31-летний итальянский гонщик Даниэль Осс пришёл в команду Bora-hansgrohe в этом году. С самого начала сезона он помогал капитану команды Петеру Сагану, работал вместе со словацким гонщикам на всех гонках Мирового тура, где Саган одержал 7 побед этого сезона, начиная с этапа Тура Даун Андер, побед на Гент-Вевельгем и Париж-Рубэ, и заканчивая этапами и зелёной майкой Тур де Франс-2018.
Даниэль Осс в следующем сезоне будет выступать в майке команды BORA - hansgrohe, куда перешёл после пяти лет работы в BMC, где был одним из главных помощников на классиках, помогал Грегу Ван Авермату одержать победу на Париж-Рубэ-2017. Теперь Даниэль Осс станет помощником трёхкратного чемпиона мира Петера Сагана. В интервью Cyclingnews 30-летний итальянский гонщик рассказал, что подтолкнуло его к решению перейти в команду BORA – hansgrohe и какие планы он строит на предстоящий год.
28-летний британский велогонщик Питер Кеньяк (Peter Kennaugh) и 30-летний итальянский велогонщик Даниэль Осс (Daniel Oss) подписали двухлетний контракт с командой BORA – hansgrohe. Питер Кеньяк впервые в профессиональной карьере меняет команду, с 2010 года он выступал в команде Sky, одержал за это время 10 побед. В команде Bora – hansgrohe британский гонщик станет капитаном на недельных гонках.
Лидер общего зачёта, капитан команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) сохранил на своих плечах розовую майку после финиша 5-го этапа Джиро д’Италия-2016 с прохождением подъёма 3-й категории, серией некатегорийных подъёмов и сложным финишем. На единственном категорийном подъёме гонщик Nippo - Vini Fantini Дамиано Кунего (Damiano Cunego) взял горную премию и сохранил синюю майку горного короля.
В последнее время на страницах газет и журналов регулярно появляются различные материалы о молодых дарованиях итальянского велоспорта. Но пока мало кто из них способен занять свое место в ряду громких имен, снискавших любовь болельщиков и добившихся великих побед. Среди тех, на кого возлагают особые надежды, упоминается и гонщик Liquigas, 23-летий уроженец Тренто, Даниэль Осс. Родившийся 13 января, в один день с Марко Пантани и Джованни Висконти, Осс, как считают многие, обладает всеми необходимыми качествами для того, чтобы оправдать выдаваемые ему авансы и попытаться приблизиться по своим достижениям в профессиональном велоспорте к знаменитым соотечественникам. Со светловолосым гренадером Liquigas (рост итальянца - 190 см), внешне напоминающим молодого Марио Чиполлини, побеседовал журналист tuttoBICI Стефано Фьори.
Чел 2 школы велоспорта спонсирует... Кто тебе скостит столько сколько он вваливает в это дело? Зайди в свой исполком поинтересуйся..
Я вот никак не пойму , ты реально такой наивный в веришь во всю эту "благотворительность" ? Арабов понимаю прекрасно , ибо деньги дармовые и ляжку жгут , в профи спорте никто просто так заработанную потом и кровью , потерянным здоровьем копейку , не отдаст , уверен что всё что он якобы тратит , вычитается из общей суммы налогов .
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Даниэль Осс в следующем сезоне будет выступать в майке команды BORA - hansgrohe, куда перешёл после пяти лет работы в BMC, где был одним из главных помощников на классиках, помогал Грегу Ван Авермату одержать победу на Париж-Рубэ-2017. Теперь Даниэль Осс станет помощником трёхкратного чемпиона мира Петера Сагана. В интервью Cyclingnews 30-летний итальянский гонщик рассказал, что подтолкнуло его к решению перейти в команду BORA – hansgrohe и какие планы он строит на предстоящий год.
28-летний британский велогонщик Питер Кеньяк (Peter Kennaugh) и 30-летний итальянский велогонщик Даниэль Осс (Daniel Oss) подписали двухлетний контракт с командой BORA – hansgrohe. Питер Кеньяк впервые в профессиональной карьере меняет команду, с 2010 года он выступал в команде Sky, одержал за это время 10 побед. В команде Bora – hansgrohe британский гонщик станет капитаном на недельных гонках.
Лидер общего зачёта, капитан команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin) сохранил на своих плечах розовую майку после финиша 5-го этапа Джиро д’Италия-2016 с прохождением подъёма 3-й категории, серией некатегорийных подъёмов и сложным финишем. На единственном категорийном подъёме гонщик Nippo - Vini Fantini Дамиано Кунего (Damiano Cunego) взял горную премию и сохранил синюю майку горного короля.
В последнее время на страницах газет и журналов регулярно появляются различные материалы о молодых дарованиях итальянского велоспорта. Но пока мало кто из них способен занять свое место в ряду громких имен, снискавших любовь болельщиков и добившихся великих побед. Среди тех, на кого возлагают особые надежды, упоминается и гонщик Liquigas, 23-летий уроженец Тренто, Даниэль Осс. Родившийся 13 января, в один день с Марко Пантани и Джованни Висконти, Осс, как считают многие, обладает всеми необходимыми качествами для того, чтобы оправдать выдаваемые ему авансы и попытаться приблизиться по своим достижениям в профессиональном велоспорте к знаменитым соотечественникам. Со светловолосым гренадером Liquigas (рост итальянца - 190 см), внешне напоминающим молодого Марио Чиполлини, побеседовал журналист tuttoBICI Стефано Фьори.
