27-летний чемпион Эквадора Джонатан Нарваэс (Jhonatan Narvaez) переходит в команду UAE Team Emirates, с которой подписал контракт до конца 2027 года. Джонатан Нарваэс, начавший профессиональную карьеру в шоссейном велоспорте в 2018 году в команде Quick Step, с 2019 года выступал в британской команде INEOS Grenadiers (Sky). На счету эквадорского велогонщика 11 побед, в том числе два этапа Джиро д’Италия (в 2020 и 2024), 2-е место в общем зачёте на Туре Даун Андер-2024, победы в общем зачёте гонок Тур Австрии и Неделя Коппи и Бартали.
Том Пидкок выиграл золотую медаль на Олимпиийских играх-2024 в Париже в маунтинбайке (кросс-кантри), став двукратным олимпийским чемпионом в этой дисциплине (после победы в Токио в 2021 году). Вторую в карьере золотую олимпийскую медаль британский велогонщик выиграл накануне своего 25-летия, которое отметит 30 июля.
28-летний итальянский велогонщик Филиппо Ганна не в первый раз участвует в Олимпийских играх и выигрывает олимпийские медали, но впервые поднялся на вторую ступень олимпийского подиума в гонке с раздельным стартом на шоссе. Олимпийский чемпион игр в Токио в командной гонке преследования на треке, обладатель часового рекорда на треке (56,792 км), двукратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время, Филиппо Ганна на 32,4-км дистанции олимпийской гонки с раздельным стартом уступил победителю, Ремко Эвенепулу (Бельгия) 14.92 секунд.
23-летний испанский велогонщик Карлос Родригес и 27-летний колумбийский велогонщик Эган Берналь возглавят команду INEOS Grenadiers на Тур де Франс-2024. На старт 111-го выпуска французского Гранд-тура британская команда выходит с опытным составом, в котором два победителя Тур де Франс (Герант Томас и Эган Берналь), обедители этапов Тур де Франс (Герант Томас, Том Пидкок, Карлос Родригес, Михал Квятковски).
Эган Берналь, продолжающий набирать форму после травмы, занял 4-е место на Туре Швейцарии-2024. Он потерял третье место в общем зачёте по итогам финальной индивидуальной гонке на время 8-го этапа, где проиграл 1 минуту 30 секунд победителю этапа Жуану Алмейде (UAE Team Emirates). В общем зачёте по итогам этапа 27-летний колумбийский велогонщик команды INEOS Grenadiers уступил Маттиасу Скельмосе (Lidl-Trek) 10 секунд. После финиша Тура Швейцарии-2024 Эган Берналь признался, что на 8-й этап пришёлся его плохой день в гонке.
27-летний велогонщик команды INEOS Grenadiers Эган Берналь и 28-летний велогонщик Bora-hansgrohe Даниэль Мартинес будут представлять Колумбию в групповой гонке на шоссе на Олимпийских играх-2024 в Париже. Чемпион Колумбии в индивидуальной гонке на время Даниэль Мартинес также примет участие в гонке с раздельным стартом. В женской групповой гонке на шоссе Колумбию представит Паула Патиньо (Paula Patiño), выступающая в команде Movistar.
Федерация велоспорта Эквадора объявила, что страну в шоссейном велоспорте на Олимпиаде в Париже-2024 будет представлять 27-летний чемпион Эквадора Джонатан Нарваэс (Jhonatan Narváez). 31-летний Ричард Карапас, выигравший групповую гонку на шоссе на Олимпиаде в Токио не сможет защищать свой титул.
Второй год подряд Герант Томас (Gerain Thomas) поднимается на подиум итальянского Гранд-тура. В прошлом году он проиграл 14 секунд победителю Приможу Рогличу, в этом году его главным соперником стал занявший 2-е место 28-летний колумбийский гонщик Дани Мартинес (Bora-hansgrohe), которому Томас уступил 28 секунд. Победитель Джиро д’Италия-2024 Тадей Погачар (UAE Team Emirates) опередил Геранта Томаса на 10 минут 24 секунды.
День рождения Геранта Томаса в этом году совпал с одним из тяжелейших этапов Джиро д’Италия-2024 - 20-м этапом с набором высоты 4200 м и двойным прохождением подъёма Монте-Граппа. Своё 38-летие британский гонщик команды INEOS Grenadiers отметил тем, что не потерял место в тройке лучших генеральной классификации.
За победу на 19-м этапе Джиро д’Италия-2024 боролись гонщики отрыва дня, в то время как группа генеральщиков приехала на финиш через 16 минут после победителя Андреа Вендраме. Хотя для группы розовой майки этап прошёл спокойно, Геранту Томасу за 6 км до финиша пришлось поволноваться. Он упал на невысокой скорости, в тот момент, когда оглянулся и не заметил, как его переднее колесо коснулось колеса едущего впереди Антонио Тибери (Bahrain Victorious). К счастью, 37-летний британский гонщик команды INEOS Grenadiers избежал травм, быстро поднялся и поменял велосипед, а группа розовой майки подождала возвращения претендента на подиум.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.