Фабиан Канчеллара (RadioShack-Nissan): "Я чувствовал сильное давление, мне обязательно нужно было показать, что ноги идут. Каждая победа особенная. Мне приятно выиграть здесь, в Бельгии. Я посвящаю победу моей семье, моей жене, мы ждём прибавления в нашем семействе. Она всё время поддерживала меня в трудный период, который, я надеюсь, уже позади. Я шёл к победе, очень хотел выиграть, как и 8 лет назад, и у меня получилось".
1. Johan Van Summeren (Bel) Team Garmin-Cervelo 2. Fabian Cancellara (Swi) Leopard Trek 3. Maarten Tjallingii (Ned) Rabobank Cycling Team 4. Grégory Rast (Swi) Team RadioShack 5. Lars Ytting Bak (Den) HTC-Highroad
Фабиан Канчеллара, стартующий на Тиррено-Адриатико в составе команды Leopard-Trek, заявил, что не собирается претендовать на победу или высокое место в этой гонке. Итальянская гонка будет для него подготовительной перед апрельскими классиками, и швейцарец уже поставил перед собой цель покорить три гонки подряд - E3 Prijs, Тур Фландрии и Париж-Рубэ. «Я хочу начать все с нуля, и почему бы не повторить свои успехи, почему бы не выиграть эти три гонки? – сказал Канчеллара в интервью бельгийскому изданию Het Laatste Nieuws. – Я достаточно силен. Если все сложится вместе, это может произойти снова. Но я не рекомендовал бы своим соперникам просто наблюдать за мной. Если они будут делать это, то гарантированно проиграют».
Фабиан Канчеллара начал новый сезон в своей новой команде Leopard-Trek, и в настоящий момент участвует в Туре Катара. Один из самых популярных и едва ли не самый титулованный из ныне действующих гонщиков, он всегда находится в центре внимания, не важно, выступает ли он в роли грегари или выходит на старт капитаном команды. При этом он еще так молод – ему нет и тридцати, - что с трудом можно представить, сколько титулов и побед им будет завоевано в будущем. О перспективах – ближайших и отдаленных – с Канчелларой побеседовал американский журнал Bicycling.
Фабиан Канчеллара признался, что решение о переходе в новый проект было связано с его стремлением выступать в команде, для которой «велоспорт – это нечто большее, чем просто список звездных имен». Уже в следующий понедельник швейцарец присоединится к своим старым друзьям в новой команде Luxembourg Pro Cycling Project на первом тренировочном сборе в Кран – Монтана, который станет отправной точкой для подготовки к следующему сезону. «Я буду вкатываться постепенно. А тренировки в полную силу планирую начать несколько позже», - говорит Канчеллара в интервью швейцарскому изданию Le Matin.
Фабиан Канчеллара выиграл велосипедную премию "Velo d'Or", учрежденную французским журналом «Velo magazine» опередив испанца Альберто Контадора и Энди Шлека из Люксембурга. Швейцарский велосипедист, чемпион мира и Олимпийской гонки с раздельным стартом, удостоился победы в номинации, главным образом благодаря своему отличному выступлению весной этого года, когда он в течение одной недели выиграл две престижные «классики»: Париж-Рубе и Тур Фландрии. Со своей стороны Контадор, победитель премии в последние три года, не сможет пока сократить разрыв с Лэнсом Армстронгом, который выиграл эту премию пять раз.
Сегодня Фабиан Канчеллара стал первым четырехкратным Чемпионом мира в истории велоспорта, выиграв титул в гонке с раздельным стартом. Мало кто сомневался в его победе, но для самого Канчеллары победа за явным преимуществом не является чем-то самим собой разумеющимся. После блестяще проведенных весенних классических гонок и двух выигранных разделок на Тур де Франс, завоевав эту золотую медаль, он все равно голоден до побед и намерен побороться за второй титул – в групповой гонке, а затем нарисовать перед собой новые цели.
Швейцарец Фабиан Канчеллара собирается написать новую главу в истории мировых первенств. В четверг Спартак намеревается стать первым в истории велогонщиком, выигравшим четыре титула чемпиона мира в индивидуальной гонке с раздельным стартом.
«Я хочу войти в историю, завоевав четвёртый титул», - заявил в сегодняшнем интервью Канчеллара. – «На данный момент Мик Роджерс и я – оба имеем на своем счету по три победы. Было бы здорово обогнать его по этому показателю».
Согласно информации люксембургского изданияWort, Фабиан Канчеллара уже принял решение, в какой команде продолжит свою карьеру. Как и ожидалось, он переходит в команду братьев Шлек, которая пока называется просто Team Luxemburg. Хотя официально команда ещё не была представлена, её состав уже внушителен. Недавно появилась информация, что спонсором команды будет Mercedes-Benz. Имя одного из бизнесменов, стоящих в руководстве команды уже известно – это Флавио Бекка (Flavio Becca). В эти выходные Канчеллара разорвал контракт со своей прежней командой Saxo Bank, в которой должен был выступать и в следующем году.
Бьярне Риис подтвердил, что Фабиан Канчеллара покинет его команду по истечении сезона, несмотря на действующий еще год контракт. «Мы с Фабианом договорились, что он может не отрабатывать контракт до конца», заявил Риис в интервью TV 2 Sporten. «У нас с Фабианом были фантастические годы совместной работы, однако этот период подошел к концу. Мы решили, что теперь лучшим решением будет разойтись в разные стороны. Фабиана невозможно заменить, это так, однако у гонщика должно присутствовать желание выступать за нашу команду», сказал Бьярне, подразумевая, что Канчеллара более не отвечает данному критерию.
Вчерашний этап стал последним на Вуэльте Испании-2010 для Фабиана Канчеллары, который сошел с гонки, не добравшись до конца дистанции. Репортеры датской газеты BT сумели поймать Канчеллару в аэропорту Мадрида до его вылета из Испании. «Да, это правда, что я думаю о своих собственных амбициях и целях», - заявил швейцарец, объясняя, почему сошел с гонки. Его сход вызывал очередной виток скандала вокруг команды Saxo Bank, чей босс Бьярне Риис выразил разочарование поведением Канчеллары, назвав его «детским и непрофессиональным». «Великий чемпион не должен так себя вести. Он решил сойти по до сих пор неизвестным мне причинам. Он поспешил в аэропорт, чтобы сесть на самолет, а теперь он отключил и свой мобильный телефон».
Фабиан Канчеллара заявил прессе, что расстроен тем, что происходит в его команде Saxo Bank: по его словам, глава команды Бьярне Риис не поставил его в известность обо всех последних событиях, и все новости швейцарец, как и все простые болельщики, узнавал из газет. В разговоре с журналистами Radsport Канчеллара выразил опасение, что, в связи с радикальным изменением состава датской команды, атмосфера в ней может измениться.
«Но у меня есть действующий контракт, и, вероятно, я не буду менять команду, - сказал многократный чемпион в раздельном старте. – Сейчас происходит много изменений, но официально еще ничего не известно».
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".
Фабиан Канчеллара (RadioShack-Nissan): "Я чувствовал сильное давление, мне обязательно нужно было показать, что ноги идут. Каждая победа особенная. Мне приятно выиграть здесь, в Бельгии. Я посвящаю победу моей семье, моей жене, мы ждём прибавления в нашем семействе. Она всё время поддерживала меня в трудный период, который, я надеюсь, уже позади. Я шёл к победе, очень хотел выиграть, как и 8 лет назад, и у меня получилось".
Milano - Sanremo, 298 км
Фабиан Канчеллара, стартующий на Тиррено-Адриатико в составе команды Leopard-Trek, заявил, что не собирается претендовать на победу или высокое место в этой гонке. Итальянская гонка будет для него подготовительной перед апрельскими классиками, и швейцарец уже поставил перед собой цель покорить три гонки подряд - E3 Prijs, Тур Фландрии и Париж-Рубэ. «Я хочу начать все с нуля, и почему бы не повторить свои успехи, почему бы не выиграть эти три гонки? – сказал Канчеллара в интервью бельгийскому изданию Het Laatste Nieuws. – Я достаточно силен. Если все сложится вместе, это может произойти снова. Но я не рекомендовал бы своим соперникам просто наблюдать за мной. Если они будут делать это, то гарантированно проиграют».
Фабиан Канчеллара начал новый сезон в своей новой команде 
Фабиан Канчеллара признался, что решение о переходе в новый проект было связано с его стремлением выступать в команде, для которой «велоспорт – это нечто большее, чем просто список звездных имен». Уже в следующий понедельник швейцарец присоединится к своим старым друзьям в новой команде Luxembourg Pro Cycling Project на первом тренировочном сборе в Кран – Монтана, который станет отправной точкой для подготовки к следующему сезону. «Я буду вкатываться постепенно. А тренировки в полную силу планирую начать несколько позже», - говорит Канчеллара в интервью швейцарскому изданию Le Matin.
Фабиан Канчеллара выиграл велосипедную премию "Velo d'Or", учрежденную французским журналом «Velo magazine» опередив испанца Альберто Контадора и Энди Шлека из Люксембурга. Швейцарский велосипедист, чемпион мира и Олимпийской гонки с раздельным стартом, удостоился победы в номинации, главным образом благодаря своему отличному выступлению весной этого года, когда он в течение одной недели выиграл две престижные «классики»: Париж-Рубе и Тур Фландрии. Со своей стороны Контадор, победитель премии в последние три года, не сможет пока сократить разрыв с Лэнсом Армстронгом, который выиграл эту премию пять раз.
Швейцарец Фабиан Канчеллара собирается написать новую главу в истории мировых первенств. В четверг Спартак намеревается стать первым в истории велогонщиком, выигравшим четыре титула чемпиона мира в индивидуальной гонке с раздельным стартом.
Согласно информации люксембургского издания Wort, Фабиан Канчеллара уже принял решение, в какой команде продолжит свою карьеру. Как и ожидалось, он переходит в команду братьев Шлек, которая пока называется просто Team Luxemburg. Хотя официально команда ещё не была представлена, её состав уже внушителен. Недавно появилась информация, что спонсором команды будет Mercedes-Benz. Имя одного из бизнесменов, стоящих в руководстве команды уже известно – это Флавио Бекка (Flavio Becca). В эти выходные Канчеллара разорвал контракт со своей прежней командой Saxo Bank, в которой должен был выступать и в следующем году.
Бьярне Риис подтвердил, что Фабиан Канчеллара покинет его команду по истечении сезона, несмотря на действующий еще год контракт. 
Вчерашний этап стал последним на Вуэльте Испании-2010 для Фабиана Канчеллары, который сошел с гонки, не добравшись до конца дистанции. Репортеры датской газеты BT сумели поймать Канчеллару в аэропорту Мадрида до его вылета из Испании. «Да, это правда, что я думаю о своих собственных амбициях и целях», - заявил швейцарец, объясняя, почему сошел с гонки. 
Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.