"Кровь гуще, чем вода" и каждый, кто даже время от времени следит за результатами команды Саксо Банк(Saxo Bank) знает, что Энди и Франк Шлек (Andy and Frank Schleck) являются друг для друга самой надежной поддержкой и лучшими друзьями. Когда Энди Шлек одержал убедительную победу на Льеж-Бастон-Льеж (Liege-Bastogne-Liege)2009 Фрэнк был рядом на финише. И вероятно был способен бороться за победу, но не тогда, когда речь идет о родственных узах. Приблизительно схожая картина повторяется во время семнадцатого этапа супермногодневки тура-де-Франс 2009. Когда атакуя в горах, братья устремились к финишной линии вместе с Альберто Контадором (Астана) (Alberto Contador (Astana)) сидевшем на их колесе, и Франк пересекает линию первым.
В интервью biciciclismo.comЙохан Брюнель заявил, что сильный состав Radio Shack во главе с Армстронгом и Лайфаймером скорее предпочтёт участие в Туре Калифорнии (16-23 мая), чем в Джиро д'Италия. Напомним, что в этом году в связи с переносом Тура Калифорнии на май гонки совпадают в календаре, а для американской команды выступление на родном континенте представляет особый интерес. «Ещё не решено точно, примет ли команда участие в Джиро д'Италия. Идут переговоры с организаторами….Вопрос в том, что если мы поедем на Джиро д'Италия, то у нас не будет людей, претендующих на генеральную классификацию», - объяснил Брюнель.
Андре Грайпель (HTC-Columbia) победил на Tour Down Under, как и в 2008 году, где с 1-го этапа захватил лидерство в общем зачете, а также выиграл еще 3 этапа. В интервью Radsport News 27-летний Грайпель рассказывает, почему этот второй триумф значит для него больше, почему он был бы доволен даже победой на этапе и почему он был уверен в своей победе только лишь за 3 км до финиша заключительного этапа.
На сайте sporten.dk опубликованы слова Бьярне Рииса о том, что младший Шлек может победить Альберто Контадора: «Он может выиграть, несомненно. Он все еще делает ошибки, но со временем совершенствуется как лидер. Энди хочет взять на себя ответственность. Когда он должен принять какое-то решение, то не боится сделать это. Он действительно знает, чего хочет. В этом году Энди стал быстрее, сильнее. Он стал лучше. И он будет продолжать расти и многое сможет сделать».
Пожелание в новом году? Вчера Кристиан Прюдомм сказал, что он хотел бы выбрать "беспристрастную антидопинговую систему контроля, которая подверглась бы наименьшей критике". Директор Тур де Франс, который выступил на презентации старта Тура 2011 в Вендэ, высказался о том, что он расположен к участию "независимой организации" для тестов организованных службой контроля (ASO). "ВАДА может играть эту роль, но это не наше решение", - сказал Прюдом, подчеркнув, что "во всех видах спорта» ответственность за контроль возлагалась на «международную федерацию», в данном случае на международный велосипедный союз (UCI). Отвечая на вопрос Президента UCI Пэту Макуэйда, который напомнил, что он не будет пользоваться услугами французского агентства по борьбе с допингом (AFLD) на следующем Тур де Франс, "с согласия ASO", директор Тур де Франс сказал, что "формально Пэт Макуэйд не может говорить от имени ASO". "Мы, организаторы, должны обеспечить гладкое функционирование Тур де Франс. Мы хотим беспристрастную систему контроля, которая останется открытой для наименьшей критики", сказал он.
Анализ допинг-проб с ближайших международных соревнований во Франции, будет осуществлен в Швейцарии, из-за затянувшегося конфликта между UCI и AFLD. Допинг-тесты, которые до сих пор проводились национальной лабораторией Шатенэ-Малабри (Hauts-de-Seine), находящейся под опекой AFLD, вероятно, теперь будут исследовать в Лозанне, в одной из лабораторий аккредитованных ВАДА.
"Мы столкнулись с ситуацией, которую не хотят ни Профессиональная лига велосипедистов (французская), ни Федерация велоспорта (французская)", - с сожалением говорит Марк Мадио президент Лиги, о конфликте между UCI и AFLD. В октябре UCI и AFLD обвиняли друг друга в слабости или некомпетентности в области допинг-контроля. UCI была обижена в отношение президента AFLD Пьера Бордри, который за одну неделю до презентации Тур дэ Франс 2010, в начале октября, подверг серьезной критики проверки допинг-тестов в прошедшем июле. Ранее, в сентябре, господин Бордри заявлял о прекращении соглашения антидопингового контроля. Намекая при этом, о резком увеличении расходов на эти контроли, которые финансируются за счет организаторов гонок.
Самому диванному из всех возможных болельщиков иногда положено порассуждать о самых спортивных. Мы с интересом и ужасом наблюдаем героические восхождения на вершины, которые скрываются в облаках и скоростные разборки в конце этапов, когда пелотон кажется сплошным потоком, способным смести всё вокруг, но очень редко задумываемся о том, что приходит после того, как эти этапы, спринты, горы, гонки остаются позади.
Элитный велоспорт никогда не был спортом для юношей: 27-30 лет – вот время, когда расцветает талант профессионального велогонщика. И хотя сейчас на арене все чаще загораются молодые звездочки, в большинстве своем претенденты на значительные победы – люди опытные, прошедшие все этапы становления в качестве профессионалов. Велоспорт – спорт, где ценится опыт, где ценится мудрость, где ценится авторитет. И поэтому возрастные гонщики составляют его основу, его костяк.
В настоящий момент в командах всех рангов гоняются ровно тридцать человек, чей возраст превышает 36 лет. В этом списке очень много больших имен, но есть и те, кто звезд с неба не хватал, однако и для тех, и для других возраст - не причина отправлять велосипед в гараж и расписываться в собственном бессилии. Приближение сорокалетнего рубежа само по себе не является причиной заканчивать выступления. И «старики» от велоспорта (хотя смешно называть стариками молодых сильных мужчин) еще очень многое могут продемонстрировать.
Вот тридцатка самых возрастных гонщиков современного пелотона.
Гонки Международного Союза велсоипедситов (UC) проводятся с января по октябрь, поэтому становится немного трудно отслеживать, где и когда проходят те или иные профессиональные гонки. На сайте cyclocosm.com составили периодическую таблицу профессиональных велогонок.
Гонки UCI проводятся с января по октябрь, поэтому становится немного трудно отслеживать, где и когда проходят те или иные профессиональные гонки. На сайте cyclocosm.com составили периодическую таблицу профессиональных велогонок.
Гонки расположены с верху - вниз в порядке важности, согласно вертикальным рядам, представляющие географическое расположение гонки. Многодневные гонки стремятся к левой части таблицы, однодневки – к правой части. Цвета распределены согласно категории отдельной гонки в рамках UCI.
Гонки, которые еще не проводились, или поместились в определенном месте таблицы, попали в Лантаноиды, тогда как гонки, которые не проводятся с недавних пор занесены в список Актиноидов.
Каждая ячейка таблицы содержит название гонки, год, когда гонка проводилась впервые, длительность гонки в этапах или в километрах и символическая аббревиатура.
Сокращенное название имеет в основном 3 знака и созданы для интуитивного восприятия, но иногда отражает старое, альтернативное название то или иной гонки, либо название гонки на языке страны в которой она проводится.
Очевидно, что были сделаны определенные уступки в угоду дизайну (Чемпионат Мира в Нидерландах, Тур Швейцарии выше Тура Романдии), а Туру Калифорнии присвоен статус гонки ПроТура, как для эстетического восприятия, так и в силу мнения автора.
Южноафриканский гонщик Дэрил Импи завершил свою первую гонку сезона Santos Tour Down Under в составе команды RadioShack. В прошлом месяце во время тренировочного сбора в Тусоне у меня появился шанс поговорить с Дэрилом Импи один на один. Давайте узнаем Дэрила немного лучше.
Джон Леланг, менеджер BMC, подтвердил, что команда подала заявку на получение лицензии Про тура в 2011, но результат во многом зависит от того, какое решение будет принято по делу Lampre. « В этом году мы проконтинентальная команда, и должны надеяться на получение приглашения от организаторов. Но с таким сильным составом как у нас – Эванс, Балан, Хинкепи и другие отличные гонщики – у нас не будет проблем с участием в важных гонках»
На Туре Даун Андер команда «Красных дьяволов», как они себя называют, играла активную роль. На австралийскую гонку BMC прибыла c двумя основными задачами: сплотиться как команда и использовать малейший шанс, чтобы проявить себя.
Чемпион мира Кэдел Эванс признался, что не ожидал от себя, что займет шестое место на австралийской гонке. Эванс отличился на решающем этапе в Willunga в субботу, оказавшись в числе четырех беглецов, которые претендовали на то, чтобы разыграть общую победу. Для Эванса основной задачей на этот Тур было начать работу со своей новой командой ВМС, а не добиваться каких-то конкретных результатов, но он показал, что находится в хорошей форме.
«Скажу откровенно, я был удивлен, - я хорошо тренировался и я хотел приехать сюда, но я действительно приехал сюда без каких-либо ожиданий, потому что вы находитесь под прессингом, если не выполнили того, что наметили. Все просто встало на свои места за последние месяцы, и я надеюсь, что это знак того, что будет впереди».
В интервью газете De Telegraaf глава UCI Пэт Макуэйд затронул вопрос трудностей команды Lampre: «Если финансовая ситуация не будет в порядке 31 марта, то команда исчезнет. Общество Ernst & Young уже много раз выносили им предупреждения: если на тот момент все еще будут какие-то проблемы, то это будет грозить не только потерей лицензии про тура, но им не будет выдана и лицензия профессиональной континентальной команды. Мы дали им достаточно времени, они знают, что нужно делать, чтобы гонщики и персонал не оказались на улице».
Велосипедный журнал Cyclismag, при сотрудничестве с Фредерик Портолё, провели сравнительный анализ мощности Альберта Контадора на 15-ом этапе Тур дэ Франс 2009. На склонах Вербье Тура 2009, Альберто Контадор не тормозил и позволил своей мощности до 535 Ватт противостоять мощности не менее сильных. Рассмотрим эти силы.
15-й этап Понталье-Вербье Впервые, Тур де Франс прибыл в Вербье в регион Вале в Швейцарии. Это, скорее, средний горный этап. Высота не превышает 1500 м и гонщики должны подняться до окончательного подъема, преодолев еще несколько подъемов по горному массиву Жюра, Романди и Коль дэ Мосс. В этом регионе могли бы предложить на финал этапа вершину более трудную и сложную, добавив Коль дэ Планш или подъем на Шампэ. Отрыв из 10 гонщиков сложился в самом начале этапа: Монкутье, Моанард, Федриго, Астарлоза, Спилак, Гутьеррез, Ван Дэн Брок, Хесьедал, Флеча и Канчеллара. Отъехав максимально на 4 минуты 50 сек на подъеме в Коль дэ Масс. Но пелетон среагировал в долине Рон. Словенец Спилак в одиночку начал финальный подъем с преимуществом в 1 минуту 10 сек от пелетона.
Зачем Тишу переходить в интермаше, которая прекращает свое существование в следствии поглощении ее командой Лотто. ???? Не логично. Тогда может все таки в Лотто ?
Ну эта девушка поражает меня, второй день в таком же стиле выигрывает этап. Молодец.
Франция ликует снова ибо эта девушка сРаботала в стиле Погачара) Два подряд этапа на ТдФ - значит хорошо таки в ОАЭ кормят не только парней, но и девчат)
Цитата: Freejazz
Ну надеемся г-жа Мадлен расставит все по местам.
Суботний этап на женском ТдФ 1-й Евроспорт пожет в полном объеме. После прошлогоднего Альп дю Эс, дамы сегодня познакомятся с Коль де ла Мадлен (2км.) Кстати, вертикальный набор этапа №8 почти 3500м.! Девушки держитесь (вангую много DNF и даже пару OTL).
Андре Грайпель (HTC-Columbia) победил на Tour Down Under, как и в 2008 году, где с 1-го этапа захватил лидерство в общем зачете, а также выиграл еще 3 этапа. В интервью Radsport News 27-летний Грайпель рассказывает, почему этот второй триумф значит для него больше, почему он был бы доволен даже победой на этапе и почему он был уверен в своей победе только лишь за 3 км до финиша заключительного этапа.
На сайте sporten.dk опубликованы слова Бьярне Рииса о том, что младший Шлек может победить Альберто Контадора: «Он может выиграть, несомненно. Он все еще делает ошибки, но со временем совершенствуется как лидер. Энди хочет взять на себя ответственность. Когда он должен принять какое-то решение, то не боится сделать это. Он действительно знает, чего хочет. В этом году Энди стал быстрее, сильнее. Он стал лучше. И он будет продолжать расти и многое сможет сделать».
Джон Леланг, менеджер BMC, подтвердил, что команда подала заявку на получение лицензии Про тура в 2011, но результат во многом зависит от того, какое решение будет принято по делу Lampre. 
Чемпион мира Кэдел Эванс признался, что не ожидал от себя, что займет шестое место на австралийской гонке. Эванс отличился на решающем этапе в Willunga в субботу, оказавшись в числе четырех беглецов, которые претендовали на то, чтобы разыграть общую победу.
Велосипедный журнал 
