30-летний чешский гонщик команды Etixx-Quick Step Зденек Штыбар (Zdenek Stybar) одержал победу на 2-м этапе многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016. В разработке финальной части этого этапа принимал участие итальянский гонщик, двукратный чемпион мира Паоло Беттини, который предложил включить в дистанцию 6,4-км подъём Помаранче со средним градиентом в 4,2% и максимальным в 18%.
Насэр Буанни (Nacer Bouhanni), французский гонщик команды Cofidis, одержал победу на 4-м этапе многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016. Отрыв в составе Сильвана Шаванеля (Direct Energie), Сепа Ванмарке (Lotto NL – Jumbo) и Делио Фернандеса (Delko - Marseille-Provence) был пойман основной группой на последних сотнях метров дистанции, после чего был разыгран спринт.
Зденек Штыбар (Zdenek Stybar), чешский гонщик команды Etixx-Quick Step, сольной атакой за 2,8 км до финиша одержал победу на 2-м этапе многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016. Из многочисленных атак на подъёме Помаранче за 3 км до финиша лишь рывок Зденека Штыбара оказался результативным.
Команда BMC, действующий чемпион мира в командной гонке, показала лучшее время на 22,7 км дистанции командной гонки 1-го этапа Тиррено-Адриатико-2016. Майку лидера генеральной классификации надел итальянский гонщик Даниэль Осс (Daniel Oss), который первым пересёк линию финиша. Гонщики BMC прошли дистанцию со средней скоростью 56.947 км/ч, на две секунды опередив гонщиков бельгийской команды Etixx-Quick Step, возглавляемых Тони Мартином. Открытием гонки стало выступление французской команды FDJ, гонщики которой заняли 3-е место, уступив победителям 9 секунд.
Из 168 км дистанции 3-го этапа многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 гонщики смогли проехать 97 км. Затем организаторы решили отменить этап, так как дождь, сопровождавший участников, превратился в снег, холод и скользкая дорога делали гонку небезопасной для гонщиков. Организаторы первоначально надеялись, что далее по дистанции снег прекратится, и надеялись рестартовать на 125-м км дистанции, но снегопад продолжался, и было принято решение о нейтрализации этапа.
Российская команда «Тинькофф» заняла четвертое место на первом этапе веломногодневки «Мирового тура» «Тиррено-Адриатико», которая стартовала сегодня в Италии. В командной гонке на 22,7 км российский коллектив на 11 секунд отстал от победителей из американской ВМС.
3-й этап Париж-Ниццы-2016, который должен был финишировать в подъём Мон-Брюйи (Mont Brouilly), нейтрализован из-за плохой погоды. Гонщикам не удалось до конца проехать 168-км дистанцию из-за снега. На отметке 70 км этап был остановлен. Сначала организаторы планировали рестартовать, перевезя пелотон к 125-му километру дистанции, но потом было принято решение о полной нейтрализации этапа.
Когда ты празднуешь до финиша, ты как бы показываешь сопернику смотри гонка еще не закончилась а я уже праздную) Поэтому мне кажется это правильно, если догоняющий этим воспользуется. Нефиг раньше времени красоваться. Я помню много таких моментов в велоспорте, но самым курьезным мне показался случай в легкой атлетике на ЧЕ. Все что до линии финиша это гонка, тут железно. Иногда можно проявить джентльмество, но блин, многие думаю хотели бы посмотреть борьбу в спринте между квято и карапасом или Лапортом и Ван Артом, а не финиш за ручку. Так же помню наши молодые лыжники заняв весь пьедистал , финишировали за руки, так себе зрелище) Может для командного духа нормально, но для зрителя лучше спринт.
По моему мнению (личному мнению!) - акцентированная атака в момент, когда более сильный соперник по причине, не связанной с тобой на самом финише на мгновение становится уязвим - не самое достойное дело.
Ведь это не продолжение атаки, не добыча преимущества благодаря своей силе, а попытка воспользоваться мгновенной слабостью соперника. И главное, что эта слабость соперника не из-за твоих усилий, а по другой причине, никак с тобой не связанной. Соперник сильнее, но не именно в эту секунду, из-за разочарования.
Хотя, видимо, мой взгляд здесь не разделяют, я уже понял. Умолкаю.
Вы правда не понимаете разницы между обычной гоночной ситуацией (о рывке Погги и т.д.), когда все в борьбе и выдают кто что может, и ситуацией, когда человек, понимая, что в обычной ситуации победить не сможет - атакует в момент, когда соперник, разочарованный чем-то на секунду становится уязвим?
Это как ударить на мгновение отвернувшегося, ИМХО.
И на всякий случай - Я НЕ ОБВИНЯЮ, я просто хотел понять, как видят другие люди эту ситуацию.
Ну, для начала совет - постарайтесь избавится от одержимости Погачаром :). Навешивание ярлыков типа "погофил" по поводу и без повода - тревожный признак :).
Кроме того, не стоит выдавать Ваши мысли за чужие. Я нигде не говорил, что нужно бросить крутить за компанию.
Вопрос у меня вызвало именно акцентированное ускорение - как реакция на то, что МВДП бросил крутить. Если бы он продолжил как ехал до этого (а это итак был финишный спурт) - вопрос бы не возник.
На всякий случай, ещё раз (хотя вверху всё написано) объясню, что я имею ввиду. Один гонщик явно сильнее, и в честной дуэли (когда оба работают) шансов у второго нет. А вот увидев, что разочарованный первый бросил - второй ускоряется, в надежде подловить. Так я это увидел.
И что ВВА в висме тут совершенно ни при чём. Я бы и про Тадея такое спросил бы.
Михаил, вы - телепат. Правда, я хотел написать более "культурно": "Обычно Келли дает более профессиональные комментарии. А сейчас - бессодержательно". ))))))
наверное, предыдущие обзоры были исчерпывающими - кто ошибся, кто был сильнее и пр. А сейчас все ясно по расстановке сил. Но все же - неужели все боятся дебютанта?
30-летний чешский гонщик команды Etixx-Quick Step Зденек Штыбар (Zdenek Stybar) одержал победу на 2-м этапе многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016. В разработке финальной части этого этапа принимал участие итальянский гонщик, двукратный чемпион мира Паоло Беттини, который предложил включить в дистанцию 6,4-км подъём Помаранче со средним градиентом в 4,2% и максимальным в 18%. 
Насэр Буанни (Nacer Bouhanni), французский гонщик команды Cofidis, одержал победу на 4-м этапе многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016. Отрыв в составе Сильвана Шаванеля (Direct Energie), Сепа Ванмарке (Lotto NL – Jumbo) и Делио Фернандеса (Delko - Marseille-Provence) был пойман основной группой на последних сотнях метров дистанции, после чего был разыгран спринт. 
Julienas - Romans-sur-Isere, 195.5 км 
Зденек Штыбар (Zdenek Stybar), чешский гонщик команды Etixx-Quick Step, сольной атакой за 2,8 км до финиша одержал победу на 2-м этапе многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016. Из многочисленных атак на подъёме Помаранче за 3 км до финиша лишь рывок Зденека Штыбара оказался результативным. 
Camaiore - Pomarance, 207 км 
Команда BMC, действующий чемпион мира в командной гонке, показала лучшее время на 22,7 км дистанции командной гонки 1-го этапа Тиррено-Адриатико-2016. Майку лидера генеральной классификации надел итальянский гонщик Даниэль Осс (Daniel Oss), который первым пересёк линию финиша. Гонщики BMC прошли дистанцию со средней скоростью 56.947 км/ч, на две секунды опередив гонщиков бельгийской команды Etixx-Quick Step, возглавляемых Тони Мартином. Открытием гонки стало выступление французской команды FDJ, гонщики которой заняли 3-е место, уступив победителям 9 секунд. 
Из 168 км дистанции 3-го этапа многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 гонщики смогли проехать 97 км. Затем организаторы решили отменить этап, так как дождь, сопровождавший участников, превратился в снег, холод и скользкая дорога делали гонку небезопасной для гонщиков. Организаторы первоначально надеялись, что далее по дистанции снег прекратится, и надеялись рестартовать на 125-м км дистанции, но снегопад продолжался, и было принято решение о нейтрализации этапа.
Российская команда «Тинькофф» заняла четвертое место на первом этапе веломногодневки «Мирового тура» «Тиррено-Адриатико», которая стартовала сегодня в Италии. В командной гонке на 22,7 км российский коллектив на 11 секунд отстал от победителей из американской ВМС.
3-й этап Париж-Ниццы-2016, который должен был финишировать в подъём Мон-Брюйи (Mont Brouilly), нейтрализован из-за плохой погоды. Гонщикам не удалось до конца проехать 168-км дистанцию из-за снега. На отметке 70 км этап был остановлен. Сначала организаторы планировали рестартовать, перевезя пелотон к 125-му километру дистанции, но потом было принято решение о полной нейтрализации этапа.
