Михаэль Расмуссен Автобигорафия Михаэля Расмуссена вышла в свет, журналисты, успевшие первыми прочитать книгу, начинают сыпать цитатами, а сам датский гонщик не устаёт раздавать интервью, вспоминая в подробностях «дела минувших дней». Так, в интервью датскому телеканалу DR Михаэль Расмуссен сказал: «Когда я лгал, люди меня критиковали. Когда гонщики признаются, их критикуют за то, что они не говорят всё. Теперь я рассказал всё и считаю себя одним из самых надёжных людей в велоспорте, потому что сейчас выбрасываю весь мусор раз и навсегда». Расмуссен сказал, что во всём – тренировках, диете, распорядке жизни шёл на пределе. А когда это не помогло достичь результата, последнее, что ему оставалось, принимать допинг.

Михаэль Расмуссен, photo DR © DR SportenМихаэль Расмуссен, в этом году признавшийся, что на протяжении своей карьеры принимал запрещённые препараты, после этого заявления начал сотрудничать с Антидопинговым агентством Дании, а затем написал свою биографию. Книга Расмуссена, которая называется «Жёлтая лихорадка» (Gul Feber) и выйдет в свет в ближайший понедельник, но датские издания B.T. и Politiken опубликовали из неё выдержки. В своей автобиографии Михаэль Расмуссен говорит, что Бьярне Риис знал о широком применении допинга в команде CSC-Tiscali, что Ники Соренсен, Франк Хой, Рольф Соренсен употребляли допинг, что Расмуссен лично учил Райдера Хешедаля, как использовать ЭПО и синактен (synachten) в 2003 году.

Михаэль Расмуссен  31 января датский велогонщик Михаэль Расмуссен признался, что с 1998 по 2010 употреблял допинг. По словам Расмуссена, он никогда не боялся допинг-контролей, а также раскрыл, что и во время дисквалификации с 2007 по 2009 продолжал делать переливания крови, так как надеялся вернуться в профессиональный велоспорт и выступить на Вуэльте. В интервью датскому изданию Ekstra Bladet Расмуссен рассказал, что всегда был осторожен и не давал себя поймать, потому что уровень его гематокрита никогда не был слишком высоким.

   Датчанин Михаэль Расмуссен на собранной им сегодня пресс-конференции признался, что принимал запрещенные препараты на протяжении многих лет – с 1998 по 2010 гг. Он также заявил, что немедленно прекращает свою карьеру велогонщика. «Я знаю, что я жульничал, что я обманывал других гонщиков. Я готов к наказанию. Я принимал ЭПО, кортизон, инсулин, человеческий гормон роста, делал переливания крови. Но я рад, что мне не нужно больше лгать, когда кто-то спрашивает о моем прошлом».

Михаэль РасмуссенМихаэль Расмуссен на данный момент в одном лице и совладелец, и менеджер, и гонщик в датской команде Christina Watches – Onfone, которая относится к третьему дивизиону. Ему 37 лет, но он остаётся в велоспорте. Его изгнание с Тур де Франс-2007 в тот момент, когда на его плечах была жёлтая майка лидера навсегда останется в памяти и в истории Большой Петли. Но Михаэль Расмуссен ни о чём не жалеет. В интервью по телефону, которое датский гонщик дал изданию Cyclism’Actu, Расмуссен рассказал о своих планах, своей команде и о многом другом.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 20072007
21 этап за 91 ч 00 мин 26 сек
3454,5 / 39.226 км/ч
189 на старте
141 на финише

Все, о чем читали зимой и весной в преддверии Тур де Франс (Tour de France)-2007, были новости о допинге. Иван Бассо (Ivan Basso), который так легко выиграл Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2006 года, надеялся, что все проблемы связанные с Операцией Пуэрто (Operación Puerto) остались позади. Казалось, что испанское правосудие, расследовавшее дело Пуэрто, искало способ проигнорировать как можно больше случаев, и открыть как можно меньше дел. Все закончилось тем, что дело отложили, ссылаясь на то, что в то время, когда использовался допинг, все происходящее, не противоречило испанскому закону. Итальянский Олимпийский комитет (CONI) попытался расследовать дело Бассо. Когда они не смогли получить достаточных доказательств от испанцев, в октябре 2006-го им пришлось объявить, что Бассо имеет право заключать контракт и участвовать в гонках. Это разрешение позволило Йохану Брюнелю (Johan Bruyneel), подписать Бассо в команду Discovery. Положение усугубило то, что Discovery стала единственной командой ПроТура, которая заключила контракт еще с несколькими другими гонщиками, замешанными в скандале Пуэрто.

Ближайшие старты

15 - 25 августа 2019

Tour de l'Avenir

24 августа - 15 сентября 2019

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2019?

Комментарии

  • rude_rider
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (38)
    rude_rider-Фото
    с больными не стоит в перепалку вступать..себе дороже выйдет.
  • SSS
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (38)
    SSS-Фото

    roflroflrofl

    Вы как негры что ли комплексуете? Узкоглазыми их не называй...

  • Zhanzhak
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (38)
    Zhanzhak-Фото
    Спасибо, я подумала об этом, но на тот момент у меня видно не было.
  • Zhanzhak
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (38)
    Zhanzhak-Фото
    А вы часом не охренели?
    Узкоглазые.
    И куда админы смотрят?
    Банить за такое надо.
  • SSS
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (38)
    SSS-Фото

    Точно не Горлич...

    Возможно, это самый реальный шанс в карьере простомэна Лопеса выиграть гранд-тур. Вроде, и команда нормальная подобралась у узкоглазых...

  • rude_rider
    Стартовый протокол разделки на ... (3)
    rude_rider-Фото

    главное без падений ребята...

  • дрокер
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (38)
    дрокер-Фото

    Буду болеть за Чавеса, он гонщик с душой и сердцем. Должно же и ему повезти, ведь год южноамериканского велоспорта идет. Только Велолайв не включил его в список претендентов:(

  • rude_rider
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (14)
    rude_rider-Фото

    наоборот короткие горы провоцируют на атаки а не наоборот

     

    а то ставят Гавию,а ее то отменят то колхозом едут сьежившись как воробушки

     

    высокие горы это длинные спуски,кому это надо.

     

  • Kitsune-taichou
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (9)
    Kitsune-taichou-Фото
    сравнивать мото и вело некорректно. пойдите покрутите хотя бы в наколенниках 200 км при температуре 30+
  • Серафим
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (14)
    Серафим-Фото

     Тоже не совсем понимаю, зачем утыкивать маршрут высоченными перевалами.  Все зависит не от высоты, а от необходимости борьбы в гонке. На холмистых классиках, где нет заоблачных перевалов, борьба идет не на шутку. Потому что здесь и сейчас, а не потом по расчету.

      Можно еще сделать ГТ с кучей финишей за 3 км. Пусть уж выигрывают только колумбийцы. Не повезло родиться в Андах - все, уже не герой.

      

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE