На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2024 белая майка будет выделять лучшего гонщика до 26 лет, идущего выше других молодых гонщиков в генеральной классификации. В прошлом году самый высокий результат показал - испанский велогонщик Хуан Аюсо, который не участвует в испанском Гранд-туре в этом сезоне.В этом году на белую майку претендуют 56 велогонщиков.
Тадей Погачар, который последние четыре года завершал Тур де Франс с белой майкой лучшего молодого гонщика, больше не сможет на неё претендовать в силу возраста. За победу в этой классификации на Тур де Франс-2024 смогут бороться велогонщики, расположенные в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2024 года.
На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2023 белая майка будет выделять лучшего гонщика до 26 лет, идущего выше других молодых гонщиков в генеральной классификации. В прошлом году самый высокий результат показал - победитель Вуэльте Испании-2022 бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул.В этом году на белую майку претендуют 58 велогонщиков.
Белая майка - символ расцветающего таланта, перспективы и надежды на яркие победы. Но в некоторых случаях, как, например, с Тадеем Погачаром, белая майка немного блекнет на фоне жёлтой майки и других побед. Белую майку на Тур де Франс-2023 наденет велогонщик, который расположен в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2023 года. В прошлом году Тадей Погачар забрал белую майку лучшего молодого гонщика с почти часовым преимуществом над ближайшим конкурентом.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2023 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1998 года. Основными претендентами среди стартующих в 106-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать Ремко Эвенепула, Жуана Альмейду, Сантьяго Буйтраго, Таймена Аренсмана, Брендона МакНалти, Андреаса Лекнессунда. 55 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2022 белая майка будет выделять лучшего гонщика до 26 лет, идущего выше других молодых гонщиков в генеральной классификации. В прошлом году самый высокий результат показал - швейцарец Джино Медер (Gino Mäder).В этом году претендовать на белую майку майку будут 58 велогонщиков.
Белая майка - символ расцветающего таланта, перспективы и надежды на яркие победы. Но в некоторых случаях, как, например, с защищающим титул двукратного победителя Тур де Франс Тадеем Погачаром, белая майка немного блекнет на фоне жёлтой майки и других побед. Белую майку на Тур де Франс-2022 наденет велогонщик, который расположен в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2022 года. В прошлом году победитель Тур де Франс-2021 Тадей Погачар забрал и белую майку лучшего молодого гонщика.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2022 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1997 года. Основными претендентами среди стартующих в 105-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать Жуана Альмейду, Павла Сивакова и Тобиаса Фосса. 45 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
На Вуэльте Испании (Vuelta a Espana)-2021 белая майка будет выделять лучшего гонщика до 26 лет, идущего выше других молодых гонщиков в генеральной классификации. В прошлом году лучший результат показал самый возрастной из претендентов - 25-ти летний испанец Энрик Мас (Enric Mas) из команды Movistar. В этом году претендовать на белую майку майку будут 52 велогонщика, Энрик Мас стартует, но уже не сможет бороться за белую майку.
Белая майка – престижная награда, которая важна не только молодым гонщикам, заявляя об их перспективности и таланте, но и зрителям, которые могут взять на заметку подающих надежды спортсменов.Белую майку на Тур де Франс-2021 наденет велогонщик, который расположен в генеральной классификации выше всех из тех, кому не исполнилось 25 лет на 1 января 2021 года. В прошлом году победителем классификации лучшего молодого гонщика стал словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogacar), победитель Тур де Франс-2020.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
