30-летний французский гонщик команды IAM Cycling Жером Коппель (Jerome Coppel) объявил о том, что на гонке Тур де л’Эн (Tour de l'Ain), которая пройдёт с 10 по 13 августа, завершит спортивную карьеру. Гонщик сообщил, что на 24 августа у него назначена операция на левом запястье, которая должна избавить гонщика от боли, вызванной воспалением кости. Операция поставит точку в сезоне и в карьере Жерома Коппеля, которую он начал в 2008 год в команде FDJ.
На 21-км дистанции индивидуальной гонки на время 4-го этапа Вуэльты Андалусии-2016 24-летний чемпион Нидерландов в разделке из команды LottoNL-Jumbo Вилко Келдерман (Wilco Kelderman) проиграл победителю Тиджею Ван Гардерену (BMC) 2 секунды. Чемпион Франции в разделке, гонщик команды IAM Cycling Жером Коппель (Jerome Coppel) показал третий результат, проехав дистанцию за 27 минут 12 секунд.
Действущий чемпион Франции в гонке с раздельным стартом, гонщик команды Мирового Тура IAM Cycling, Жером Коппель (Jerome Coppel) одержал победу на заключительном этапе французской многодневной гонки Etoile de Besseges-2016, благодаря чему смог выиграть гонку в общем зачете. Разделка стала решающей для окончательного распределения мест в генеральной классификации. Жером Коппель преодолел 11,9 км, заключительные 3 км из которых были в подъем с градиентами на отдельных участках под 20%, быстрее всех.
Результат 29-летнего французского гонщика Жерома Коппеля (Jerome Coppel) в индивидуальной гонке на время на чемпионате мира-2015 в Ричмонде удивил не только болельщиков, но и самого гонщика. Чемпион Франции Жером Коппель стал бронзовым призёром чемпионата мира в ITT, проехав 53,5 км за 1 час 2 минуты 56 секунд, уступив победителю разделки Василию Кириенко 26 секунд. В интервью Directvelo Жером Коппель признался, что не ожидал призового места и ставил задачу попасть в топ-10.
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.
Вроде уругваец может держать затяжные подъемы.Должен при хорошем раскладе удержать эту майку..Но а дальше в высоких горах вряд ли. Посмотрим чё выйдет.
На Сиднейском беговом марафоне вообще перед финишем трасса метра 2-3 шириной по краю залива то, да прогуливающиеся пляжники туды сюды переходят её как хотят. Одна лидерша кенийка на повороте чуть не врезалась в даму (а там скорость бега порядка 20 км в час) - та топает себе по трассе со смартфоном и ничего не замечает.