1-й этап Джиро д’Италия-2026 завершился спринтом, но массовое падение за 600 м до финиша отсекло большую часть пелотона, и за победу боролись не более дюжины гонщиков. Поль Манье (Soudal Quick Step) опередил 23-летнего датского гонщика Тобиаса Лунда Андерсена (Decathlon CMA CGM) и 25-летнего британского гонщика Итана Вернона (NSN Cycling). Каждый из них мечтал о первой в карьере победе на этапе Гранд-тура, но воплотить мечту удалось пока лишь самому молодому – Полю Манье.
Брэди Гилмор (Brady Gilmore), первый год выступающий в профессиональной команде NSN Cycling, одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв 7-й, заключительный этап Вуэльты Каталонии-2026. 24-летний австралийский нео-про не мог выбрать лучшего момента для своей первой победы на высшем уровне профессионального велоспорта, так как одержал её родном городе титульного спонсора команды, а соучредитель NSN Андрес Иньеста (Andrés Iniesta) наблюдал за гонкой всего в нескольких сотнях метров позади из командной технички.
Итан Вернон (Ethan Vernon) использовал неожиданный шанс, представившийся спринтерам после сокращения маршрута 4 этапа Вуэльты Каталонии-2026, и одержал победу в спринте, опередив чемпиона Франции и обладателя майки лидера гонки Дориана Годона (INEOS Grenadiers) и Тома Пидкока (Pinarello Q36.5).
Итан Вернон (Ethan Vernon) принёс своей команде NSN Cycling, которая в этом году вновь стала командой Мирового тура, первую победу в сезоне, выиграв 4-й этап Тура Даун Андер-2026. 25-летний британец был близок к успеху в прологе, уступив всего секунду. Но когда неожиданно, из-за погоды организаторы изменили маршрут 4-го этапа, убрав прохождение подъёма Виллунга, у спринтеров появился ещё один шанс, и Итан Вернон его уже не упустил. Он опередил на финише Тобиаса Лунда Андерсена (Decathlon CMA CGM) и Лауренса Пити (Red Bull Bora-hansgrohe).
Велокоманда NSN Cycling представила форму и новый образ команды на 2026 год. Разработчик дизайна Стейн Досс (Stijn Dossche) вдохновлялся родным городом команды NSN, Барселоной, и передал образ города в геометрии, цветовых блоках и узорах. Форму изготовила компания Ekoï.
Швейцарская компания, производитель велосипедов SCOTT и велокоманда NSN Cycling (бывшая Israel Premier Tech) объявили о заключении многолетнего спонсорского соглашения. Ведущий велобренд будет обеспечивать команду премиальными, проверенными в гонках велосипедами. SCOTT возвращается в Мировой тур впервые с 2020 года, когда на велосипедах SCOTT выступали команды Mitchelton-Scott, Saunier Duval и HTC-Columbia.
Велокоманда Israel-Premier Tech объявила 20 ноября, что с 2026 года меняет название на NSN Cycling и будет выступать под швейцарской лицензией на уровне Мирового тура. В пресс-релизе сообщается, что лицензия команды теперь будет принадлежать компании NSN (что расшифровывается как Never Say Never/ «Никогда не говори никогда»), международной спортивно-развлекательной компании, при поддержке швейцарского инвестиционного банка Stoneweg.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно