Альваро Гонсалес де Гальдеано, также, как и его брат Игор, известны в мире велоспорта. Сейчас Альваро работает спортивным директором Euskaltel – Euskadi и старается вывести команду на самый высокий уровень, чтобы на Джиро они стартовали в полной боевой готовности. Для такой подготовки проходящая в настоящее время Vuelta a Castilla y León подходит на сто процентов.
- С какими целями Euskaltel приехала на Vuelta a Castilla y León?
- Прямо сейчас в поле зрения нашей команды Джиро. Мы знаем, что и на Вуэльте Кастилия и Леон мы должны показать результаты. Лидер команды – Антон, мы мечтаем побороться за победу на горных этапах, не сдавать свои позиции соперникам. В прошлом году у нас это получилось, мы хотим повторения.
В прошлом сезоне Микеле Скарпони продемонстрировал, что он является гонщиком, способным претендовать на победу в Гран турах - 4-е место в общем зачете Джиро д'Италия, которое Микеле занял, защищая цвета Androni Giocattoli, говорит само за себя. Подписав контракт с Lampre, Скарпони еще на один шаг приблизился к заветной мечте каждого итальянского велогонщика. Да и результаты этого сезона должны внушать оптимизм болельщикам Микеле - 2-е место на Туре Каталонии, 6-е – на Милан - Сан-Ремо, 3-е в генеральной классификации Тиррено-Адриатико и 4-е на Туре Сардинии, при чем в обеих многодневках он взял еще и по одному этапу. Во вторник Скарпони дал интервью французскому интернет-изданию Cyclism'Actu.
В следующем году Джиро д’Италия снова стартует за границей: на этот раз честь принимать итальянский Гран тур выпада Дании. Как сообщает La Gazzetta dello Sport, гонка начнется 5 мая 2012 года в городе Хернинг, первым этапом будет индивидуальная разделка на 9 километров. Второй и третий этапы также пройдут на датской земле, после чего пелотон переместится в Италию. Организаторы Джиро высоко оценили прошлогодний опыт, когда старт гонки в Голландии собрал по обочинам дорог миллионы поклонников велоспорта, и поэтому Дания была выбрана следующей страной для глобализации и популяризации Джиро.
После окончания гонки в Каталонии Альберто Контадор заявил, что его главным соперником на майской Джиро вполне может стать Микеле Скарпони, который расположился в генеральной классификации испанской гонки прямо за ним. В свою очередь, итальянец в интервью для La Gazzetta dello Sport в ответ на вопрос о претендентах на победу на Джиро, первым назвал Контадора. «Контадор – самый сильный из всех, и это даже не обсуждается. Он всегда работает только на победу. Я не думаю о его разбирательстве, мне все равно. Если Альберто будет атаковать, я последую за ним. Я хотел бы сражаться с ним непосредственно в гонке и вести счет по результатам, с которыми мы будем пересекать финишную линию. В Андорре между нами состоялся первый бой, и он показал себя очень сильным. Теперь моя очередь отвечать».
Многодневка в Каталонии стала разочарованием для тех, кто надеялся на высокие результаты слаженной пары лидеров команды Geox-TMC: уже на первом этапе и Карлос Састре, и Денис Меньшов потеряли очень много времени и не смогли по ходу гонки включиться в борьбу. Карлос Састре признает, что на него отрицательно повлияла холодная погода в самом начале Volta a Catalunya. Однако победитель Тур де Франс-2008 воспринимает этот опыт как полезный: не претендуя на высокие места в генеральной классификации испанской гонки, Састре провел тренировку в боевых условиях, надеясь выйти на пик формы как раз к майской Джиро д’Италия, куда они с Денисом Меньшовым поедут равноправными капитанами.
Сегодня в Милане будет представлен новый дизайн розовой майки лидера Джиро д’Италия. «Как всегда, розовый цвет доминирует, - рассказал автор майки Джонни Моле (Джованни Молетта). – Но на этот раз триколор подчеркивает анатомичный крой, что в первую очередь характерно для этой модели. Дизайн также включает ленты цвета фуксии, что характерно для 80-х годов, тенденции которых сейчас возвращаются в итальянскую высокую моду. Новая розовая майка сшита из высокотехничных материалов и прилегает к телу как вторая кожа, обеспечивая при этом отличную воздухопроницаемость». Напомним, что итальянский триколор и цифра 150 появились в новом оформлении лидерской майки в честь 150-летия объединения Италии.
Джиро д'Италия объявили список команд, приглашенных на итальянский Гран тур в этом сезоне. Примечательно то, что приглашены не 22 команды, а 23: помимо 18 команд Про тура, которые в обязательном порядке должны были попасть на гонку, приглашения получили 5 континентальных команд - Acqua & Sapone, Androni Giocattoli, Colnago-CSF, Farnese Vini-Neri Sottoli и Geox-TMC. Таким образом, команда Дениса Меньшова сможет участвовать в Джиро. Всего в гонке примут участие 207 гонщиков.
Подведя итоги обзорной экскурсии по основным туристическим пунктам, приступим к частностям. Закончим с достопримечательностями Турина рассказом о Базилике ди Суперга (Basilica di Superga), которая видна практически из любой точки города, и днем, и ночью, и при плохой, и при хорошей погоде. Построена Базилика была в XVIII веке и стала усыпальницей для всех герцогов и королей Савойской династии. Это массивное, очень впечатляющее здание, с гигантским куполом и красивым внутренним убранством. В усыпальницу можно попасть только с экскурсией, но в сам храм вход свободный.
Джиро д'Италия, в Турине! Казалось бы, ничего удивительного в этом нет, ведь не далее как два года назад мы уже были на туринском этапе любимой гонки, а до этого она заглядывала в главный город Пьемонта в 2005-м году (помните, ту разделку выиграл Иван Бассо?), но на этот раз все по-другому: Турин не просто принимает этап, он принимает всю Джиро д'Италия, он дает ей старт, он становится ее столицей – как в свое время был столицей объединенной Италии.
Ярослав Попович в жизни, как в голливудском кино - герой очередной части мыльной оперы под названием "Лэнс Армстронг, допинг или кто на старенького". В интервью сайту VeloLIVE.com Ярослав рассказывает о своем отстранении от гонок, о погоне фэбээровцев и итальянских карабинеров. А также о судебных тонкостях американской юстиции, о планах на сезон и семейных перипетиях.
Финиш очень даже классный Сначала тот хороший, хоть и всего 1,5 километровый пупырь, с отборным средним градиентом в почти 10%, а потом понеслись на финиш. Будут рвать все, даже на том некатегорийном подъёме, ибо сил(ы) и задора пока немерено, тем более первая розовая майка этой Джиро.
Весёлая развязка этапа будет, только бы без падений. Промежуток с бонусом за 10км до финиша, торчок и финиш под спуск, только бы без падений.
Будем надеется что группа растянется на Маддалене.