Ремко Эвенепул, дебютировавший на классике-Монументе Ломбардии, упал на технически сложном спуске с Муро ди Сормано. После прохождения вершины Сормано 20-летний бельгийский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step находился в группе лидеров, а затем атаковал на спуске за 45 км до финиша. Но он не вписался в поворот, перелетел через ограждения, и упал вниз, его велосипед остался на дороге.
Ремко Эвенепул впервые в карьере стартует на классике – Монументе. 20-летний бельгийский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step в этом году одержал победу на всех велогонках, в которых участвовал. Но теперь перед ним совсем другой вызов – не многодневная велогонка, а классика Ломбардия - Монумент велоспорта, где за победу будут бороться опытные гонщики, уже одерживавшие победы на этой итальянской классике.
Велокоманда Deceininck-Quick Step завершила Тур Польши-2020 двойной победой: 25-летний итальянский гонщик команды Давиде Баллерини выиграл спринт на 5-м этапе, а Ремко Эвенепул стал победителем генеральной классификации польской велогонки.
Ремко Эвенепул одержал победу на королевском горном этапе Тура Польши-2020, выиграв его из одиночного отрыва. В прошлом гонка решалась на финальном подъёме, но 20-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step атаковал за 51 км до финиша. За 40 км до финиша его преимущество составляло уже около минуты. Несмотря на серию атак из группы, Эвенепул увеличил разрыв почти до двух минут, проехав оставшуюся часть этапа как разделку.
Три многодневных велогонки – три триумфа Ремко Эвенепула в этом году. После побед на Вуэльте Сан-Хуан и Вольте Альгарве перед остановкой сезона 20-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step поднялся на высшую ступень подиума на Вуэльте Бургоса-2020, первой гонке после долгого перерыва в соревнованиях.
Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) одержал победу на 3-м этапе Вуэльты Бургоса-2020, это его первая победа после рестарта сезона. 20-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step атаковал за 2 км до финиша на 7,8-километровом подъёме Пикон Бланко с 9,3% градиентом. Атаковавший из отрыва дня 22-летний испанский гонщик континентальной велокоманды Kern Pharma Роджер Адриа (Roger Adrià) был пойман группой Ремко Эвенепула, Джорджа Беннетта (Jumbo-Visma) и Эстебана Чавеса (Mitchelton-Scott) за 2 км до финиша, после чего Эвенепул сразу атаковал.
1-й этап Вуэльты Бургоса-2020, первой после долгого перерыва гонки завершился победой 26-летнего австрийского велогонщика команды Bora-Hansgrohe Феликса Гросшартнера (Felix Großschartner), который также возглавил общий зачёт.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.