Гонщик команды KATUSHA Александр Кристофф уверенно выиграл массовый спринт на финише 200-километровой классической гонки «Куурн – Брюссель – Куурн» в Бельгии. Но, к сожалению, это принесло ему только второе место вслед за молодым бельгийцем Йеспером Стюйвеном из команды Trek-Segafredo.

 Александр Кристофф - второй призер гонки Kuurne - Brussels - Kuurne 2016

Photo © Tim De Waele / Team KATUSHA

 

- В прошлом году я тоже был вторым, но тогда я спринтовал за победу, а это большая разница. Стюйвен провел мощную атаку и был силен в финале. Я думал, что он вернется назад в группу, но он хотел большего. Вместе с другими командами мы организовали отличное преследование, но, к сожалению для меня, мы не смогли догнать его, - сказал Александр Кристофф после гонки.


  Примерно за 16 км до финиша Стюйвен атаковал из группы лидеров. Соперники попытались догнать гонщика Trek-Segafredo, но атака 23-летнего бельгийца получилась очень мощной, так что ни усилия его бывших попутчиков по отрыву, ни преследование, организованное пелотоном, не увенчались успехом. В итоге, Стюйвен финишировал с 17-секундным преимуществом. Вслед за ним, пелотон разыграл оставшиеся два призовых места в массовом спринте, выигранном Александром Кристоффом. Третье место занял французский гонщик Насер Буанни из Cofidis.


- Гонка получилась очень трудной, возможно, даже немного сложнее, чем обычно, из-за сильного ветра. Когда начались атаки в финальной части дистанции, у меня была не самая лучшая позиция, так что мне пришлось начинать преследования издалека. Но, в этом не было большой проблемы, так как многие команды находились в той же ситуации. Но, один парень сегодня оказался слишком сильным для нас. Думаю, что в нескольких важных моментах гонки я чувствовал себя не слишком хорошо, хотя в финальном спринте все было нормально. Но, конечно, это был спринт только за второе место, - рассказал Кристофф.


  Последние несколько подъемов и участков с брусчаткой спровоцировали целую серию атак. Примерно за 50 км до финиша, на последнем специальном участке в отрыв уехала большая группа из 16 гонщиков. Пелотон усилиями нескольких команд, включая команду KATUSHA, начал преследовать беглецов. Сергей Лагутин, Владимир Исайчев, Нильс Политт и Алексей Цатевич сделали все, что было в их силах для того, чтобы вернуть отрыв назад. В итоге, к финальным километрам дистанции гонки отрыв был нейтрализован, но Йесперу Стюйвену все же удалось сохранить свое лидерство и одержать победу.


- Я все же немного отстаю от своего графика, и моя форма чуть хуже, чем я рассчитывал. Но, впереди у меня «Париж – Ницца», и затем еще одна неделя до «Милан – Сан Ремо», так что я надеюсь быть на пике к тому времени, - добавил Александр Кристофф.

 

Пресс-служба
Команды Мирового Тура KATUSHA

 

Результаты Кюрне-Брюссель-Кюрне-2016

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    28 февраля 2016 21:27 | Регистрация: 22.05.2013

     Лагутин смотрелся здорово, помогал Алексу, проделал большую работу догоняя отрыв и контролируя его.
    Нилс Полит снова удивил, отдержался во 2 большой группе, а как она догнала пелотон на кругах уже, отработал несколько хороших смен нейтрализуя отрыв.
    Цатевича видел мельком одну смену, а так в хвосте 2 большой группы всевремя был.  
    Исайчев километров за 80 выпал судя по картинке. 
    Халлер был во 2 большой группе, но его работу не показывали.  
     Возможно они догоняли первую часть пелотона, но это было за кадром. 
     
    Без Паолини как-то все не так, он был тем кто выживал всегда на таких гонках.
    А сейчас Алекс даже один был какое-то время еще до кругов, на этих бергах вся команда отсеялась.  big_boss Моё мнение, что Алекс могуч, но остальные ребята пока не дотягивают. Так же как и тиньковцы Сагана на этой гонке.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • motte
    Петер Саган – победитель крите ... (2)
    motte-Фото

    Ну что тут взять. ...ну царь. ..и все тут 

    Фото классные -:)

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Earl57
    Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.
    по этой логике буквально каждый из тех, кто стоит на старте, гарантированно до финиша поучавствует в "развозе" победителя ) не путайте. поезд - это по сути построение микрокомандной гонки, где у каждого номера своя позиция и задача. в нормальном спринте всегда идёт борьба за позицию, всегда хитрят, чтобы не выставиться раньше времени, но и не потерять свою атаку. а всеми этими поездами практически избавляют первого номера от всей этой суеты, ты тут пошурши на колесе и стрельни последние 100-150 метров. некоторые понятия с приходом поездов слегка сместились - поди-ка встройся в чужой поезд - бодать начнут уже практически на законных основаниях, это типа наш поезд. куда веселее если появляется шустрый наглец и кладёт на все эти понятия, разбивая чужие поезда. командной гонкой занимайтесь на командном старте
    +++
  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Earl57-Фото
    А что делать Кольбрелли, например, у которого для развоза только старичок Хаусслер? Не спринтовать? Приходится выкручиваться. И Сонни все-таки не мечется с колеса на колесо, как это частенько делает Демар, подрезая при этом всех оказавшихся у него на пути.
    В таком же положении как Кольбрелли практически все спринтеры команд, заточенных под грантуры. Вивиани до перехода к квикам тоже так ездил.
    Какой бы спринтер отказался от поезда, будь у него такая возможность. А так приходится довольствоваться тем, что есть.
  • Shalam s Urala
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Earl57
    Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.
    по этой логике буквально каждый из тех, кто стоит на старте, гарантированно до финиша поучавствует в "развозе" победителя ) не путайте. поезд - это по сути построение микрокомандной гонки, где у каждого номера своя позиция и задача. в нормальном спринте всегда идёт борьба за позицию, всегда хитрят, чтобы не выставиться раньше времени, но и не потерять свою атаку. а всеми этими поездами практически избавляют первого номера от всей этой суеты, ты тут пошурши на колесе и стрельни последние 100-150 метров. некоторые понятия с приходом поездов слегка сместились - поди-ка встройся в чужой поезд - бодать начнут уже практически на законных основаниях, это типа наш поезд. куда веселее если появляется шустрый наглец и кладёт на все эти понятия, разбивая чужие поезда. командной гонкой занимайтесь на командном старте

  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Первым поезд стал собирать Чипо , а там и Петакки ,хотя даже в то время им могли составить конкуренцию ,очень часто без развоза , Макюен,Цабель,Абду.

    Недавно смотрела запись Джиро-2007. Макюэн просто встраивался в поезд Петакки и потом пытался его переспринтовать. В наше время так Саган делает и другие полуспринтеры-полуклассики, у которых нет настоящего поезда и в лучшем случае один-два развозящих. Поезд у спринтеров есть всегда, вопрос только в том, свой или чужой. Без развоза никто не ездит.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Shalam s Urala
    поезд, поезд, поезд.. Абду что-нибудь когданибудь говорил про поезд? Ну или Мак'Юэн?
    не, поезд - это хорошо, конечно. и поддержка спринтера в финале всегда подразумевалась. но когда спринтер много говорит про поезд, он сообщает всего одну простую вещь - без поезда он - ноль

    Зато Петакки говорил про поезд. У которого 153 победы за карьеру против 107 у МакЮэна. 
    Вивиани нужен поезд и Грайпелю тоже - значит ли это, что они ноль без поездbа?
    Первым поезд стал собирать Чипо , а там и Петакки ,хотя даже в то время им могли составить конкуренцию ,очень часто без развоза , Макюен,Цабель,Абду. Хотя современные ребятишки мнящие себя спринтерами сразу хотят построить под себя пол команды, кстати по поводу Гавирии ,когда он ,если вы помните в Сан Хуане выиграл у Кавендиша два раза , (Без поезда!!!) Лефевр сразу его подписал ,хотя ему оставили возможность догонять год по любителям.Чемпионат мира и л'Авенир. Отдаю должное Патрику.
  • Astanaforever
    Tour de France Shanghai Criter ... (2)
    Astanaforever-Фото
    Марсель ни одной победы не одержал в этом сезоне? И по три участника выступало в комндах, что ли?
  • Rokka
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Rokka-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Shalam s Urala
    поезд, поезд, поезд.. Абду что-нибудь когданибудь говорил про поезд? Ну или Мак'Юэн?
    не, поезд - это хорошо, конечно. и поддержка спринтера в финале всегда подразумевалась. но когда спринтер много говорит про поезд, он сообщает всего одну простую вещь - без поезда он - ноль

    Зато Петакки говорил про поезд. У которого 153 победы за карьеру против 107 у МакЮэна. 
    Вивиани нужен поезд и Грайпелю тоже - значит ли это, что они ноль без поезда?
    Согласен. Все понимают что в нынешних реалиях без поезда шансы выиграть что то серьёзное крайне малы. И Минали это понимает, и говорит все правильно.
  • Earl57
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    поезд, поезд, поезд.. Абду что-нибудь когданибудь говорил про поезд? Ну или Мак'Юэн?
    не, поезд - это хорошо, конечно. и поддержка спринтера в финале всегда подразумевалась. но когда спринтер много говорит про поезд, он сообщает всего одну простую вещь - без поезда он - ноль

    Зато Петакки говорил про поезд. У которого 153 победы за карьеру против 107 у МакЮэна. 

    Вивиани нужен поезд и Грайпелю тоже - значит ли это, что они ноль без поезда?

  • ktilp-12
    Риккардо Минали переходит в ко ... (11)
    ktilp-12-Фото

      Удачи и успехов ему. Еще молодой, может найдет свой "поезд", т е. место и команду, подходящую под него  в велоспорте.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE