Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) второй год подряд по итогам Джиро д’Италия стал обладателем красной майки лучшего в очковой классификации. Однако 27-летнему итальянскому гонщику команды Trek-Segafredo так и не удалось отпраздновать победу на этапе итальянского Гран-тура, где за все годы выступлений он 13 раз занимал вторые и третьи места на этапах. Хотя Джакомо Ниццоло и вскинул руки в победно жесте на финише 21-го этапа Джиро д’Италия-2016, его радость была недолгой. Судьи дисквалифицировали его за нарушение прямолинейности в спринт.
27-летний итальянский спринтер команды Trek-Segafredo Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) одержал победу в спринте за 21-м этапе Джиро д’Италия-2016. Отрыв дня, в который уехали два гонщика команды LottoNL-Jumbo Мартен Тьялинги и Йос Ван Эмден, был нейтрализован. На финальном этапе не обошлось без падений, в результате которых сошли три гонщика. Организаторы нейтрализовали время для генеральной классификации при прохождении финальных кругов по улицам Турина.
Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo), гонщик команды Trek-Segafredo, финишировал 2-м на 17-м этапе Джиро д’Италия-2016. Это 13-й подиум 27-летнего итальянского спринтера на Джиро д’Италия (у него 9 вторых и 4 третьих места на этапах), и ни одной победы на этапах. Теперь уроженец Милана Джакомо Ниццоло, который лидирует в очковой классификации, где побеждал на итальянском Гран-туре в прошлом году, надеется на спринт 21-го этапа в родном городе.
1. Giacomo Nizzolo (Ita) Trek-Segafredo 2. Mark Cavendish (GBr) Dimension Data 3. Chris Opie (GBr) ONE Pro Cycling 4. Timothy Dupont (Bel) Verandas Willems 5. Erik Baska (Svk) Tinkoff
Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) стал призёром Тура Дубая-2016, заняв в общем зачёте 2-е место. 27-летний итальянский гонщик команды Trek-Segafredo не мог скрыть разочарования после финиша заключительного 4-го этапа Тура Дубая-2016, который завершил на 6-й позиции, потеряв майку лидера и красную майку лучшего в классификации по очкам.
Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo), 27-летний итальянский гонщик команды Trek-Segafredo, стал новым лидером генеральной классификации Тура Дубая-2016 после финиша 3-го этапа. На королевском этапе с финишем в подъём Джакомо Ниццоло сумел сесть на колесо атаковавшего гонщика команды Movistar Хуана-Хосе Лобато, но не смог удержаться, финишировав 2-м, благодаря чему поднялся на первую позицию в общем зачёте.
Марсель Киттель (Marcel Kittel), немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step, на 2-м этапе Тура Дубая-2016 не смог принять участие в спринтерской борьбе и потерял майку лидера из-за завала, случившегося на последнем километре дистанции. Гонщик Trek-Segafredo Бой Ван Поппель (Boy Van Poppel), последний из развозящего поезда Джакомо Ниццоло, упал, коснувшись колесом велосипеда другого гонщика.
27-летний итальянский спринтер команды Trek-Segafredo Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) замкнул тройку лучших на 1-м этапе Тура Дубая-2016, став лучшим из пятёрки итальянских гонщиков, вошедших в топ-10 на этом этапе. Ниццоло повторил результат этапов Тура Даун Андер, где дважды финишировал 3-м (на 4-м и 6-м этапах).
Трёхкратный победитель Тура Даун Андер, Саймон Герранс (Simon Gerrans) взял победу на этапе Тура Даун Андер-2016, опередив в спринте Бена Свифта (Sky) и Джакомо Ниццоло (Trek–Segafredo). Австралийский гонщик повторил достижение Андре Грайпеля 2010 года, выиграв на Туре Даун Андер два этапа подряд. В десятке лучших 4-го этапа финишировали гонщики российской команды KATUSHA Сергей Лагутин и Алексей Цатевич, занявшие 7-е и 8-е места соответственно.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.