Какое масло заливать в двигатель «Рено»

 

 

 

Какое масло подходит в двигатель «Рено»

 

  Моторное масло – многокомпонентный жидкий состав определенной вязкости. Выполняет функции смазки, уплотнения, теплоотвода, защиты двигателя от коррозии. Масло должно соответствовать допуску производителя автомобиля. Его пригодность к использованию подтверждается сертификацией завода. Для моторов «Рено» применяют как оригинальные, так и масла-аналоги, одобренные компанией Renault.

 

Какое масло заливать в двигатель «Рено»

 

 

 

Оригинальное масло

 

  В качестве смазочного материала для двигателей «Рено» производитель рекомендует моторное масло ELF. Линейка продуктов позволяет выбрать вариант для разных типов ДВС, режимов и условий его эксплуатации. Например, при высокоскоростном способе езды в бензиновый двигатель Рено 1.6 K7M заливают масло Evolution 900 SXR с вязкостью 5W-30 либо 5W-40. Вариант с большими параметрами вязкости рекомендован для всесезонного использования в южных регионах.

 

Достоинства оригинального масла:

 

- максимальная адаптация к особенностям моторов;

- надежная защита деталей двигателя;

- гарантия качества смазочного материала;

- сохранение эксплуатационного ресурса ДВС.

 

Технически для мотора оригинальный продукт всегда предпочтительнее, но он, как правило, дороже аналогов.

 

Какое масло заливать в двигатель «Рено»

 

Масла-аналоги

 

  По окончании гарантийного срока владелец автомобиля вправе заменить оригинальную смазку альтернативным продуктом другой марки. В этом случае при выборе масла необходимо ориентироваться на допуски RN 0700, RN 0710, RN 0720 и показатели по стандартам ACEA, SAE и API, которые рекомендованы компанией Renault. Соответствующие данные можно найти на этикетке товара.

 

  Основной аргумент для покупки смазки-аналога – значительно меньшая стоимость по сравнению с ценой оригинала. При грамотном подходе и внимательном подборе моторного масла двигатели Рено будут стабильно работать и при использовании продукта другого бренда. Но такой смазывающий материал должен иметь одобрение завода-изготовителя.

 

 

Как выбрать масло

 

  Самым важным параметром выбора моторного масла служит стандарт, разработанный производителем. Для моторов (бензин, дизель), не оснащенных сажевым фильтром, смазочный состав должен отвечать допускам RN 0700, RN 0710, для дизельных двигателей с сажевым фильтром – допуску RN 0720.

 

  Вязкостно-температурные свойства смазки подбирают по стандарту SAE на основании условий эксплуатации автомобиля. В то же время эти параметры должны попадать в диапазон значений, рекомендованных производителем. В соответствии с классификацией ACEA допустимый класс моторного масла для «Рено» – A3/B4 или A5/B5.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (623)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    RVL-Фото

    Математег- финансист))), курс арифметики по болезни пропустил? даже по твоей версии 100% вычета это больше чем процент налога от 100% вычета.
    Он жертвует больше, чем экономит...по твоей даже конспирологической теории))

  • Гонщик
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    Гонщик-Фото

    Цитата: RVL
    Чел 2 школы велоспорта спонсирует...
    Кто тебе скостит столько сколько он вваливает в это дело?
    Зайди в свой исполком поинтересуйся..
    Я вот никак не пойму , ты реально такой наивный в веришь во всю эту "благотворительность" ? Арабов понимаю прекрасно , ибо деньги дармовые и ляжку жгут , в профи спорте никто просто так заработанную потом и кровью , потерянным здоровьем копейку , не отдаст , уверен что всё что он якобы тратит , вычитается из общей суммы налогов .

  • shoooster
    Мэтью Хейман критикует систему ... (4)
    shoooster-Фото
    Боюсь, что в данных обстоятельствах, многим командам нечем вообще было заняться, если б не было зарабатывания очков
  • Cahko
    Мэтью Хейман критикует систему ... (4)
    Cahko-Фото
    агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.

    впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.

    честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.

    это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.

    и это по идее ненормально.


    призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    RVL-Фото

    Чел 2 школы велоспорта спонсирует...
    Кто тебе скостит столько сколько он вваливает в это дело?

    Зайди в свой исполком поинтересуйся..

  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    RVL-Фото

    Друх, ты как молился на лэнса так и не успокоишься))
    Либо держи марку, либо не дергайся

    А то ваш пул зашатался слегка...

  • Cyrill
    Андрей Амадор объявил о заверш ... (2)
    Cyrill-Фото
    Трудяга. Всего наилучшего!
  • Геродот
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    Геродот-Фото

    Вау, смотрю новый старый Livestrong зарядили. Никак не успокоятся.:)

    Грехи замаливать бесполезно.Возмездие неотвратимо)

  • Гонщик
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    Гонщик-Фото

    Цитата: VeloVelo
    ЦИТАТА:
    "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."

    Уважение.
    Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .

  • SVS
    Мэтью Хейман критикует систему ... (4)
    SVS-Фото

    А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники