Всемирный Союз Велосипедистов внес запрет на обувь известной австралийской фирмы Bont, а именно линии Crono. Австралийский производитель был оповещен о случившимся по электронной почте еще 11 апреля после жалобы, поданной во время чемпионата мира в марте.
Сборная России использовала обувь данной фирмы во время гонки преследования в Апелдорне, где и завоевала долгожданное серебро. Жалоба была передана комиссару, который обязан был передать информацию техническому координатору UCI - Жюльену Каррону. Обувь была "забанена" ссылаясь на пункт положения 1.3.033
Сегодня штаб-квартиру Международного союза Велосипедистов (UCI) в Aigle (Швейцария) посетила делегация из Пекина в составе вице-мэра муниципалитета китайской столицы господина Лью ДжинМинь (Liu Jingmin), заместителя директора по иностранным делам Муниципалитета, госпожи Сьян Пин (Xiang Ping), и заместителя директора Пекинского муниципального бюро спорта господина Ли ДжиньКана (Li Jinkang).
По сообщению L'Equipe, Международный союз велосипедистов проинформировал врачей всех команд о почти полном запрете на инъекции. Причём имеются в виду инъекции не только запрещённых препаратов. Целью этого нововведения является регулирование, направленное против имеющейся в настоящее время «культуры использования шприцов» , когда инъекции как витаминов, так и продуктов восстановления, анальгетиков, популярных средств подавления боли, стали обычным делом. «Помнится, в номерах отеля часто находили шприцы. И вы знаете, как это повлияло на имидж спорта», - прокомментировал нововведение Пэт МаКуэйд. Врачи могут высказывать своё мнение по этому вопросу.
Тема о цене этикетки «Одобрено UCI» получила продолжение. Как и следовало ожидать, производители велосипедов на встрече с представителями UCI, высказали недовольство процедурой получения этикетки. Прежде всего их волновала цена, которую придётся заплатить за каждую новую модель рамы, хотя производители нашли слишком сложными и все этапы прохождения протокола одобрения модели.После переговоров 28 января было объявлено, что UCI устанавливает новую стоимость процедуры получения этикетки «Одобрено».
Международный союз велосипедистов (UCI) обнародовал, что производители велосипедов и комплектующих должны заплатить около 8000 фунтов для получения этикетки «Рама одобрена UCI», которая будет необходима для всех вилок и рам нового поколения. Без данной этикетки техника не будет допущена к соревнованиям. Журналисты сайта road.cc провёли своё расследование – сколько же на самом деле будет стОить производителям велосипедов наклейка “Одобрено UCI».
С одной стороны новая процедура выглядит, как попытка обложить налогом развитие и исследовательскую работу в велопроизводстве, а также добавить небольшую пошлину UCI на продажи велосипедов по всему миру. Или же это можно назвать вопиющей аферой в попытке сделать деньги.
С 1 января 2011 года вступает в силу нововведение UCI – теперь перед началом выпуска новых моделей вилок и рам велосипедов их производители должны получить одобрение Международного Союза велосипедистов. Производители велосипедов, компонентов, аксессуаров и одежды поддержали эту инициативу UCI во время проходившего в Германии 1 сентября Eurobike Trade Show. Постоянно обновляющийся список прошедших процедуру проверки и одобренных UCI моделей будет публиковаться на официальном сайте Международного Союза велосипедистов.Новая процедура должна разрешить проблемы, с которыми до этого сталкивались как производители велосипедов и комплектующих, так и команды, гонщики и комиссары, работающие на соревнованиях.
По итогам заседаний комиссии по лицензиям Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал сегодня список профессиональных континентальных команд (второй дивизион) на 2011 год.
В пятницу комиссия по лицензиям UCI должна объявить окончательный список профессиональных континентальных команд на 2011 год. Напомним, что в конце ноября был оглашен список 18 команд, получивших лицензии Про тура. На минувшей неделе состоялась встреча организаторов велогонок с представителями UCI. Была достигнута договоренность, согласно которой первые 15 команд в спортивной иерархии автоматически получают приглашения для участия в гонках World Tour в следующем году. Участие в гонках World Tour остальных команд будет зависеть от решения UCI, основанного на этических, административных, финансовых и спортивных критериях.
Международный Союз велосипедистов объявил список команд, которые получили лицензии Про тура по результатам заседания специальной Комиссии. Из них - 10 команд с действующими лицензиями и 8 команд, которым либо продлили лицензии, либо выдали новые. Двум командам, подавшим заявки, в лицензии было отказано.
События последних полутора месяцев заставляют, к сожалению, снова и снова обращаться к теме допинга. Дела Контадора, Москеры, Гарсии...Этот список можно было бы продолжать. Интерес к этой теме подогревается и высказываниями официальных лиц, которые призваны стоять на защите интересов гонщиков и выступать гарантами «чистоты» велоспорта. Еще свежи в памяти недавние пламенные заявления антидопингового прокурора Национального Олимпийского комитета Италии, Этторе Торри, которые вызвали волну протеста среди самих гонщиков, а также представителей команд. Способов борьбы с использованием запрещенных препаратов в последнее время было предложено немало – от совершенствования методов контроля до идеи о ночных рейдах по гостиничным номерам спортсменов во время Гран туров с целью «внезапного» забора допинг – проб.
Международный Союз велосипедистов (UCI) вчера (08.11.10) потребовал у Федерации велоспорта Испании (RFEC) открыть дело против Альберто Контадора. Основанием для этого послужили результаты анализов гонщика, показывающие наличие кленбутерола. Хуан Карлос Кастаньо (Juan Carlos Castaño), президент Федерации велоспорта Испании, подтвердил, что от UCI было получено шесть сообщений по электронной почте с требованием открыть процесс против Альберто Контадора. По словам Кастаньи, процедура будет проходить как обычно – передача обвинительных документов для изучения комитетом федерации по соревнованиям. Затем, если комитет посчитает необходимым начать процесс, то гонщик должен представить документы для своей защиты. Далее будут сравниваться документы обвинения, представленные UCI и аргументы гонщика. Весь процесс может занять три месяца, хотя это зависит от линии поведения сторон.
На основании досье, представленных командами в Международный союз велосипедистов (UCI) и их оценкой, произведенной в сотрудничестве с аудиторами Ernst & Young, UCI начинает регистрацию команд для получения статуса команды 1-го или 2-го дивизиона на 2011 год. Следует отметить, что на сегодняшний день регистрации подлежат только те протуровские команды, которые имеют действующую лицензию и удовлетворяют необходимым спортивным, этическим, финансовым и административным критериям, а также континентальные команды, подавшие заявку на регистрацию во 2-ом дивизионе, представленные досье которых соответствуют требованиям UCI. Списки команд, приведенные ниже, следует считать предварительными.
Некоторые события Тур де Франс 2010 года получили продолжение.Дисциплинарная комиссия UCIвынесла решение оштрафовать менеджера команды RadioShack Йохана Брюнеля на 10 тыс. швейцарских франков, спортивных директоров команды, представлявших RadioShack на Тур де Франс на 5000 швейцарских франков и гонщиков команды на 2500 швейцарских франков за то, что гонщики команды вышли на старт последнего этапа Большой Петли в майках, не утверждённых организаторами.Кроме того, Йохан Брюнель решением UCI с 1 февраля по 31 марта 2011 года будет отстранён от участия в соревнованиях. Это наказание явилось следствием высказываний Брюнеля, которые UCI посчитало оскорбительными.
Эта дама очень рискованно финишировала, могла и проиграть. Рано радоваться начала. Так однажды Ало Филиппо проиграл Рогличу финиш. Воз не едет горы, маленькая горка и она потеряла майку.
Один из героев Tour de France 2025 Кевин Воклан умудрился проехать "Большую Петлю" без травм, а потом вернулся домой и каким-то образом сразу же сломал себе дистальный конец малоберцовой кости.