Давиде Чимолаи (Davide Cimolai), 27-летний итальянский гонщик команды FDJ, стал победителем 1-го этапа многодневной гонки Мирового тура Вуэльты Каталонии-2017. Это пятая победа в карьере Давиде Чимолаи и вторая на этапе Вуэльты Каталонии, первую он одержал в прошлом году, выиграв на этой испанской многодневке 6-й этап.
6-й этап Вуэльты Каталонии-2016 завершился спринтом, победителем которого стал гонщик команды Lampre-Merida Давиде Чимолаи (Davide Cimolai). Четверо гонщиков, удержавшихся из отрыва дня, сопротивлялись до последнего, трое из них были пойманы пелотоном за 1 км до финиша, последнего из отрыва – австралийца команды Dimension DataКэмерона Мейера (Cameron Meyer) группа добрала всего за 100 м до финиша. Давиде Чимолаи обошёл в спринте немецкого гонщика команды Giant-Alpecin Никиаса Арндта и бельгийского гонщика Lotto Soudal Тоша Ван Дер Санде.
Давиде Чимолаи (Davide Cimolai), 26-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida, одержал победу на 6-м этапе Вуэльты Каталонии-2016. На этом этапе отрыву не удалось отпраздновать победу, группа приблизилась к четвёрке лидеров за километр до финиша. Кэмерон Мейер (Dimension Data), один из гонщиков отрыва, попытался уехать от пелотона, атаковав в тот момент, когда общая группа поглотила его попутчиков, но и Мейера поймали всего за несколько десятков метров до финишной черты.
25-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida Давиде Чимолаи (Davide Cimolai) обошёл в спринте на 5-м этапе гонки Париж-Ницца-2015 своих более именитых конкурентов – Бриана Кокара (Europcar) и Майкла Мэттьюса (Orica GreenEDGE), взяв первую победу в карьере на гонке Мирового тура. Российский гонщик команды «Катюша» Егор Силин и 28-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) едва не испортили спринтерам праздник, до последнего сопротивляясь пелотону. Группа добрала Силина и Де Гендта всего за 450 м до финиша.
Об этапе: Давиде Чимолаи, Егор Силин, Томас Де Гендт, Михал Квятковски
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.