Паскаль Акерман, дебютировавший на Тиррено-Адриатико, одержал победу на 1-м этапе. 26-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe обошёл в финальном спринте своего ровесника, колумбийского гонщика команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирию и 27-летнего датского гонщика команды EF Pro Cycling Магнуса Корта.
23-летний колумбийский велогонщик команды Deceninck-Quick Step Альваро Ходж (Alvaro Hodeg) одержал 7-ю победу в сезоне, выиграв классику Münsterland Giro-2019. 14-й выпуск немецкой классики стартовал в ясную солнечную погоду, которая по мере продвижения гонки сменилась проливным дождём и холодом. Многие гонщики сошли на холмистой части дистанции.
25-летний немецкий гонщик команды Bora – hansgrohe Паскаль Акерман одержал победу на 1-м этапе Тура Польши-2019, где в общем спринте обошёл колумбийского гонщика команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирию и нидерландского гонщика команды Deceuninck-Quick Step Фабио Якобсена.
Паскаль Акерман (Pascal Ackermann), 25-летний гонщик команды Bora-hansgrohe, стал победителем классификации по очкам Джиро д’Италия-2019. Он первый велогонщик из Германии, выигравший на итальянском Гран-туре эту классификацию. Паскаль Акерман одержал победу на двух этапах Джиро д’Италия-2019 – 2-м и 5-м, а ещё на пяти этапах финишировал в топ-5.
Чемпион Германии Паскаль Акерман (Pascal Ackermann) сделал дубль, выиграв второй подряд этап Тура Польши-2018. На 2-м этапе атака Яна Тратника и последовавшего за ним гонщика сборной Польши за 600 м до финиша едва не спутала карты спринтерам. Но 24-летний немецкй гонщик команды Bora hansgrohe вновь финишировал первым. Как и на прошлом этапе, его ближайшим соперником стал колумбийский гонщик команды Quick Step Floors Альваро Ходег. Тройку лучших замкнул Джакомо Ниццоло (Trek-Segafredo).
Чемпион Германии Паскаль Акерман (Pascal Ackermann) одержал победу на 1-м этапе Тура Польши-2018. Это пятая победа 24-летнего немецкого гонщика команды Bora hansgrohe в этом сезоне после выигранных этапа на Туре Романдии, этапа Критермиума Дофине, групповой гонки чемпионата Германии и недавней классики Prudential RideLondon-Surrey.
Паскаль Акерман одержал победу на 2-м этапе Критериума Дофине-2018. Это вторая профессиональная победа 24-летнего немецкого гонщика команды Bora-hansgrohe, первую он взял в этом же году, выиграв этап на Туре Романдии-2018. 2-й этап развивался по традиционному сценарию спринтерского, отрыв дня, уехавший со старта, был пойман на финальных километрах, дольше всех пелотону сопротивлялся казахстанский гонщик команды Astana Никита Стальнов, которого группа добрала лишь за 900 м до финиша.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."