1. Daniel Martin (Irl) Etixx-QuickStep 2. Jesus Herrada (Esp) Movistar Team 3. Wout Poels (Ned) Team Sky 4. Benat Intxausti (Spa) Team Sky 5. Tom Jelte Slagter (Ned) Cannondale
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Wout Poels (Ned) Team Sky
1. Bryan Coquard (Fra) Direct Energie 2. Timothy Dupont (Fra) Veranda`s Willems 3. Antoine Demoitie (Bel) Wanty - Groupe Gobert 4. Rudy Barbier (Fra) Roubaix Mét. Aurop. de Lille 5. Tosh Van Der Sande (Bel) Lotto Soudal
1. Wout Poels (Ned) Team Sky 22:34 2. Luis Leon Sanchez (Esp) Astana 22:49 3. Vasil Kiryienka (Blr) Team Sky 22:55 4. Diego Rosa (Ita) Astana 22:56 5. Jesus Herrada (Esp) Movistar Team 23:00
С 3 по 7 февраля в Испании пройдет многодневная гонка категори 2.1 Вуэльта Валенсии (Volta a la Comunitat Valenciana), входящая в календарь Европа Тур 2016 года (UCI Europe Tour). После многолетнего отсутствия гонка вернулась и будет состоять из 5 этапов, два из которых завершатся финишами для горняков, а два отданы спринтерам. Многодневка стартует с индивидуальной гонки на время протяженностью в 16.25км.
На старт гонки выйдет 8 команд Мирового Тура, включая команды Astana и KATUSHA, 9 проконтинентальных команд, в том числе Gazprom-RusVelo, 6 континентальных команд и сборная Испании. В составе каждой команды будет по 8 гонщиков.
Андре Грайпель (Andre Greipel), 33-летний немецкий гонщик команды Lotto Soudal, сделал дубль на серии гонок Challenge Mallorca, выиграв спринт на завершающей серию гонке Trofeo Playa de Palma. В спринте он обошёл французского гонщика команды Cofidis Насэра Буанни и швейцарского гонщика команды Roth Дилана Паже.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Besseges, 152,6 км
Sagunto - Alzira, 173,5 км 
Андре Грайпель (Andre Greipel), 33-летний немецкий гонщик команды Lotto Soudal, сделал дубль на серии гонок Challenge Mallorca, выиграв спринт на завершающей серию гонке 
Llucmajor - Palma, 161.5 км 
.