В 2017 году пройдет юбилейный 100-й выпуск итальянсой супермногодневки. Организаторы гонки постоянно изыскивают новые ходы для популяризации велогонки. На этот раз, как сообщает местная итальянская пресса, рассматривается вариант проведения командной разделки в гору.   

PHOTO CREDIT: ANSA

   В последние время на финишах этапов в горах можно наблюдать работу командных горных поездов, которые монотонно растягивают пелотон в струну по-одному и высаживают конкурентов. Теперь же у нас будет возможность наблюдать, каким образом команды выстроят свою тактику на гонку, и кто окажется сильнее.

 

PHOTO CREDIT: ANSA

   На первой неделе командам предстоит преодолеть в Альпах подъем протяженностью примерно в 12 км со средним градиентом в 6%, максимальным до 10%. Команды стартуют с интервалом в 10 минут, зачет времени команды по 5-му финишировавшему гонщику. Временной лимит на этапе составит 30%. В связи с возможностью снегопадов в горах, вершина подъема будет находиться на высоте не более 1000 м над уровнем моря. Окончательный выбор подъема и на каком из этапов на первой неделе пройдет командная разделка в гору, остается за организаторами, которые прокладывают маршрут юбилейного гран-тура. Презентация маршрута состоится осенью после завершения чемпионата мира.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: велоспорт

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Gonza Golanov

    1 апреля 2016 11:05 | Регистрация: 6.03.2015

    Это типа первоапрельская шутка такая? Мауро Веньи вообще говорил, что рассматривают вариант старта Джиро 2017 в Японии. Провести там несколько этапов с восхождением на гору Фудзи, а потом в Италию перелет. Но подтверждения пока не было.

    1. s75

      1 апреля 2016 18:47 | Регистрация: 9.06.2015

      к и без того тяжелой трёхнедельке добавить жестокую смену часового пояса в начале гонки? храпящий на ходу пелотон - это будет слишком))

  2. Николай Степаныч

    1 апреля 2016 11:13 | Регистрация: 17.07.2014

    Видимо, шутка, а жаль. Шоссейному велоспорту не хватает изюминок, которые выходили бы за рамки классических представлений. Лыжные гонки, которые еще 15 лет назад сплошь состояли из заунывных разделок, хороший пример, как можно делать зрелище и сохранять дух вида спорта.
     
    Хочется увидеть больше ивентов типа спринтерского челленджа, который перед ГП Квебека, если я не ошибаюсь, проводился несколько раз. Помню, предлагали что-то подобное организовать на фламандских "бергах".

  3. Khan

    1 апреля 2016 12:53 | Регистрация: 17.05.2010

    Цитата: Gonza Golanov
    потом в Италию перелет
     
    Никакого перелёта. Только хардкор. Доставить всех во Владивосток/Пекин на пароме, а дальше кто первый добрался до Милана, тот и победитель.

    1. s75

      1 апреля 2016 18:53 | Регистрация: 9.06.2015

      паром это неoбязательно

  4. rude_rider

    1 апреля 2016 19:30 | Регистрация: 27.07.2011

    а что я не против))
    а после нужно сделать разделку ИТТ но только чисто под спуск. берем самую самую гору и выясняем кто же самый крутой даунхильщик
    Нибс-Саму-Конта-Саган ну и так дальше

  5. Meilleur

    1 апреля 2016 21:14 | Регистрация: 15.07.2011

    Цитата: rude_rider
    а что я не против))
    а после нужно сделать разделку ИТТ но только чисто под спуск. берем самую самую гору и выясняем кто же самый крутой даунхильщик
    Нибс-Саму-Конта-Саган ну и так дальше

    95% спусков все равно выиграет раздельщик вроде Мартина.

    1. marketbk

      1 апреля 2016 21:39 | Регистрация: 24.12.2010

      На основание чего такое утверждение?

      1. ДимаЛел

        1 апреля 2016 21:51 | Регистрация: 25.12.2009

        если речь идет о спуске без кучи поворотов, где надо раскручивать края, то например в прошлом году на Туре Страны Басков на промежуточной отсечке

        преимущественно под спуск, отс 10.7км

        1. Bob Jungels (Lux) Trek Factory Racing 10? 51?
        2. Tony Martin (Ger) Etixx - Quick-Step 10? 52?
        3. Benat Intxausti (Spa) Movistar Team 10? 54?
        4. Fabio Felline (Ita) Trek Factory Racing 10? 54?
        5. Michal Kwiatkowski (Pol) Etixx - Quick-Step 10? 55?
        6. Ion Izagirre (Spa) Movistar Team 10? 57?
        7. Gorka Izagirre (Spa) Movistar Team 10? 58?
        8. Davide Formolo (Ita) Cannondale-Garmin Pro Cycling Team 10? 59?
        9. Simon Yates (GBr) Orica GreenEdge 11? 03?
        10. Haimar Zubeldia (Spa) Trek Factory Racing 11? 03?
        11. Tom Dumoulin (Ned) Team Giant-Alpecin 11? 06?
        12. Samuel Sanchez (Spa) BMC Racing Team 11? 10?

        если копнуть поглубже:
        2008 разделка ОИ, Пекин

        First check at km 10.8 (вершина подъема)

        1 Alberto Contador (Spain) 17.49.53 (36.370 km/h)
        2 Gustav Erik Larsson (Sweden) 0.17.82
        3 Fabian Cancellara (Switzerland) 0.28.88
        4 Levi Leipheimer (United States) 0.30.61
        5 Cadel Evans (Australia) 0.35.45
        6 Samuel S?nchez (Spain) 0.42.35
        7 Kim Kirchen (Luxembourg) 0.47.44
        8 Stephen Cummings (Great Britain) 0.50.50
        9 Robert Gesink (Netherlands) 0.53.15
        10 Chris Anker S?rensen (Denmark) 0.55.32

        Second check at km 23.5 (после спуска с вершины)

        1 Fabian Cancellara (Switzerland) 30.36.62 (46.078 km/h)
        2 Alberto Contador (Spain) 0.15.88
        3 Gustav Erik Larsson (Sweden) 0.25.56
        4 Levi Leipheimer (United States) 0.43.41
        5 Cadel Evans (Australia) 1.01.47
        6 Stephen Cummings (Great Britain) 1.02.61
        7 Kim Kirchen (Luxembourg) 1.13.99
        8 Samuel S?nchez (Spain) 1.16.25
        9 David Zabriskie (United States) 1.20.06
        10 Robert Gesink (Netherlands) 1.25.78

        1. marketbk

          1 апреля 2016 22:43 | Регистрация: 24.12.2010

          Изначальный посыл- "самый самый крутой даунхильщик" следуя из этого берется за "эталон" спуск типа Поджио (лично в моем понимание).

    2. rude_rider

      2 апреля 2016 09:01 | Регистрация: 27.07.2011

      Мартину бы нормальные разделки отбить он новых чемпионов)))тут даже наждачка не поможет

  6. EL-Fenomeno

    1 апреля 2016 22:59 | Регистрация: 4.01.2015

    А говорили что Джиру хотят запустить со стартом в США. Шутка не шутка (с разделкой в гору), но итальянцы такие, захотят и сделают, благо маршрутов и у них таких хватает; кстати я бы не против, но чтобы такой этап был на 2-й неделе, а не на 3-й

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  7. Velolive-Team

    1 апреля 2016 23:56 | Регистрация: 11.01.2010

    Данная новость первоапрельская, хотя мы и рады, что наша идея понравилась, теперь остается донести ее до организаторов соревнований 

    1. VeloVelo

      2 апреля 2016 01:35 | Регистрация: 4.07.2013

      Но Идея-то интересная!

    2. Андрон

      2 апреля 2016 21:29 | Регистрация: 4.10.2015

      Поскольку креатив ваш, ничего не остается, как начать воплощать идею в жизнь. А что, такая ТТТ гораздо интереснее, чем скучная командная гонка по скучному рельефу. Так что забудем про 1 апреля и за дело по внедрению в дело.

  8. vitali

    2 апреля 2016 10:22 | Регистрация: 17.04.2011

    Наверняка идея приживется - нужно только время для осознания!
    Для повышения зрелищности такой командной разделки предлагаю некоторые обязательные условия при ее проведении: отсутствие радиосвязи и машин сопровождения, обязательное наличие грунтового участка не менее 25% от всей протяженности разделки, отсутствие на велосипедах микрокомпьютеров, на велосипедах может быть только по одной шестеренке спереди и одной сзади (соотношение произвольное у каждого гонщика). 
    Так будет еще веселее

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

4 - 27 мая 2018

Giro d'Italia

22 - 24 мая 2018

Tour des Fjords

23 - 27 мая 2018

Baloise Belgium Tours

30 мая - 3 июня 2018

Skoda-Tour de Luxembourg

3 июня 2018

Gran Premio Citta di Lugano

3 - 10 июня 2018

Criterium du Dauphine


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2018?

Комментарии

  • dunlopss
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (14)
    dunlopss-Фото

    Что то не того британца на этой гонке кормят. Йейтс не возьмет этап как минимум из соображений " а шо б не спалиться"

     

    Фрум и Дюмулен в тройке финишируют (для интриги). Жаль что TT не под 50 км.

     

  • Николай Степаныч
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (119)
    Николай Степаныч-Фото
    Цитата: Sergei76

    Блестяще))) А вы, наверняка предпочитаете американские каналы) Где говорят правду и только правду и ничего кроме правды. )))
    И для вас видимо профессиональные соревнования где затрагивается честь стран это люди вышли прогуляться и себя показать  так что ли ?))) Конечно это спецоперации по завоеванию медалей. Это очевидно) И Мордовская школа ходьбы для вас видимо существенно важнее чем Тайсон Гэй например, открыто торгующий допингом?) Американцы принимают допинг ничуть не меньше) Более того ВАДА официально разрешила их спортсменам причем немалому количеству принимать допинг) По медицинским показаниям. (Взлом хакерами сайта ВАДА и признание потом самой ВАДА этих данных как истинных). Это ли ни утверждение преимущества англосаксов в спорте любой ценой по сравнению с Россией ?)


    Предпочитаю спортивные сайты и квалифицированную аналитику. Правда, с первыми стало плохо на волне истерии, которую пытаются оседлать российские "патриотические журналисты", к сожалению, даже спортивные. Я люблю, кстати, покритиковать СК, но он в плане дружелюбия, политики, отношения к людям из других стран - эталон адекватности, всем советую у него поучиться.

    Тайсон Гэй, если он торгует допингом (не знаю, не слышал об этом раньше), мерзавец, безусловно. Мордовская и другие доморощенные школы и лаборатории меня волнуют побольше, потому что это мошенничество, которое проводится на мои деньги как налогоплательщика, которое очерняет меня, когда происходит под моим флагом. И все ради того, чтобы потешить самолюбие первых лиц и толпы фанатов, которым нужно топливо для национальной гордости.

    А я спорт люблю. И спортсменов. С интересными историями и достойными характерами. Симпатичных чем-то. Вне зависимости от того, какой там флаг в крохотном окошке трансляции высвечивается.
  • Николай Н.
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (14)
    Николай Н.-Фото

    Вот если бы разделка была горной, то тогда можно ставить на Ейста, а так выиграет Том.

  • SSS
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (119)
    SSS-Фото

    Какая нафиг честь стран там затрагивается, в профессиональных соревнованиях? Это шоу и не более того. Меньше зомбоящик смотрите!

     

    TUE оформляют не только т.н. англосаксам. У нашей стране тоже немало спортсменов с TUE. Саша Легков-англосакс?

    Никто не мешает воспользоваться этими лазейками в антидопинговом кодексе и оформить TUE, если есть такая общемировая практика. Но мы скорее напролом пойдем, наширяемся ЭПО или засадим стероидов, и авось пронесет.

  • Bjoern
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (14)
    Bjoern-Фото

    Многое будет завить от направления и силы ветра, при том в меньшей степени от направления, т.к. дорога пойдет в обратном направлении после половины дистанции. Дюмулен конечно фаворит и наверняка заберет этап, у него есть только один соперник - Деннис. Не знаю почему многие продолжают недооценивать Йейтса, теперь уже как раздельщика и пророчат смену розовой майки. Думаю Йейтс поймает в пределах полутара минут. Думаю много проиграет Поццовиво и капнет Пино и вся борьба в этой гонке пойдет за третье место

     

    Кстати, как Карапаз ездит разделки?

  • SSS
    Крис Фрум о победе на 14-м эта ... (13)
    SSS-Фото
    Какое совпадение! И что же такого в этих словах? Обычные слова, который говорят большинство спортсменов после удачного выступления.
  • aksbor
    Джиро д’Италия-2018, превью эт ... (14)
    aksbor-Фото

    Для Саймона разработали специальный разделочный ингалятор (идет в одном комплекте с разделочным велосипедом). Позволяет избежать острого астматического приступа во время гонки с раздельным стартом. Противопоказания - чистая совесть. Но Саймон,насколько я знаю,спит спокойно. Так же,как и Фрумми. А может,даже еще спокойнее.

     

    Увы,то не стихи,а только проза -

    На Йейтсе покраснела Малья Роза!

  • Hammill
    Саймон Йейтс о 15-м этапе Джир ... (4)
    Hammill-Фото
    "ПростАты" - вот в чём секрет. Извините, не смог удержаться.)
  • RVL
    15-й этап Джиро д'Италия-2018 ... (2)
    RVL-Фото

    у Саймона лик святого

  • Sergei76
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (119)
    Sergei76-Фото

    Цитата: Николай Степаныч
    Цитата: Sergei76
    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. 

    Класс! Только один вопрос: вы "Первый канал" или "Россию-1" предпочитаете?
     
    Я сначала недоумевал, как США, ВАДА и МОК осуществляли атаку на ВЕЛОСПОРТ, и только потом понял, что для вас НАШ СПОРТ - это спецоперация по добыче золотых медалей в Сочи, программа Мордовской школы ходьбы и т.д.

    Блестяще))) А вы, наверняка предпочитаете американские каналы) Где говорят правду и только правду и ничего кроме правды. )))

    И для вас видимо профессиональные соревнования где затрагивается честь стран это люди вышли прогуляться и себя показать  так что ли ?))) Конечно это спецоперации по завоеванию медалей. Это очевидно) И Мордовская школа ходьбы для вас видимо существенно важнее чем Тайсон Гэй например, открыто торгующий допингом?) Американцы принимают допинг ничуть не меньше) Более того ВАДА официально разрешила их спортсменам причем немалому количеству принимать допинг) По медицинским показаниям. (Взлом хакерами сайта ВАДА и признание потом самой ВАДА этих данных как истинных). Это ли ни утверждение преимущества англосаксов в спорте любой ценой по сравнению с Россией ?)



    Цитата: Starch27
    Цитата: Sergei76
    После атаки на наш спорт со стороны США через WADA и MOK я вполне себе поверю в то что есть задача у США и Великобритании устанавливать в спорте англосаксонское доминирвоание. Так что мнения, высказанные здесь людьми на этот счет не такая уж и простая теория заговора. Но всегда предпочитаю вернуться к фактам. Принимает кто - то из гонщиков допинг или нет на этой Джиро - факт пока науке не известный) (Вообще то я с трудом верю что сердце человека способно без дополнительных препаратов работать в таком режиме изо дня в день ну да ладно... Это опять таки вопрос медицинский) Мне ведь не кажется что сложение Тома Дюмулана достаточно мощное для горняка ? А если так то не идет ли он как горняк на своем пределе относительно своего организма? На разумном пределе етсественно не слишком залезая в долг.(Хотя на этом этапе похоже ему пришлось залезть в закрома.. как мне кажется). Стало быть Саймон Ейтс имеет явное преимщуество изначальное антропометрическое для гор. По предыдущим длинным горам он выигрывал в среднем от 30 до 45 секунд у Дюмулана. Значит в разделке Дюмулану нужно привозить примерно 3 с половиной а лучше четыре минуты. Ну если такая же динамика сражения в горах между Ейтсом и Дюмуланом сохранится и никто из них не "капнет". Разумеется не претендую на истину, просто привожу свои рассуждения на этот счет. Тревожным можно еще считать факт что Том не смог существенно сократить отставание от Саймона на выполаживании последних километров. Или я неправ и что-просмотрел??? Вообще уважаю всех ребят которые могу ехать на таком уровне ! Хотя и не болею ни за Фрума но он борется как только может. Впрочем как и бедняга Ару(
    Тем не менее единственный человек в пелотоне этой Джиро, который может вести последовательные осмысленные оборонительные действия против атаки Йетса на сегодняшний момнет это именно Том Дюмулан. Поправьте если что - то проглядел... С уважением ко Всем.

    Том на выполаживание добирал вторую группу, тут уж не до Саймона, которые с 58кг выдаёт мощности топ-раздельщика

    Да, на самом деле это серьезный момент! И выиграть у Саймона 4 минуты при такой его форме даже Тому будет нелегко если вообще возможно. А меньше скорее всего не хватит в будущих горах. Хотя Том на прошлой Джиро и сам иной раз проверял попутчиков атакой в гору. Вопрос в градиентах конечно которые будут. Если длина горы больша а градиенты не самые высокие то Том еще может попробовать контратаку. А если градиенты запредельные тут только запас по времени может спасать.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE