8 июня в Швейцарии с пролога стартует Тур Швейцарии-2013 категории World Tour. Интрига в гонке будет сохраняться до последнего этапа, где в воскресенье, 16 июня, гонщиков ожидает индивидуальная разделка на 27км, в заключительной части которой будет 10-километровый подъем со средним градиентом 9% и отдельными участками в 12%. Учитывая сложную погодную обстановку в высоких Альпах, маршрут отдельных этапов может быть изменен.
Nafels-Lintharena - Sorenberg, 216 км 1. Tanel Kangert (Est) Pro Team Astana 2. Jérémy Roy (Fra) FDJ-Big Mat 3. Matteo Montaguti (Ita) AG2R La Mondiale 4. Robert Kiserlovski (Cro) Pro Team Astana 5. Steven Kruijswijk (Ned) Rabobank Cycling Team
Итоговая классификация: 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team
Aarberg - Trimbach/Olten, 189 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 3. Michael Albasini (Swi) Orica GreenEdge Cycling Team 4. Heinrich Haussler (Aus) Garmin-Barracuda 5. Francesco Gavazzi (Ita) Pro Team Astana
Генеральная классификация: 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team
Martigny - Aarberg, 195 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Baden Cooke (Aus) Orica GreenEdge Cycling Team 3. Ben Swift (GBr) Sky Procycling 4. Jacopo Guarnieri (Ita) Pro Team Astana 5. Allan Davis (Aus) Orica GreenEdge Cycling Team
Генеральная классификация: 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team
Verbania (Ita) - Verbier, 218 км 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team 2. Frank Schleck (Lux) RadioShack-Nissan 3. Mikel Nieve Ituralde (Spa) Euskaltel-Euskadi 4. Giampaolo Caruso (Ita) Katusha Team 5. Thibaut Pinot (Fra) FDJ-Big Mat
Генеральная классификация: 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team
Lugano (ITT), 7.3 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Fabian Cancellara (Swi) RadioShack-Nissan 3. Moreno Moser (Ita) Liquigas-Cannondale 4. Martin Elmiger (Swi) AG2R La Mondiale 5. Fredrik Carl Wilhelm Kessiakoff (Swe) Pro Team Astana
Schaffhausen (ITT), 32.1 км 1. Fabian Cancellara (Swi) Leopard Trek 2. Andreas Klöden (Ger) Team RadioShack 3. Levi Leipheimer (USA) Team RadioShack 4. Nelson Oliveira (Por) Team RadioShack 5. Tom Danielson (USA) Team Garmin-Cervelo
Итоговая генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Team RadioShack
Vaduz (FL) - Serfaus-Fiss-Ladis, 222.8 1. Thomas De Gendt (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 2. Andy Schleck (Lux) Leopard Trek 3. Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team 4. Christian Vandevelde (USA) Team Garmin-Cervelo 5. Alberto Losada (Spa) Katusha Team
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
8 июня в Швейцарии с пролога стартует Тур Швейцарии-2013 категории World Tour. Интрига в гонке будет сохраняться до последнего этапа, где в воскресенье, 16 июня, гонщиков ожидает индивидуальная разделка на 27км, в заключительной части которой будет 10-километровый подъем со средним градиентом 9% и отдельными участками в 12%. Учитывая сложную погодную обстановку в высоких Альпах, маршрут отдельных этапов может быть изменен. 
Schaffhausen (ITT), 32.1 км
Тübach - Schaffhausen, 167.3 км
Vaduz (FL) - Serfaus-Fiss-Ladis, 222.8
Tobel-Tägerschen - Triesenberg/Malbun, 157,7 км
.