- Категория:
- VeloNEWS |
- Дата:
- 24-11-2010, 18:53
Менеджеру команды Euskaltel-Euskadi Игору Гонсалесу де Гальдеано всего лишь 37 лет. В его возрасте еще можно было выступать в гонках. Но после завершения Тур де Франс в 2005 году он заявил: «После того, как я проехал Тур де Франс, я осознал, что потерял мотивацию». Однако вне велоспорта Гонсалес де Гальдеано оставался недолго. В 2006 году он пришел в Euskadi, ту самую команду, в которой начиналась профессиональная карьера баска в 1995 году, в качестве спортивного директора. О прошедшем сезоне и о планах на будущее менеджер баскской команды рассказал в интервью elcorreo.com.
- Комментариев
- (1)
- Просмотров
- (3 833)
- Подробнее
Чешский гонщик «Астаны» Роман Кройцигер станет лидером команды на Джиро д'Италия-2011, первой трехнедельной гонке будущего сезона. Кройцигер попытается заменить в этом качестве испанца Альберто Контадора, который был главной надеждой команды в последние сезоны. «Джиро д'Италия - это великая гонка, и я думаю, что у меня есть шанс взойти на подиум», - говорит Роман. – «Мы собрали такую сильную команду, какую только было возможно, так что предстоящий сезон обещает стать интересным». Напомним, что Кройцигер объявил в августе, что он досрочно аннулировал свой контракт с Liquigas, чтобы присоединиться к казахстанской команде. Этот шаг дает ему определенную свободу в том, что касается лидерских амбиций, так как в Liquigas он, скорее всего, работал бы на признанных лидеров итальянской команды, Ивана Бассо и Винченцо Нибали.
В интервью датскому сайту feltet.dk 26-летний Крис Анкер Соренсен рассказал, что у него « две цели – попытаться взять майку лучшего горняка на Джиро д'Италия…и проехать Арденнские классики – Амстел Голд, Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж». Кроме того, Соренсен присматривает удобные для себя этапы Джиро д'Италия, чтобы повторить и, возможно, улучшить успех этого года – напомним, что датский гонщик стал победителем на 8 этапе Джиро д'Италия до Терминилло. Маршрут Джиро д'Италия2011 ему также очень подходит. «Я не претендую на генеральную классификацию, потому что мои способности в разделке недостаточны. Более разумно сохранить энергию для определённого дня и попробовать атаковать».
До Джиро д'Италия 2011 года еще больше шести месяцев, а уже составляются списки претендентов на победу в самой горной Джиро д'Италия за последние годы. И, хотя за полгода может случиться все что угодно, существует большая вероятность того, что мы увидим на старте Риккардо Рикко. Кажется, все его проблемы остались позади: неизвестные таблетки, найденные в его доме около месяца назад, оказались обычным снотворным. Теперь Рикко, который принял участие в тридцати семи гонках в прошедшем сезоне и попал на подиум в пятнадцати из них, готов снова выйти на высочайший соревновательный уровень. Об этом говорит хотя бы то, что с ноября Рикко станет подопечным Альдо Сасси, тренера Ивана Бассо, Кэдела Эванса и команды Lampre.
Игор Гонсалес де Гальдеано, менеджер команды 
он принимал участие в критериуме Criterium de Chihuahua в Мексике. Своими мыслями о маршруте многодневки он поделился в интервью La Gazzetta Dello Sport: «Мне очень нравится маршрут Джиро д'Италия. Знаете, что я имею в виду? То, что все «ингредиенты» здесь подобраны просто превосходно. В этом году на Джиро д'Италия сложные этапы были как до, так и после Дзонколана. То же самое нас ждет и на следующий год. И если, как многие утверждают, прохождение Монте Кростис до Дзонколана – это тяжело, то включение этой горы в маршрут после Дзонколана – по меньшей мере, было бы ничуть не легче для нас. Если честно, когда я смотрю на карту гонки, где есть грунтовые дороги, подъемы, сложные спуски, когда предполагаю, какие трудности могут возникнуть после дней отдыха…прихожу к выводу, что в итоге победит действительно сильнейший. И это будет горняк».
Анджело Дзоменьян представил вниманию веломира маршрут Джиро д'Италия 2011 года. Великая итальянская многодневка возьмет старт 7 мая 2011 года в столице Пьемонта - Турине. Нас ожидают три недели феерии, жестких баталий, слезы радости и боль разочарования - 80% маршрута представляют собой горы и только горы, скучать не придется ни гонщикам, ни их болельщикам. Гонка стартует командной гонкой на время, а через 20 дней Джиро закончится также разделкой, но индивидуальной. Между ними еще одна индивидуальная гонка на время. Эти три этапа, конечно же, станут стимулом для гонщиков, желающих разыграть свою карту. Но не только на разделке гонщикам будет дана возможность расставить точки над «И» в общем зачете, гонщиков ждут семь финишей в гору - испытание стено-подобным Дзонколаном и вулканом Этна, небольшое путешествия в Австрию и знаменитые «страде бьянке» Италии.
