29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен (Mads Pedersen) одержал вторую победу на Джиро д’Италия-2025, после 1 этапа, выиграв спринт и на 3-м этапе. 25-летний новозеландский гонщик команды Israel Premier Tech Корбин Стронг финишировал вторым, а 28-летний венесуэльский гонщик команды Movistar Орлуис Аулар второй раз замкнул тройку лучших на этапе (как и на 1-м этапе).
1. Bastien Tronchon (Fra) Decathlon AG2R La Mondiale Team 2. Pierre Gautherat (Fra) Decathlon AG2R La Mondiale Team 3. Valentin Madouas (Fra) Groupama - FDJ
Ваут ван Арт, стартовавший в разделке 2-го этапа Джиро д’Италия-2025 как один из претендентов на высокий результат, финишировал лишь 34-м, проиграв 38 секунд и 63 сотых победителю, Джошу Тарлингу (INEOS Grenadiers). Шанс перехватить розовую майку у победителя 1 этапа Мадса Педерсена (Lidl-Trek) не был реализован. 30-летний бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike был расстроен после финиша, но не искал оправданий и не стал ссылаться на недавнюю болезнь. Ваут ван Арт честно признался, что ему не хватало мощности разгоняться после поворотов на 13,7 км дистанции.
35-летний словенский гонщик команды Red Bull Bora – hansgrohe Примож Роглич надел розовую майку лидера Джиро д’Италия-2025 после разделки 2-го этапа, где занял 2-е место. Трассу длиной 13,7 км, включавшую подъём и несколько поворотов, Роглич преодолел дистанцию за 16:08, уступив победителю этапа Джошу Тарлингу (INEOS Grenadiers) всего 24 сотых секунды. В общем зачёте Примож Роглич перехватил лидерство у победителя 1 этапа Джиро-2025 Мадса Педерсена (Lidl-Trek) с преимуществом в 1 секунду.
Джошуа Тарлинг (Joshua Tarling) одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, выиграв 2-й этап Джиро д’Италия-2025. Он преодолел дистанцию в 13,7 км за 16 минут 7 секунд со средней скоростью 50,958 км/ч. Уроженец Уэлльса, Тарлинг в возрасте 21 года 2 месяцев и 25 дней стал самым молодым в истории Джиро д’Италия победителем этапа с индивидуальной гонкой на время, а также самым молодым британским гонщиком, выигравшим на Джиро этап, потеснив в списке рекордсменов Марка Кэвендиша, выигравшего этап в 2008 году, когда ему было 22 года 11 месяцев и 22 дня.
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)