Aigurande - Super-Besse Sancy, 189 км 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team 2. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 3. Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 4. Samuel Sanchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi 5. Peter Velits (Svk) HTC-Highroad
Генеральная классификация: 1. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo
Podersdorf am Neusiedler See (ITT), 30.1 км 1. Bert Grabsch (Ger) HTC-Highroad 2. Jesse Sergent (NZl) Team RadioShack 3. Patrick Gretsch (Ger) HTC-Highroad 4. Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team 5. Fredrik Kessiakoff (Swe) Pro Team Astana
Генеральная классификация: 1. Fredrik Kessiakoff (Swe) Pro Team Astana
Марк Кэвендиш на 7 этапе Тур де Франс-2011, с финишем в Шатору, одержал 17 победу в своем списке побед на этапах Тур де Франс. Ему всего 26 лет, но эта победа стала символом на пути покорения рекорда, поставленного великим бельгийским велосипедистом Эдди Мерксом - на его счету 34 победы на этапах Тур де Франс. Но гонщик из Англии заверяет нас - рекорд ему не интересен. Все, что он хочет - это зажигать на Туре, который он считает своим. Eurosport: - Одержав 17-ю победу на Туре, вы приблизились ровно на половину к рекорду Эдди Меркса. Это является вашей целью? Marc Cavendish: - Вовсе нет, это не является моей целью. Я просто хочу продолжать побеждать, как можно больше, вне зависимости от их количества. Я не Эдди Меркс. Я выигрываю так часто, как могу. Мне хотелось бы иметь хорошую форму всегда, как сейчас на Туре, и отличную команду. Эта гонка настолько важна, она всегда будет моей целью - побеждать на этапах Тура.
Марк Кэвендиш: «Я пересек линию финиша первым, но я бы абсолютно ничего не сделал без восьмерых самых удивительных парней, с которыми я когда-либо желал вместе гоняться. Так горжусь этим. Очень надеюсь, что с Брэдли Виггинсом всё в порядке. Чувствую себя опустошенным из-за того, что с ним случилось. Даю гарантию, что он заставил бы замолчать скептиков в этом году. Этот парень входит в число элитных гонщиков».
Тур де Франс продолжается и усложняется, после стремительных спринтерских этапов на маршруте появляются горные, с тяжелыми подъемами и стремительными, опасными спусками. Спринтеры подумывают о сходе, и кто-то уже пакует чемоданы, самые стойкие остаются в команде помогать своим капитанам штурмовать горные этапы и продвигать их в направление первой десятки финальной классификации. Восьмой этап станет первым горным (точнее, «среднегорным») этапом, он похож на сплошной подъем в гору, маршрут проложен между Эгюранд (Aigurande) и Супер-Бесс Санси (Super-Besse Sancy): за первые 60 км гонщикам предстоит преодолеть многочисленные незначительные подъемы и спуски, маршрут проходит по дорогам Центрального горного массива Франции. И вот уже с 63 км дорога начнет преподносить гонщикам лишь подъемы и незначительное количество спусков. Предшествовать финишу будет подъем второй категории Круа Сан-Робер (Croix Saint-Robert). Боль в ногах, молочная кислота в мышцах это то, что ожидает гонщиков после прохождения 189 километров на восьмом этапе Тур де Франс-2011.
Le Mans - Châteauroux, 215 км 1. Mark Cavendish (GBr) HTC-Highroad 2. Alessandro Petacchi (Ita) Lampre - ISD 3. André Greipel (Ger) Omega Pharma-Lotto 4. Romain Feillu (Fra) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. William Bonnet (Fra) FDJ
Генеральная классификация: 1. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo
Hainburg an der Donau - Bruck an der Leitha, 155 км 1. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team 2. Matthew Brammeier (Irl) HTC-Highroad 3. Daniele Bennati (Ita) Leopard Trek 4. Pier Paolo De Negri (Ita) Farnese Vini - Neri Sottoli 5. Daniele Ratto (Ita) Geox-TMC
Генеральная классификация: 1. Fredrik Kessiakoff (Swe) Pro Team Astana
Эдвальд Боассон Хаген: «Было по-настоящему здорово одержать победу на таком этапе. Старт Тур де Франс получился для нас великолепным, а победа на этапе была нашей большой задачей. Это так здорово - выиграть этап Тура. Одержать победу на этом этапе - это было похоже на мечту. Сейчас мне предоставлена свобода действий в команде, но, когда начнутся горные этапы, я буду помогать Брэду (Виггинсу). У Тора сейчас желтая майка, и выиграть этап, опередив его – это большая честь».
Профиль 7-го этапа можно назвать самым плоским во всей гонке, на нём нет ни единой категорийной горы, что даёт наилучшую возможность для чистых спринтеров помериться силами. Тем более, промежуточный спринт расположен всего за 25 км до финиша, и претенденты на зелёную майку не должны упускать возможность заработать максимальные очки, которые каждый раз доставались отрыву. А это значит, что командам спринтеров придётся постараться, чтобы вовремя догнать отрыв. Протяжённый, 218-километровый этап в то же время даст нам возможность ненадолго отвлечься от спортивной составляющей гонки, и насладиться пейзажами департаментов Луара и Шер, Эндр и Луара, знаменитых многочисленными, хорошо сохранившимися замками.
St. Johann/Alpendorf - Schladming, 157.2 км 1. Ian Stannard (GBr) Sky Procycling 2. Gatis Smukulis (Lat) HTC-Highroad 3. Stefan Denifl (Aut) Leopard Trek 4. Grégory Rast (Swi) Team RadioShack 5. Yannick Eijssen (Bel) BMC Racing Team
Генеральная кдассификация: 1. Fredrik Kessiakoff (Swe) Pro Team Astana
Dinan - Lisieux, 226.5 км 1. Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 2. Matthew Harley Goss (Aus) HTC-Highroad 3. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo 4. Romain Feillu (Fra) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team
Генеральная классификация: 1. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo
Пусть сейчас в самом разгаре Тур де Франс, а баталии Джиро отгремели уже больше месяца назад, мы не устаем предаваться воспоминаниям об итальянском Гран туре, радуясь, грустя, сравнивая, анализируя. И ничто так не помогает прочувствовать атмосферу Джиро, окунуться в водоворот майских событий, как рассказ очевидцев, двух российских журналистов, побывавших на всех этапах «розовой гонки» и проехавших всю Италию за гоночным караваном.
Марк Кэвендиш: «Эту победу я бы на самом деле поставил в один ряд с моей победой в 2009 году на этапе в Обене, с той лишь разницей, что сегодняшняя была более трудной, поскольку она была неожиданной. Этап выдался тяжелым, финиш был по-настоящему тяжелым, в подъем. Тот финишный участок был с уклоном, и я загнал себя в «красную зону». К счастью, парни были со мной, шестеро парней, которые прикрывали меня от ветра весь день. На том небольшом подъеме со мной были Госси (Мэтт Госс) и Тони Мартин. Вообще, сегодня я просто собирался набрать несколько очков в зачет зеленой майки».
Шестой этап Тур де Франс-2011 также, как и предыдущие, пройдет по дорогам Северной Франции, все еще в непосредственной близи от пролива Ла-Манш, только на этот раз из Бретани переместится в Нижнюю Нормандию, дивный край, знаменитый своими крепостями, монастырями, замками, а также яблочным бренди – кальвадосом и сыром камамбер, и во все времена игравший значительную роль в европейской и даже мировой истории.
Carhaix - Cap Fréhel, 158 км 1. Mark Cavendish (GBr) HTC-Highroad 2. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 3. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 4. Tony Gallopin (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne 5. Geraint Thomas (GBr) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
Марк Кэвендиш на 7 этапе Тур де Франс-2011, с финишем в Шатору, одержал 17 победу в своем списке побед на этапах Тур де Франс. Ему всего 26 лет, но эта победа стала символом на пути покорения рекорда, поставленного великим бельгийским велосипедистом Эдди Мерксом - на его счету 34 победы на этапах Тур де Франс. Но гонщик из Англии заверяет нас - рекорд ему не интересен. Все, что он хочет - это зажигать на Туре, который он считает своим.
Тур де Франс продолжается и усложняется, после стремительных спринтерских этапов на маршруте появляются горные, с тяжелыми подъемами и стремительными, опасными спусками. Спринтеры подумывают о сходе, и кто-то уже пакует чемоданы, самые стойкие остаются в команде помогать своим капитанам штурмовать горные этапы и продвигать их в направление первой десятки финальной классификации. Восьмой этап станет первым горным (точнее, «среднегорным») этапом, он похож на сплошной подъем в гору, маршрут проложен между Эгюранд (Aigurande) и Супер-Бесс Санси (Super-Besse Sancy): за первые 60 км гонщикам предстоит преодолеть многочисленные незначительные подъемы и спуски, маршрут проходит по дорогам Центрального горного массива Франции. И вот уже с 63 км дорога начнет преподносить гонщикам лишь подъемы и незначительное количество спусков. Предшествовать финишу будет подъем второй категории Круа Сан-Робер (Croix Saint-Robert). Боль в ногах, молочная кислота в мышцах это то, что ожидает гонщиков после прохождения 189 километров на восьмом этапе Тур де Франс-2011.
Aigurande - Super-Besse Sancy, 189 км
Podersdorf am Neusiedler See (ITT), 30.1 км
Марк Кэвендиш: «Я пересек линию финиша первым, но я бы абсолютно ничего не сделал без восьмерых самых удивительных парней, с которыми я когда-либо желал вместе гоняться. Так горжусь этим. Очень надеюсь, что с Брэдли Виггинсом всё в порядке. Чувствую себя опустошенным из-за того, что с ним случилось. Даю гарантию, что он заставил бы замолчать скептиков в этом году. Этот парень входит в число элитных гонщиков».
Le Mans - Châteauroux, 215 км
Hainburg an der Donau - Bruck an der Leitha, 155 км
St. Johann/Alpendorf - Schladming, 157.2 км
Dinan - Lisieux, 226.5 км
Carhaix - Cap Fréhel, 158 км
