Дэн Мартин, 28-летний ирландский гонщик команды Cannondale-Garmin, не будет продлевать контракт с американской командой, в которой выступал с 2008 года, с самого начала профессиональной карьеры. Cyclingnews сообщает, что уход Мартина из Cannondale-Garmin уже подтверждён. Одной из команд, с которой связывают будущее Мартина, является Etixx-Quick Step, генеральный менеджер бельгийской команды Патрик Лефевр подтвердил Cyclingnews, что с ирландским гонщиком ведутся переговоры о контракте.
Гонщик команды Cannondale-Garmin Дэн Мартин не скрывал своих амбиций на 8-й этап Тур де Франс-2015 с финишем в подъём Мюр-де-Бретань. Градиенты короткого, но крутого подъёма подходили 28-летнему ирландскому гонщику, его команда начала задавать скорость почти сразу после того, как был пойман отрыв дня. На финальном километре Дэн Мартин оказался заперт и не сумел сразу ответить на атаку победителя этапа Алексиса Вийермоза (AG2R), в результате проиграл на финише 5 секунд, заняв 2-е место.
У ирландского гонщика команды Garmin-Sharp Дэна Мартина (Dan Martin) этот год выдался непростым – падение на Льеж-Бастонь-Льеж на последнем повороте перед финишем, падение и травма на первом этапе Джиро д’Италия во время командной гонки на время, из-за чего Дэну Мартину пришлось сойти с итальянского Гран-тура в первый же день. Но 28-летний гонщик не сдался, а его результаты на Вуэльте Испании (7-е место в общем зачёте) и победа на классике-монументе Ломбардии с лихвой компенсировали неудачи первой половины сезона. Возможно, не последнюю роль сыграло философское отношение Мартина ко всему, что с ним произошло. О своём сезоне Дэн Мартин рассказал в эксклюзивном интервью Cyclingnews.
Дэн Мартин, 28-летний ирландский гонщик команды Garmin-Sharp стал победителем классики-Монумента велоспорта «Ломбардии-2014». Мартин атаковал из группы на последнем километре за несколько сотен метров до финиша. Он в одиночку пересёк линию финиша, а его преследователи, упустившие момент атаки, разыграли призовые места. Алехандро Вальверде (Movistar) второй год подряд занял на «Ломбардии» второе место, португальский гонщик команды Lampre-Merida, чемпион мира-2013, Руй Коштафинишировал третьим. Благодаря второму месту на классике Мирового тура Алехандро Вальверде смог обойти Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) в индивидуальном рейтинге Мирового Тура и теперь с 686 очками занимает 1 строчку в индивидуальном рейтинге Мирового Тура.
Дэн Мартин, ставший в 2013 году первым за 26 лет после Стивена Роша ирландцем, выигравшим этап Тур де Франс, впервые в своей карьере готовится ехать Гран-тур в качестве капитана команды. Мартин стал профессионалом в 2008, и с тех пор выступает в одной команде - Garmin-Sharp. Этот сезон ирландский гонщик провёл блестяще – помимо этапа на Туре он взял первую в карьере победу на весенней классике, на Льеж-Бастонь-Льеж, и стал победителем Вуэльты Каталонии. Также Мартин занял 4-е место на Флеш Валлонь и Ломбардии, а завершил сезон 2-м местом на Туре Пекина.
Дэн Мартин (Garmin-Sharp) едет свою последнюю в этом сезоне гонку, Тур Пекина, где занял 2-е место на королевском горном этапе. 27-летний ирландский гонщик уже задумывается о сезоне предстоящем, в котором определил для себя главную цель – Джиро д’Италия, ведь итальянский Гран-тур стартует в Белфасте. В интервью VeloNews Дэн Мартин сказал, что у него растёт стабильность в выступлениях и уверенность. В этом году Мартин выиграл престижную классику Льеж-Бастонь-Льеж, этап на Тур де Франс, общий зачёт Тура Каталонии, финишировал 4-м на Флеш Валлонь и Ломбардии.
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
Астанинца затерли,был бы амбал наподобие победителя,все было бы по другому. А так,отскакивал от наваливающих словно мячик,два раза удержался,а на третий не удержался, лег.
рад за Павла, желаю ему победы в генерале! Из состава UAE именно он выстрелил, хотя похоже это был экспромт, тоесть у кого пойдет, тот и лидер...
А такие этапы как первый и второй - сплошные холмы и пригорки возможно более эффективны для разрывов в генерале чем какой нибудь супер-пупер горный этап, когда обычно все претенденты добираются до финишной горы все вместе и только на последних двух-трех километрах стараются сделать разницу