«Вольта Лимбург Классик» станет первой гонкой Gapzrom – RusVelo в апреле
В субботу, первого апреля, российская команда Gazprom - RusVelo выступит в проходящей в Нидерландах гонке «Вольта Лимбург Классик». Нидерландская однодневка имеет категорию 1.1 и входит в «Тур Европы».
Впервые гонка по дорогам провинции Лимбург состоялась в 1973 году. Первые два десятилетия она проводилась на любительском уровне. Профессиональной «Вольта Лимбург Классик» стала в 1993 году. Категорию 1.1 гонка получила в 2005, а под своим современным названием она проводится с 2012 года. На сегодняшний день «Вольта Лимбург Классик» считается одной из самых престижных однодневных гонок в Нидерландах.
В последние три года маршрут гонки остается неизменным. Она стартует и финиширует в городе Эйсден (Eijsden), а ее общая протяженность составит 198,6 километра. В маршрут «Вольта Лимбург Классик» входит несколько подъемов, которые известны любителям велоспорта по самой престижной голландской гонке «Амстел Голд Рейс», проходящей всего лишь через две недели после «Вольта Лимбург Классик». В наибольшей степени гонка подойдет специалистам холмистого рельефа обладающим хорошей спринтерской скоростью.
В составе Gazprom - RusVelo на гонку заявлен Павел Брутт, единственный гонщик из России, которому покорялась «Вольта Лимбург Классик». Вот, что Павел сказал о предстоящем издании гонки: «Победа на "Вольта Лимбург Классик" одна из самых значимых для меня. Я выигрывал гонку в 2012 году. Тогда ее маршрут был немного другим и она была чуть легче, но местные дороги я знаю очень хорошо. На пик формы я планирую выйти к "Джиро д'Италия" и чем ближе итальянская многодневка, тем лучше должно быть самочувствие. Хорошо известно, что однодневки в северной Европе часто бывают непредсказуемыми, мы будем действовать по ситуации и поддерживать того гонщика, который будет чувствовать себя лучше других именно в день гонки».
Состав команды: Игорь Боев, Павел Брутт, Иван Савицкий, Андрей Соломенников, Евгений Шалунов, Александр Порсев, Николай Трусов, Алексей Цатевич.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Был красивый подиум, вся эта радость, шампанское, триумф команды. Я вообще болела за Кусса, он достойный гонщик и заслуженный победитель. Но, елки… как только появляется «но», сразу чувствуется фальшивая нота.
Я тут с Лэнсом по вайберу пообщался, сказал, что если орги допустят к гонке, то постарается уделать всех !)
Цитата: M-07
Цитата: EL-Fenomeno
Да и вообще у Ваута в этом сезоне многовато 2-х да 3-х мест, для одних такой урожай - просто счастье, для Ван Арта скорей осадок...ну хоть с 2-я медальками ЧЕ))
Помнится, был один словак, у которого прям также было, а потом он выиграл 3 ЧМ подряд.
Да, был/есть такой славный парень. 1 октября будет у Пэто "ласт дэнс" на шоссе. Кстати, та французская гонка 01.10 в прямом эфире на Е1. Смотреть надо всем...думаю будет какой то сюрприз от Сагана (или для него).
Вообще, судя по всему, что было видно и писалось, сильна именно связка Джумба + Роглич. Поэтому, будет грустно, если Примож уйдёт в другую команду, вряд ли получится так хорошо с результатами. Тут даже дело не в поддержке во время гонок, а весь процесс подготовки, соревнований, как он поставлен. Это даже без учёта гипотетического свекольного сока, если вдруг.
Но с другой стороны... Приможу на этой Вуэльте бороться не дали - когда атаковал Винегор, то по тактике за ним ехать было нельзя. Это не давало и атаковать на тех этапах против Кусса. Поэтому, форма Роглича не была раскрыта полностью.
Итого - выбор - либо ехать в лучшей форме, но одним из капитанов без возможности бороться на полную, либо ехать лидером другой команды в худшей форме и пытаться доказать себе и другим, что можешь побеждать и Погачара, и Винегора.
