Международный союз велосипедистов (UCI) выпустил бюллетень, в котором обрисовываются реформы, которые создадут новый облик Мирового Тура (World Tour) к 2020 году. Как говорится в документе, ключевые реформы должны «кардинально поменять организацию профессионального велоспорта». Прежде, чем вступить в силу, все предложения по реформам должны быть одобрены руководящим комитетом UCI, а также Советом профессиональных велогонщиков в январе 2014 года. Если согласие по всем вопросам будет достигнуто, то изменения начнут претворяться в жизнь с 2015 года, а полностью реформа будет завершена в 2020 году.
Маршрут Джиро-2014 объявлен, теперь дело за гонщиками – можно начинать обдумывать свой следующий сезон и ставить цели. Кажется, на этот раз маршрутом итальянского Гран-тура довольны как горняки, так и спринтеры. Остаётся надеяться, что в будущем году погода позволит увидеть легендарные перевалы Джиро – Гавию и Стельвио.
О маршруте: Мауро Веньи, Иван Бассо, Ригоберто Уран, Наиро Кинтана, Кэдел Эванс,
Сегодня в Милане состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия-2014. Итальянский Гран-тур стартует 9 мая в Ирландии, в Белфасте, и по сложившейся традиции начнётся с командной гонки на время. В маршрут будут включены две индивидуальные гонки на время - 46-км на 12-м этапе и горная разделка до вершины Монте Граппа на 19-м, и в общей сложности 9 этапов с финишем в гору, а также 8 этапов для спринтеров. Первый горный финиш ожидает гонщиков уже на 5-м этапе.10 лет прошло с тех пор, как не стало Марко Пантани (1970-2004), и организаторы Джиро отдают дань уважения великому итальянскому гонщику включив в маршрут три горы, связанные с его именем.
Послесловие после чемпионата мира и первые дни каникул у тех, для кого сезон уже закончен, домашние любимцы, подготовка к Ломбардии и несколько невесёлых мыслей о велоспорте - об этом расскажет 132-й выпуск "Велотвиттера".
Ломбардия, «Гонка опавших листьев», последняя в календаре классика-монумент, 6 октября завершает сезон однодневных гонок категории World Tour. Лёгкая грусть от того, что сезон подходит к концу, компенсируется тем, что мы гарантированно увидим яркие атаки и острую борьбу. Помимо того, что разыгрывается победа в престижной классике, Ломбардия даёт возможность гонщикам набрать заветные очки UCI. Хотя гонка за время своего существования с 1905 года не раз меняла маршрут, озеро Комо и подъём к церкви Мадонна дель Гизалло являются неизменными атрибутами осенней классики, её символами.
На этой неделе главной темой велотвиттера, конечно, является чемпионат мира. О чем мечтает Алехандро Вальверде, кем восхищается Марк Кэвендиш, какую старую фотографию нашёл Крис Фрум, что рассказал Александр Колобнев о происшествии с велосипедами команды "Катюша"…обо всём этом и многом другом вы узнаете из нашего еженедельного обзора.
Сегодня состоится одно из самых зрелищных соревнований чемпионата мира – индивидуальная гонка на время среди мужчин категории «элита». Подготовка к этой гонке продолжается целый год, но результат может зависеть от одного верного или неверного движения, от тщательного распределения сил и знания дистанции. В этом году нет единственного претендента на первое место, а значит, нас ожидает напряжённая и захватывающая борьба. Присоединяйтесь к онлайн-просмотру, делитесь своим мнением!
Индивидуальная гонка на время у мужчин пройдет ровно по тому же маршруту, что и командная гонка на время, за исключением одной детали – добавлен 700 метровый финишный крюк.Рассмотрим более подробно дистанцию индивидуальной гонки на время, протяжённость которой для мужчин категории «элита» составит 57,9 км. Гонщики стартуют в Монтекатини Терме и направятся на северо-восток. Рельеф преимущественно плоский, единственная неровность дистанции расположена на первой трети маршрута, перепад высот составит 82 метра. На вершине единственного холма, расположенного на высоте 132 м над уровнем моря и будет находиться первая отсечка – 7,31 км дистанции.
И юниорам, и женщинам придётся преодолеть дистанцию в 22,5 км. Нам есть за кого поболеть на этих соревнованиях. Среди стартующих сегодня есть представители Азербайджана, Беларуси, Латвии, Литвы, Молдавии, России, Туркмении, Казахстана, Украины, Эстонии. Присоединяйтесь к обсуждениям, делайте свои прогнозы.
Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии «Формула-1» Фернандо Алонсо через твиттер заявил, что сделка с баскской командой Euskaltel Euskadi не состоялась. Ни Фернандо Алонсо, ни представители команды Euskaltel Euskadi не стали объяснять, почему договориться не получилось. В пресс-релизе Euskaltel-Euskadi говорится: «Мы не можем скрыть разочарования по поводу итогов переговоров. Для команды это плохие новости». Но давний любитель велоспорта, Алонсо не отказался от идеи создания своей команды, только сроки её появления откладываются на год.
ничто не ново под луной (с) а будет так, как было с Шумахером - то есть ничего. Кёльн одевал Адидас, а Тони заключил индивидуальный контракт с Пумой (ну или наоборот, я уже точно не помню) и пофиг, поворчали и спустили ситуацию на тормозах.
Погачар и Сексас выдали на Редуте лучший четырёхминутный отрезок в истории велоспорта — почти 9 Вт/кг. А ещё, Тадей оштрафован на 5000 ш.фр. за слишком крупный логотип на форме.
Сексас : "На вершине Редута я уже был на пределе, даже зрение затуманилось. На Рош-о-Фокон мне немного не хватило сил. Но в любом случае, это был мой дебют здесь. Я отдал все силы, и финишировать вторым сразу же доставляет мне чувство удовлетворения".
Так и не смотрю, дополнил коммент про это. Спорт прекрасен борьбой и интригой, а не постоянным театром одно актёра. И не верю в то, что тут всё чисто, и им не позволяют больше, чем остальным.
Международный союз велосипедистов (UCI) выпустил бюллетень, в котором обрисовываются реформы, которые создадут новый облик Мирового Тура (World Tour) к 2020 году. Как говорится в документе, ключевые реформы должны «кардинально поменять организацию профессионального велоспорта». Прежде, чем вступить в силу, все предложения по реформам должны быть одобрены руководящим комитетом UCI, а также Советом профессиональных велогонщиков в январе 2014 года. Если согласие по всем вопросам будет достигнуто, то изменения начнут претворяться в жизнь с 2015 года, а полностью реформа будет завершена в 2020 году.
Маршрут Джиро-2014 объявлен, теперь дело за гонщиками – можно начинать обдумывать свой следующий сезон и ставить цели. Кажется, на этот раз маршрутом итальянского Гран-тура довольны как горняки, так и спринтеры. Остаётся надеяться, что в будущем году погода позволит увидеть легендарные перевалы Джиро – Гавию и Стельвио..jpg){kind=logo}
Сегодня в Милане состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия-2014. Итальянский Гран-тур стартует 9 мая в Ирландии, в Белфасте, и по сложившейся традиции начнётся с командной гонки на время. В маршрут будут включены две индивидуальные гонки на время - 46-км на 12-м этапе и горная разделка до вершины Монте Граппа на 19-м, и в общей сложности 9 этапов с финишем в гору, а также 8 этапов для спринтеров. Первый горный финиш ожидает гонщиков уже на 5-м этапе.10 лет прошло с тех пор, как не стало Марко Пантани (1970-2004), и организаторы Джиро отдают дань уважения великому итальянскому гонщику включив в маршрут три горы, связанные с его именем.
Послесловие после чемпионата мира и первые дни каникул у тех, для кого сезон уже закончен, домашние любимцы, подготовка к Ломбардии и несколько невесёлых мыслей о велоспорте - об этом расскажет 132-й выпуск "Велотвиттера". 
Ломбардия, «Гонка опавших листьев», последняя в календаре классика-монумент, 6 октября завершает сезон однодневных гонок категории World Tour. Лёгкая грусть от того, что сезон подходит к концу, компенсируется тем, что мы гарантированно увидим яркие атаки и острую борьбу. Помимо того, что разыгрывается победа в престижной классике, Ломбардия даёт возможность гонщикам набрать заветные очки UCI. Хотя гонка за время своего существования с 1905 года не раз меняла маршрут, озеро Комо и подъём к церкви Мадонна дель Гизалло являются неизменными атрибутами осенней классики, её символами.
Флоренция - Флоренция
Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии «Формула-1» Фернандо Алонсо через твиттер заявил, что сделка с баскской командой Euskaltel Euskadi не состоялась. Ни Фернандо Алонсо, ни представители команды Euskaltel Euskadi не стали объяснять, почему договориться не получилось. В пресс-релизе Euskaltel-Euskadi говорится: «Мы не можем скрыть разочарования по поводу итогов переговоров. Для команды это плохие новости». Но давний любитель велоспорта, Алонсо не отказался от идеи создания своей команды, только сроки её появления откладываются на год.
