Йонас Вингегор впервые в карьере одержал победу на французской велогонке Мирового тура Париж-Ницца, где его преимущество относительно ближайшего соперника, Дани Мартинеса (Red Bull Bora-hansgrohe) составило 4 минуты 23 секунды. Такого просвета в общем зачёте между первым и вторым местом, по данным организаторов, гонка не видела с 1939 года. Однако известный спортивный аналитик и бывший профессиональный велогонщик Жозе Де Каувер (José De Cauwer) не считает победу датского гонщика историческим достижением из-за отсутствия равных Вингегору соперников.
Велокоманда Red Bull – BORA – hansgrohe завершила две главные мартовские гонки Мирового тура на подиумах – 29-летний колумбийский гонщик Дани Мартинес занял второе место в общем зачёте Париж – Ницца, а 22-летний итальянский гонщик Джулио Пеллиццари финишировал третьим на Тиррено – Адриатико. Два подиума на двух престижных многодневках, проходивших в одно время, — такого результата команда добивалась в последний раз в сезоне 2020 года
Впервые в карьере 29-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike Йонас Вингегор поднялся на высшую ступень подиума Париж-Ницца, которая в этом году стала первым стартом его сезона. Год спустя после схода, Вингегор взял убедительный реванш на 84-м выпуске «Гонки к Солнцу», а команда Visma Lease a Bike третий год подряд отпраздновала победу в общем зачёте – два предыдущих выпуска Париж-Ницца выигрывал Маттео Йоргенсон.
Дориан Годон максимально воспользовался сокращённым из-за погоды 7-м этапом Париж — Ницца-2026 и одержал свою первую победу в составе команды Ineos Grenadiers. 29-летний чемпион Франции на финише после 47-километровой гонки продемонстрировал свою мощь в спринте. Биньям Гирмай (NSN) и Кейс Бол (Decathlon CMA CGM) замкнули тройку призёров этапа.
Организаторы Париж-Ницца-2026 второй раз сократили протяжённость 7-го этапа, который должен быть стать королевским горным. В первый раз из-за снегопада был отменён сложный горный финиш на Ороне (7,3 км с 7,2%), а этап сокращён до 120,4 км. Но утром погода ухудшилась, и чтобы избежать участков в первой части дистанции, которые стали опасными, было решено перенести старт на 73-й километр по дистанции от первоначального маршрута. Линия финиша остаётся в Изоле. Но дистанция сократилась до 47 км.
Организаторы велогонки Париж – Ницца-2026 объявили о сокращении маршрута 7-го этапа и отмене финиша на высоте 1614 м в Ороне. Согласно последним прогнозам прибытие на горнолыжный курорт Орон невозможно, так как граница выпадения дождя и снега ожидается на высоте около 1100 метров над уровнем моря.
Харольд Техада одержал великолепную сольную победу на шестом этапе «Париж-Ниццы». Гонщик XDS Astana Team атаковал незадолго до вершины заключительного подъема, набрав небольшое преимущество перед группой преследователей уже на спуске. В итоге, сохранив шесть секунд, Техада финишировал в гордом одиночестве, добившись своей дебютной победы на уровне Мирового Тура.
Йонас Вингегор сделал дубль, выиграв второй подряд этап Париж-Ницца-2026 – на этот раз в солнечную погоду и из сольного отрыва, в который уехал за 20 км до финиша. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike не только взял реванш на дорогах, где упал в прошлом году, но и укрепил своё преимущество в генеральной классификации до 3 минут 22 секунд.
Йонас Вингегор сольной атакой на финальном километре выиграл 4-й этап Париж – Ницца-2026 и надел жёлтую майку лидера. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike преодолел один из самых сложных из-за дождя и холода этапов французской гонки, который «взорвался» сразу после старта.
Велокоманда Lidl-Trek сообщила, что Хуан Аюсо, который сошёл после тяжёлого падения на 4-м этапе Париж-Ницца-2026 за 47 км до финиша, избежал переломов. 23-летний испанский гонщик вышел на старт 4-го этапа в жёлтой майке лидера, но падение на спуске, на мокрой от дождя дороге, перечеркнуло его шансы на борьбу.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.