Организаторы Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2015 сделали Гран-тур горным, а на каждом из этапов оставили только по одному промежуточному спринту. В прошлом году обладателем зеленой майки лучшего в классификации по очкам стал немецкий гонщик Джон Дегенкольб, который опередил испанца Алехандро Вальверде на 23 очка (169/146). В этом году горных финишей будет немало. Рассмотрим, кто же готов сражаться за зелёную майку Вуэльты Испании-2015.

   На старт Вуэльты Испании 2015 выйдет обладатель зеленой майки Вуэльты Испании-2014 немец Джон Дегенкольб, а также обладатель зеленой майки Тур де Франс 2015 словак Петер Саган, не одержавший не одной победы на этапе,  испанец Алехандро Вальверде, обладатель зеленой майки Вуэльты Испании 2012 и 2013, обладатель красной майки Джиро д'Италия-2014 француз Насэр Буанни, сошедший с Тур де Франс-2015 из-за падения. Сможет ли Джон Дегенкольб стать двухкратным обладателем зеленой майки или Петер Саган будет бороться за майку, хотя он готовится к чемпионату мира, сможет ли Насэр Буанни выиграть майку или Алехандро Вальверде будет тем генеральщиком, кто заберет майку, узнаем 13 сентября в Мадриде. Все четверо ехали Тур де Франс-2015, но побед на этапах не смогли одержать.

  Борьба спринтеров на Тур де Франс всегда была острой - слишком велика цена победы на этапе престижнейшего Гран-тура, слишком огромно желание завоевать хотя бы один этап, слишком высока конкуренция высококлассных спринтеров мирового уровня. Не менее важна и борьба за победу в очковой номинации, зелёная майка Тур де Франс ценится очень высоко. В прошлом году выиграл номинацию Петер Саган, опередив Александра Кристоффа на 149 очков (431/282). Петер Саган стал трехкратным обладателем зеленой майки, сможет ли он стать четырехкратным обладателем, причем подряд, узнаем 26 июля в Париже.

Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2014 является горным Гран-туром, тем ценнее для спринтеров победа в очковой номинации, тем острее борьба за промежуточные спринты и на финише немногочисленных равнинных этапов. И пусть основное внимание большую часть времени будет приковано к борьбе генеральщиков, спринтеры тоже получат на испанском Гран-туре свой момент славы. Рассмотрим, кто же готов сражаться за зелёную майку Вуэльты Испании-2014.

  Борьба спринтеров на Тур де Франс всегда была острой, слишком велика цена победы на этапе престижнейшего Гран-тура, слишком огромно желание завоевать хотя бы один этап, слишком высока конкуренция высококлассных спринтеров мирового уровня. Не менее важна и борьба за победу в очковой номинации, зелёная майка Тур де Франс ценится очень высоко. В прошлом году выиграл номинацию Петер Саган, опередив Марка Кэвендиша на 97 очков (409/312). Петер Саган стал двухкратным обладателем зеленой майки, сможет ли он стать трехкратным, причем подряд, обладателем узнаем 27 июля в Париже.

Большая Петля всегда благоволила спринтерам, равнинные и протяжённые этапы, вся интрига которых сосредоточена на последних 5 – 10 км дистанции, давно стали одной из визитных карточек французского Гран-тура. Зелёная майка Тур де Франс – трофей ценный, за который ведётся такая же напряжённая борьба, как и за жёлтую майку лидера. В 2009 году победитель очковой номинации Тор Хушовд обошёл Марка Кэвендиша на 10 очков (280/270), в 2010 Алессандро Петакки набрал 243 очка, в то время как Кэвендиш 232. В 2011 Кэвендиш одержал убедительную победу, набрал 334 очка, в то время как его ближайший соперник Хосе Хоакин Рохас - 272. С ещё большим преимуществом в прошлом году выиграл номинацию Петер Саган, опередив Андре Грайпеля на 141 очко (421/280). Что же нас ждёт в этом году? 

1953
22 этапа за 129 ч 23 мин 25 сек
4479 км / 34.596 км/ч
119 на старте
76 на финише
Свой пятидесятилетний юбилей Тур де Франс (Tour de France) отметил введением очковой классификации, победитель которой награждался зеленой майкой (или, как еще принято говорить, майкой лучшего спринтера). За основу была взята система начисления очков, применявшаяся на Тур де Франс с 1905 по 1912 год. Официально очковая классификация носила название Grand Prix Cinquentennaire (Большой Приз Пятидесятилетия). Однако ее учреждение было не просто данью круглой дате. Организаторы стремились сделать борьбу спринтеров более зрелищной на протяжении всей гонки.