119-й выпуск велогонки “Париж – Тур” подарил захватывающую развязку – два гонщика отрыва были настигнуты группой преследования на финальном километре, а затем в спринте Маттео Трентин (Tudor Pro Cycling Team) одержал победу, опередив победителя прошлого года Кристофа Лапорта (Visma Lease a Bike) и Альберта Филипсена (Lidl-Trek). Опытный 36-летний Маттео Трентин стал трёхкратным победителем классики “Париж-Тур” через десять лет после первой победы в 2015 году. Таким образом, итальянский гонщик повторил рекорд по количеству побед на этой гонке, присоединившись в клубе трёхкратных победителей к Эрику Цабелю (Erik Zabel), Гвидо Рейбруку (Guido Reybrouck), Полю Майе (Paul Maye) и Густафу Даннельсу (Gustaaf Danneels)
119-й выпуск велогонки “Париж - Тур”(Paris-Tours) пройдёт 12 октября и восьмой год подряд маршрут этой французской классики проложен через знаменитые виноградники департамента Эндр и Луара (Indre-et-Loire). Традиционно с 1951 года эта классика проводится в самом конце календаря гонок. На “Париж-Тур” победитель показывает, что способен сохранять пиковую форму до последних выходных года, и что умеет воспользоваться решающим моментом. Девять секторов грунтовых дорог общей протяжённостью 10 км на дистанции в 211,6 км определят, завершится ли гонка спринтом или победу отпразднует отрыв. 34-летний французский велогонщик Арно Демар выбрал классику “Париж-Тур” финальной гонкой своей карьеры.
Voves - Tours, 230.5 км 1. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team 2. Marco Marcato (Ita) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 3. Kasper Klostergaard Larsen (Den) Saxo Bank Sungard 4. Ian Stannard (GBr) Sky Procycling 5. Laszlo Bodrogi (Fra) Team Type 1 - Sanofi
В минувшее воскресенье Том Боонен не смог попасть в призовую тройку на Туре Фландрии. Тем не менее, после гонки в высказываниях представителей штаба команды просматривались оптимистические нотки - форма Боонена шла по нарастающей, и они рассчитывали, что бельгиец сможет побороться за высокое место на Париж - Рубэ. Но вчерашнее падение Боонена на Scheldeprijs, где Том дважды становился первым, может перечеркнуть надежды бельгийца на успех в воскресной гонке.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)