.2013

    у Пино ровно минута до вертуальной майки лидера.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники