Андре Грайпель (Lotto Soudal) одержал победу на 2-м этапе гонки Париж-Ницца-2015, завершившемся групповым спринтом, в котором действующий чемпион Германии опередил Арно Демара (FDJ) и Джона Дегенкольба (Giant-Alpecin). Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) сохранил майку лидера. 32-летний Андре Грайпель до сегодняшнего этапа ни разу в карьере не выигрывал этап на Париж-Ницце.
Об этапе: Андре Грайпель, Арно Демар, Александр Кристофф, Михал Квятковски
Андре Грайпель (Lotto-Soudal), который впервые за 7 лет открыл сезон с середины февраля, а не в январе с Тура Даун Андер, одержал первую победу в 2015 году, выиграв заключительный 5-й этап Вольты Альгарве. В общем спринте немецкий гонщик обошёл бельгийского гонщика команды Lotto NL-Jumbo Тома ван Асбрука (Tom Van Asbroeck) и своего соотечественника, гонщика российской команды «Катюша» Рудигера Селига.
Пим Лигтхарт (Pim Ligthart), 26-летний голландский гонщик, принёс своей команде Lotto Soudal первую победу в сезоне 2015 года, выиграв гонку GP La Marseillaise. Лигтхарт опередил в спринте бельгийского гонщика команды Cofidis Кеннета Ванбилсена и гонщика Wallonie – Bruxelles Антуана Демуатье.
32-летний спринтер Андре Грайпель (Lotto-Soudal) является на данный момент одним из самых успешных и постоянных немецких гонщиков. У Грайпеля шесть побед на этапах Тур де Франс, два этапа Джиро д’Италия, четыре этапа Вуэльты Испании, в 2014 году он стал одним из самых выигрывающих гонщиков, одержав 16 побед. Немецкий гонщик в интервью Cycling Tips признался, что едва ли начал бы карьеру в профессиональном велоспорте, если бы не рождение старшей дочери Анны.
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу