Примож Роглич начинает сезон на велогонке Мирового тура Тиррено – Адтиатико, где дважды становился победителем в 2019 и 2023. Однако 36-летний словенский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe подчёркивает, что его прошлые победы ничего не значат, а каждый выход на старт означает, что надо начинать с нуля и заново доказывать свою конкурентоспособность. Главная задача Приможа Роглича – проверить свою форму после межсезонья и убедиться, что сможет бороться с молодыми соперниками, о чём рассказал в интервью Wielerflits и Cyclingnews.
Тиррено – Адриатико-2026, которую называют «Гонкой двух морей», стартует 9 марта в Лидо-ди-Камайоре с индивидуальной гонки на время и завершится после семи этапов и 1169,5 км в Сан-Бенедетто-дель-Тронто. 61-й выпуск итальянской гонки Мирового тура пересечёт пять итальянских регионов и благодаря разнообразному маршруту, предоставит шансы гонщикам всех специализаций: от индивидуальной гонки на время в Лидо-ди-Камайоре, которая по недавней традиции откроет битву за синюю майку лидера до заключительного этапа в Сан-Бенедетто-дель-Тронто, где будет коронован победитель, «Король двух морей».
Люк Ламперти одержал самую крупную в карьере победу, первую на этапе гонки Мирового тура, выиграв 1-й этап Париж – Ницца-2026, а также надел первую жёлтую майку лидера гонки. 23-летний американский гонщик также впервые праздновал победу в цветах команды EF Education EasyPost, где выступает первый сезон.
Хуан Аюсо впервые в карьере стартовал в многодневной велогонке Париж – Ницца. 23-летний испанский гонщик начал свой первый сезон в Lidl-Trek с победы в Волте Алгарве. Он будет единственным лидером команды после того, как его товарищ по команде Маттиас Скельмсое снялся с гонки в последний момент перед самым стартом из-за теносиновита правого запястья. В прошлом году испанский гонщик выиграл Тиррено-Адриатико. В его послужном списке также есть победа на Туре Страны Басков, теперь он нацелен добавить ещё один успех в многодневной гонке Мирового тура.
Одержав с начала 2026 года 14 побед усилиями восьми разных гонщиков, команда UAE Team Emirates-XRG доминирует в пелотоне. Чтобы пойти по стопам Тадея Погачара, победителя Париж – Ницца 2023 года, команда планировали стартовать на «Дороге к солнцу» с Жуаном Алмейдой, но португальский гонщик был вынужден сняться из-за гриппа. UAE Team Emirates XRG на Париж-Ницца возглавил 27-летний американский велогонщик Брэндон Макналти, который изначально должен был стартовать на Тиррено-Адриатико-2026.
Велогонщица Алина Лысенко поднялась на вторую ступень пьедестала на первом этапе Кубка мира в австралийском Перте. Победу в напряженной борьбе на домашнем треке одержала австралийка Алессия Маккейг – отрыв победительницы от Лысенко составил всего 0,006 секунды. Тройку призеров замкнула китаянка Юань Лиин. Екатерина Евланова также пробилась в финал и показала достойный результат, финишировав на пятой позиции.
Йонас Вингенгор начинает сезон с велогонки Париж – Ницца-2026, которая начинает первую часть подготовки к масштабной цели – дублю Джиро д’Италия + Тур де Франс. Датскому гонщику команды Visma Lease a Bike пришлось отложить начало сезона из-за падения на тренировке, причиной которого стал болельщик, и болезни. Но на Париж-Ницца-2026 Йонас Вингегор надеется сразу заявить о себе и бороться за победу в гонке, которой пока нет в его списке достижений. Последние два года Visma Lease a Bike выигрывала Париж-Ницца с Маттео Йоргенсоном.
Велогонка Мирового тура «Париж – Ницца» (Paris-Nice), знаменитая «Дорога к солнцу», пройдёт в этом году в 84-й раз. Стартуя из Ашера (Acheres) 8 марта, участники через 7 дней финишируют в Ницце 15 марта, оставив позади 1230 км, преодолев весеннюю переменчивую погоду, ветер, коварные дороги и подъёмы. Как всегда, проявить себя смогут гонщики всех специализаций – спринтеры, горняки, панчеры, специалисты отрывов.
Поль Сэксас (Paul Seixas) поднялся на вторую ступень подиума на своей дебютной Страде Бьянке и в возрасте 19 лет, 5 месяцев и 11 дней стал самым молодым призёром классики, побив рекорд самого молодого гонщика на подиуме Морено Мозера, выигравшего гонку в 2013 году в 22 года, 2 месяца и 5 дней. Молодой гонщик Decathlon CMA CGM стал единственным, кто ответил на ускорение Тадея Погачара, выигравшего гонку в четвёртый раз.
Победой на Страде Бьянке-2026 Тадей Погачар установил сразу несколько рекордов. Словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG стал первым четырёхкратным победителем этой классики, единственным гонщиком, дважды выигравшим Страде Бьянке в ранге действующего чемпиона мира – в 2025 и в этом году, а также единственным гонщиком, одержавшим победы три года подряд. Интересный факт – Погачар с 2020 года всегда выигрывал первую гонку сезона (либо этап, либо итоговую генеральную классификацию).
Тадей Погачар одержал победу на Страде Бьянке-2026, вновь выиграв из сольного отрыва, атаковав на секторе Монте-Санте-Мария за 80 км до финиша. 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG стал первым в 20-летней истории итальянской классики четырёхкратным победителем. Причём три последних победы он одержал три года подряд (2024, 2025, 2026).
Тадей Погачар начинает сезон со Страде Бьянке, как и в 2024 году. Чемпион мира может установить рекорд, став первым четырехкратным победителем этой знаменитой итальянской классики. Однако перед стартом 27-летний словенский велогонщик отметил, что не будет против, если гонку выиграет кто-то из его товарищей по команде UAE Team Emirates XRG. Главная цель — командная победа, и Погачар даже пошутил, что подождет, когда первый ход сделает его напарник Исаак Дель Торо.
39-летний бельгийский гонщик Томас Де Гендт перестал выступать в гонках на шоссе в конце 2024 года, но не ушёл из велоспорта, а сосредоточился на гравийных гонках. Выступая в роли эксперта, он не мог обойти вниманием Страде Бьянке, итальянскую классику, где гравийные сектора («белые дороги») выходят на первый план. Он объяснил, почему идеальной подготовкой к Страде Бьянке являются Классика Хаэна и Омлоп Ниусблад, а также поделился мнением о стратегиях для тех, кто рискнёт бросить вызов трёхкратному победителю гонки Тадею Погачару.
7 марта Страде Бьянке (Strade Bianche), «самая южная из северных классик», пройдёт в 20-й раз. С первого выпуска в 2007 году эта итальянская гонка завоевала себе место в сердцах зрителей и велогонщиков. Хотя Страде Бьянке ещё не достигла возраста Монументов велоспорта, и по красоте, зрелищности и остроте она ни в чём не уступает легендарным гонкам.
5 марта состоялась торжественная церемония открытия сектора имени Тадея Погачара на маршруте итальянской классики Страде Бьянке (Strade Bianche). В честь словенского гонщика, одержавшего три победы на Страде Бьянке в 2022, 2024 и 2025 годах, был назван один из сложнейших отрезков гонки – подъём Колле-Пинцуто (Colle Pinzuto).
1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike 2. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 3. Florian Lipowitz (Ger) Red Bull - Bora - Hansgrohe Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))