Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez), капитан российской команды «Катюша», в следующем сезоне собирается проехать два Гран-тура – Тур де Франс и Вуэльту Испании. 35-летний испанский гонщик изменил свои первоначальные планы стартовать на Джиро д’Италии после того, как был объявлен маршрут Тур де Франс-2015, где по сравнению с двумя другими Гран-турами, будет минимальное количество километров индивидуальной гонки на время.
Кристоф Ле Мевель (Christophe Le Mével), 34-летний французский гонщик, завершает свою 14-летнюю профессиональную карьеру, об этом сообщает французское издание Le Télégramme. Последние два года Кристоф Ле Мевель был гонщиком французской команды Cofidis. Его последней гонкой стала Вуэльта Испании, где Ле Мевель занял 22-е место в общем зачёте.
Директор Вуэльты Испании Хавьер Гильен (Javier Guillen) в интервью испанскому изданию El Pais подтвердил, что у него состоялся разговор с британским гонщиком команды Sky Крисом Фрумом, занявшим на Вуэльте этого года 2-е место, в котором Фрум пожаловался на недостаточно равнинный рельеф разделки на испанском Гран-туре. Гильен подчеркнул, что краткая беседа состоялась ещё во время Вуэльты этого года, на финише 10-го этапа, когда проходила индивидуальная гонка на время.
Хотя до презентации маршрута Вуэльты Испании-2015 ещё два месяца, мероприятие пройдёт 10 января 2015 года, в испанской прессе появилась предварительная карта дистанции, а также список этапов испанского Гран-тура. Если верить данной карте, организаторы предусмотрели для участников две индивидуальных гонки на время. Также Вуэльта, которая стартует 22 августа, по традиции, начнётся с командной гонки на время. Если верить предварительной информации, то организаторы испанского Гран-тура задумали в общей сложности 84 км гонки с раздельным стартом.
Альберто Контадор (Alberto Contador), который в настоящее время вместе со своей командой Tinkoff-Saxo совершает восхождение на Килиманджаро, находясь на пути к вершине, в лагере Cadena Cope на высоте 4000м, дал интервью радиопрограмме "El Parido de las 12". Испанский гонщик сообщил, что в 2015 году планирует проехать два Гран-тура – Джиро д’Италию и Тур де Франс, и отказывается защищать титул победителя на Вуэльте Испании.
Итальянская команда Lampre-Merida не стала продлевать контракт с победителем Вуэльты Испании-2013, 43-летним американским гонщиком Крисом Хорнером (Chris Horner), о чём сообщается в пресс-релизе команды. Единственный сезон Криса Хорнера в команде Lampre-Merida выдался сложным. Сначала серьёзное падение Хорнера во время тренировки в апреле, из-за чего он был вынужден отказаться от участия в Джиро д’Италии, затем отстранение американского гонщика от участия в Вуэльте Испании из-за низкого уровня кортизола, где он должен был защищать свой титул, нарушило планы команды и гонщика.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 24-летний колумбийский гонщик команды Movistar, ставший в этом сезоне победителем Джиро д’Италия, в 2015 году не планирует защищать свой титул на итальянском Гран-туре, а нацелен на покорение Тур де Франс и Вуэльты Испании. На конференции Unisef, проходящей в столице Колумбии Боготе, Наиро Кинтана озвучил свои планы на предстоящий сезон, и прокомментировал предложение Олега Тинькова о борьбе на всех трёх Гран-турах.
Гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) в третий раз за свою 12-летнюю карьеру побеждает в индивидуальном зачёте Мирового тура (UCI WorldTour). На протяжении этого года 34-летний уроженец Мурсии поднимался на подиумы 19 раз, из них 11 раз на первую ступень. Сезон 2014 можно называть лучшим с 2002 года. И будущее Вальверде, по крайней мере, ближайшие три года, связано с командой Movistar. В интервью, опубликованном на официальном сайте испанской команды Алехандро Вальверде подвёл итоги сезона и поделился планами на 2015 год.
Идея борьбы одного гонщика за победу в общем зачёте на всех трёх Гран-турах сезона вновь овладела умами генеральных менеджеров команд Мирового тура. Первый пробный камень бросил на презентации маршрута Джиро д’Италия-2015 Мауро Веньи, который отметил, что было бы хорошо, если бы «большинство гонщиков приняли бы идею о прохождении всех Гран-туров». Затем владелец команды Tinkoff-Saxo Олег Тиньков в своём микроблоге написал, что готов заплатить миллион евро топовым гонщикам, которые решатся бороться за победу на всех Гран-турах сезона.
После победы на Вуэльте Испании-2014 Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) вернулся в родной город Пинто, где, как и каждый раз после его победы на Гран-туре, главная площадь Пинто была до отказа заполнена болельщиками испанского гонщика. Альберто Контадор разделил радость победы на шестом Гран-туре в карьере со своими болельщиками и земляками. В коротких интервью прессе Контадор поделился планами на ближайшее будущее и рассказал, кого считает своими главными соперниками на следующий сезон.
Да может и попробует... я только не понял во имя чего.. Зачем ему этап (даже если бы он его взял) такой ценой?... не рационально для генеральщика...
Во имя Славы) Зачем ему ехать в эконом режиме Джиро?) Ради призрачных амбиций сохранения сил для Тура?) Дюмулин и Фрум весьма активно проехали Джиро 2018 и это не помешало им зацепить подиумы Тура) Он ведь так и на Туре ездит, атакует всегда, когда может, хочет) Джиро все окрестили скучной, из-за банального отсутствия интриги, а на деле выходит балдежная первая неделя гонки)
Погачар отличается от рациональных лидеров бывшего Ская и нынешней Висмы. А велоспорт от этого лишь выигрывает, Погачар дает сбои порой, появляется конкуренция, а велоспорт лишь краше становится)