Нидерландская велогонщица команды Visma Lease a Bike Марианне Вос (Marianne Vos) одержала победу на 1-м этапе Женского Тур де Франс-2025 (Tour de France Femmes avec Zwift), а также надела первую жёлтую майку лидера этого выпуска Тура. В возрасте 38 лет, 2 месяцев и 13 дней Марианне Вос стала второй самой возрастной победительницей этапа после Аннемик Ван Влёйтен (39 лет, 9 месяцев и 23 дня на момент победы на этапе в Ля-Сюпер-Планш-де-Бель-Фий в 2022 году).
Восьмикратная чемпионка мира по велокроссу, Марианне Вос (Marianne Vos) возвращается в велокросс после пропущенного сезона 2023/24. 37-летняя нидерландская велогонщица команды Visma Lease a Bike не могла выступать в велокроссе в прошлом году из-за восстановления после операции на подвздошной артерии. Как сообщил Королевский нидерландский союз велосипедистов (KNWU), от результатов гонок будет зависеть, стартует ли Марианне Вос на Чемпионате мира по велокроссу, который пройдёт во Франции, в Льевене (Liévin).
В местечке Tabor, что в Чехии, в сложных погодных условиях, под летящим снегом, чемпионка мира в шоссейной групповой гонке 22-летняя французская гонщица Полин Ферран-Прево (Pauline Ferrand-Prevot) стала чемпионкой мира 2015 года в велокроссе. Второй раз за последние 5 месяцев она лишила второго титула чемпионки мира голландскую гонщицу Марианну Вос. В финальном спринте Полин Ферран-Прево опередила победительницу Кубка мира по велокроссу, бельгийскую гонщицу Санне Кант (Sanne Cant). Марианна Вос взяла бронзовую медаль.
Марианна Вос (Marianne Vos), голландская велогонщица команды Rabobank-Liv, олимпийская чемпионка на треке и шоссе, трёхкратная победительница женского варианта Джиро д’Италия (Giro d'Italia Femminile), единственного из полноценных Гран-туров в женском велоспорте, семикратная и действующая чемпионка мира в велокроссе, верит, что женский велоспорт развивается в правильном направлении. В интервью Road.cc Марианна Вос поделилась размышлениями о судьбе женского велоспорта и возможных вариантах его развития.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.