В 2017 году пройдет юбилейный 100-й выпуск итальянсой супермногодневки. Организаторы гонки постоянно изыскивают новые ходы для популяризации велогонки. На этот раз, как сообщает местная итальянская пресса, рассматривается вариант проведения командной разделки в гору.   

PHOTO CREDIT: ANSA

   В последние время на финишах этапов в горах можно наблюдать работу командных горных поездов, которые монотонно растягивают пелотон в струну по-одному и высаживают конкурентов. Теперь же у нас будет возможность наблюдать, каким образом команды выстроят свою тактику на гонку, и кто окажется сильнее.

 

PHOTO CREDIT: ANSA

   На первой неделе командам предстоит преодолеть в Альпах подъем протяженностью примерно в 12 км со средним градиентом в 6%, максимальным до 10%. Команды стартуют с интервалом в 10 минут, зачет времени команды по 5-му финишировавшему гонщику. Временной лимит на этапе составит 30%. В связи с возможностью снегопадов в горах, вершина подъема будет находиться на высоте не более 1000 м над уровнем моря. Окончательный выбор подъема и на каком из этапов на первой неделе пройдет командная разделка в гору, остается за организаторами, которые прокладывают маршрут юбилейного гран-тура. Презентация маршрута состоится осенью после завершения чемпионата мира.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: велоспорт

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Gonza Golanov

    1 апреля 2016 11:05 | Регистрация: 6.03.2015

    Это типа первоапрельская шутка такая? Мауро Веньи вообще говорил, что рассматривают вариант старта Джиро 2017 в Японии. Провести там несколько этапов с восхождением на гору Фудзи, а потом в Италию перелет. Но подтверждения пока не было.

    1. s75

      1 апреля 2016 18:47 | Регистрация: 9.06.2015

      к и без того тяжелой трёхнедельке добавить жестокую смену часового пояса в начале гонки? храпящий на ходу пелотон - это будет слишком))

      Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  2. Николай Степаныч

    1 апреля 2016 11:13 | Регистрация: 17.07.2014

    Видимо, шутка, а жаль. Шоссейному велоспорту не хватает изюминок, которые выходили бы за рамки классических представлений. Лыжные гонки, которые еще 15 лет назад сплошь состояли из заунывных разделок, хороший пример, как можно делать зрелище и сохранять дух вида спорта.
     
    Хочется увидеть больше ивентов типа спринтерского челленджа, который перед ГП Квебека, если я не ошибаюсь, проводился несколько раз. Помню, предлагали что-то подобное организовать на фламандских "бергах".

  3. Khan

    1 апреля 2016 12:53 | Регистрация: 17.05.2010

    Цитата: Gonza Golanov
    потом в Италию перелет
     
    Никакого перелёта. Только хардкор. Доставить всех во Владивосток/Пекин на пароме, а дальше кто первый добрался до Милана, тот и победитель.

    1. s75

      1 апреля 2016 18:53 | Регистрация: 9.06.2015

      паром это неoбязательно

      Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  4. rude_rider

    1 апреля 2016 19:30 | Регистрация: 27.07.2011

    а что я не против))
    а после нужно сделать разделку ИТТ но только чисто под спуск. берем самую самую гору и выясняем кто же самый крутой даунхильщик
    Нибс-Саму-Конта-Саган ну и так дальше

  5. Meilleur

    1 апреля 2016 21:14 | Регистрация: 15.07.2011

    Цитата: rude_rider
    а что я не против))
    а после нужно сделать разделку ИТТ но только чисто под спуск. берем самую самую гору и выясняем кто же самый крутой даунхильщик
    Нибс-Саму-Конта-Саган ну и так дальше

    95% спусков все равно выиграет раздельщик вроде Мартина.

    1. marketbk

      1 апреля 2016 21:39 | Регистрация: 24.12.2010

      На основание чего такое утверждение?

      1. ДимаЛел

        1 апреля 2016 21:51 | Регистрация: 25.12.2009

        если речь идет о спуске без кучи поворотов, где надо раскручивать края, то например в прошлом году на Туре Страны Басков на промежуточной отсечке

        преимущественно под спуск, отс 10.7км

        1. Bob Jungels (Lux) Trek Factory Racing 10? 51?
        2. Tony Martin (Ger) Etixx - Quick-Step 10? 52?
        3. Benat Intxausti (Spa) Movistar Team 10? 54?
        4. Fabio Felline (Ita) Trek Factory Racing 10? 54?
        5. Michal Kwiatkowski (Pol) Etixx - Quick-Step 10? 55?
        6. Ion Izagirre (Spa) Movistar Team 10? 57?
        7. Gorka Izagirre (Spa) Movistar Team 10? 58?
        8. Davide Formolo (Ita) Cannondale-Garmin Pro Cycling Team 10? 59?
        9. Simon Yates (GBr) Orica GreenEdge 11? 03?
        10. Haimar Zubeldia (Spa) Trek Factory Racing 11? 03?
        11. Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin 11? 06?
        12. Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team 11? 10?

        если копнуть поглубже:
        2008 разделка ОИ, Пекин

        First check at km 10.8 (вершина подъема)

        1 Alberto Contador (Spain) 17.49.53 (36.370 km/h)
        2 Gustav Erik Larsson (Sweden) 0.17.82
        3 Fabian Cancellara (Switzerland) 0.28.88
        4 Levi Leipheimer (United States) 0.30.61
        5 Cadel Evans (Australia) 0.35.45
        6 Samuel S?nchez (Spain) 0.42.35
        7 Kim Kirchen (Luxembourg) 0.47.44
        8 Stephen Cummings (Great Britain) 0.50.50
        9 Robert Gesink (Netherlands) 0.53.15
        10 Chris Anker S?rensen (Denmark) 0.55.32

        Second check at km 23.5 (после спуска с вершины)

        1 Fabian Cancellara (Switzerland) 30.36.62 (46.078 km/h)
        2 Alberto Contador (Spain) 0.15.88
        3 Gustav Erik Larsson (Sweden) 0.25.56
        4 Levi Leipheimer (United States) 0.43.41
        5 Cadel Evans (Australia) 1.01.47
        6 Stephen Cummings (Great Britain) 1.02.61
        7 Kim Kirchen (Luxembourg) 1.13.99
        8 Samuel S?nchez (Spain) 1.16.25
        9 David Zabriskie (United States) 1.20.06
        10 Robert Gesink (Netherlands) 1.25.78

        1. marketbk

          1 апреля 2016 22:43 | Регистрация: 24.12.2010

          Изначальный посыл- "самый самый крутой даунхильщик" следуя из этого берется за "эталон" спуск типа Поджио (лично в моем понимание).

    2. rude_rider

      2 апреля 2016 09:01 | Регистрация: 27.07.2011

      Мартину бы нормальные разделки отбить он новых чемпионов)))тут даже наждачка не поможет

  6. EL-Fenomeno

    1 апреля 2016 22:59 | Регистрация: 4.01.2015

    А говорили что Джиру хотят запустить со стартом в США. Шутка не шутка (с разделкой в гору), но итальянцы такие, захотят и сделают, благо маршрутов и у них таких хватает; кстати я бы не против, но чтобы такой этап был на 2-й неделе, а не на 3-й

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  7. Velolive-Team

    1 апреля 2016 23:56 | Регистрация: 11.01.2010

    Данная новость первоапрельская, хотя мы и рады, что наша идея понравилась, теперь остается донести ее до организаторов соревнований 

    1. VeloVelo

      2 апреля 2016 01:35 | Регистрация: 4.07.2013

      Но Идея-то интересная!

    2. Андрон

      2 апреля 2016 21:29 | Регистрация: 4.10.2015

      Поскольку креатив ваш, ничего не остается, как начать воплощать идею в жизнь. А что, такая ТТТ гораздо интереснее, чем скучная командная гонка по скучному рельефу. Так что забудем про 1 апреля и за дело по внедрению в дело.

  8. vitali

    2 апреля 2016 10:22 | Регистрация: 17.04.2011

    Наверняка идея приживется - нужно только время для осознания!
    Для повышения зрелищности такой командной разделки предлагаю некоторые обязательные условия при ее проведении: отсутствие радиосвязи и машин сопровождения, обязательное наличие грунтового участка не менее 25% от всей протяженности разделки, отсутствие на велосипедах микрокомпьютеров, на велосипедах может быть только по одной шестеренке спереди и одной сзади (соотношение произвольное у каждого гонщика). 
    Так будет еще веселее

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Милан - Сан-Ремо-2026?

Комментарии

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото
    вроде он не участвовал, не восстановился еще
  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото
    а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта.
    Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента!
    а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
  • diplomat
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    diplomat-Фото
    Декатлон еще и Жаклена подписали.
    https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo
    nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул и Флориан Липов ... (1)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...В долине я смог поработать с кем-то из Bahrain..."

    Нормально так приложил.

  • Джамайка
    Ваут ван Арт возглавит Visma L ... (2)
    Джамайка-Фото

    Дварс остается для Ваута проблемным местом.

    это на ней 2 года назад падал, или только Йонас убился тогда?

    прошлогодний провал может остаться навсегда тяжелым комплексом.

    Захочет закрыть, чтобы не мучили воспоминания или забьет, как настоящий спортсмен и сосредосточится на большой Фландриии?

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото
    не только оправдалки, но и победы. где еще-то?
  • Гонщик
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Джамайка
    щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
    А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.



    Цитата: Геродот
    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 
    А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Джамайка-Фото

    гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.

    у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП. 

    также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили". 

    Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?

  • Геродот
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    Геродот-Фото

    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 

  • RVL
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (27)
    RVL-Фото
    Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете.
    А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники