25-летний бельгийский гонщик Ремко Эвенепул готов защищать титул чемпиона мира в индивидуальной гонке на время, где два года подряд не оставлял шансов соперникам. С момента появления этой дисциплины на чемпионате мира в 1994 году лишь двум гонщикам удалось добиться трех побед подряд — австралийцу Майклу Роджерсу (2003-2005) и немцу Тони Мартину (2011-2013 — Мартин добавил четвертый титул в 2016 году и делит рекорд по количеству побед с Фабианом Канчелларой).
Пятая победа за месяц! Арно Де Ли (Lotto) выиграл спринт на гонке SUPER 8 Classic-2025, опередив Мэттью Бреннана (Visma Lease a Bike) и Йорди Меуса (Red Bull Bora-hansgrohe). 23-летний бельгийский гонщик набрал форму во второй части сезона. Первую победу в сезоне Арно Де Ли одержал в феврале на этапе «Звезды Бессежа», а за последние четыре недели записал себе в актив победу в общем зачёте и на этапе Renewi Tour, а также победы на Классике Бретани и Гран-при Валлонии.
Международный союз велосипедистов (UCI) подтвердил, что все гонщики, участвующие в Чемпионате мира по шоссейному велоспорту 2025 года в Кигали (Руанда), будут использовать устройства GPS для отслеживания в целях безопасности. Система, разработанная совместно с SafeR (независимой организацией в велоспорте, занимающейся повышением безопасности гонщиков), предусматривает крепление GPS-трекеров под сёдла велосипедов во всех категориях и дисциплинах. Это позволит судейской коллегии следить за местоположением и скоростью гонщиков на протяжении всей гонки.
21-летний Поль Манье (Paul Magnier) повторил достижение Тома Боонена, Марка Кэвендиша и Фернандо Гавирии в команде Soudal Quick Step, выиграв три подряд этапа в рамках одной многодневной гонки. На Туре Словакии-2025 Манье выиграл три первых этапа и довёл количество своих профессиональных побед до 14.
Ремко Эвенепул, действующий чемпион мира в индивидуальной гонке на время, олимпийский чемпион в этой дисциплине, два последних года не оставлял соперникам шансов в разделке на одном из главных соревнований года – Чемпионате мира. На этот раз 25-летний бельгийский гонщик должен соперничать за золото в разделке с действующим чемпионом мира в групповой гонке, словенским гонщиком Тадеем Погачаром.
Тренер сборной Словении Урош Мурн (Uroš Murn) уверен в шансах Тадея Погачара на Чемпионате мира по шоссейному велоспорту-2025, который пройдёт в Руанде. 26-летний Тадей Погачар в этом году будет не только защищать радужную майку чемпиона мира в групповой гонке, но и попробует сделать дубль - поборется за золотую медаль в индивидуальной гонке на время.
В первый день Чемпионата мира по шоссейному велоспорту-2025 в Кигали (Руанда) определится чемпион мира в индивидуальной гонке на время. За последнее время на чемпионатах мира подобного профиля не наблюдалось. На международных стартах похожие маршруты были на Олимпиаде в Токио, на Тур де Франс-2013 и на Джиро д'Италия-2009, где победителями становились победители Гранд-туров, а именно Примож Роглич, Крис Фрум и Денис Меньшов, соответственно.
Победитель испанского Гранд-тура 2013 Крис Хорнер на своём канале подвёл итоги Вуэльты Испании-2025. По мнению Хорнера, команда UAE Team Emirates XRG из-за внутренних конфликтов и тактических ошибок дважды в сезоне сама лишила себя побед на двух Гранд-турах, где не выступал Тадей Погачар – на Джиро д’Италия и Вуэльте Испании-2025. В то время как UAE растрачивали свой потенциал, их главные конкуренты из Visma Lease a Bike благодаря дисциплине и продуманной тактике привели Йонаса Вингегора к победе на Вуэльте, даже без его былого доминирования в горах.
Ряды команды Visma Lease a Bike с 2026 года пополнят 23-летний итальянский гонщик Давиде Пиганцоли (Davide Piganzoli), 31-летний французский гонщик Бруно Армирайль (Bruno Armirail) и 26-летний бельгийский гонщик Тимо Килих (Timo Kielich).
Три Гранд-Тура. Три майки за очки. Одна команда. Ни одна команда ранее не выигрывала в одном сезоне майки лучшего спринтера на всех трёх Гранд-Турах: Джиро д’Италия, Тур де Франс и Вуэльте Испании. Но это удалось гонщикам Lidl-Trek благодаря мощности Мадса Педерсенна и Джонатана Милана, а также благодаря невероятно слаженной командной работе. Команда Lidl-Trek изначально, ещё с зимних предсезонных сборов, ставила целью завоевание этой «тройной короны».
Йонас Вингегор, выигравший третий в карьере Гранд-тур, лишился официальной церемонии награждения, как и другие участники Вуэльты Испании-2025, но неформальный праздник состоялся сначала в отеле в Мадриде, затем в Центре высоких технологий команды, в штаб-квартире команды Visma Lease a Bike (High Performance Center) в городе Хертогенбос (Нидерланды). А от официального празднования победы в ратуше Копенгагена Йонас Вингегор его соотечественник, победитель очковой классификации Мадс Педерсен, отказались сами и-за плотного графика и необходимости успеть восстановиться перед следующими стартами.
Том Пидкок завоевал первый в карьере подиум Гранд-тура, завершив Вуэльту Испании-2025 на третьем месте в генеральной классификации. Если для 26-летнего британского гонщика этот результат, как он выразился, «переломный момент» в отношениях с Гранд-туром, то для его команды Q36.5, где он выступает первый сезон, это – исполнение мечты, казавшейся недостижимой. Перед стартом испанского Гранд-тура команда ставила целью попадание в топ-10, а пятёрка сильнейших казалась мечтой. Для Q36.5 Вуэльта Испании-2025 – всего второй Гранд-тур с момента основания команды, причём первый – Джиро д’Италия, команда проехала тоже только в этом году.
Велокоманда UAE Team Emirates XRG завершила Вуэльту Испании-2025 со вторым местом в общем зачёте Жуана Алмейды, гороховой майкой лучшего в горной классификации Джея Вайна и семью победами на этапах. Жуан Алмейда второй раз в карьере вошёл в призовую тройку на Гранд-турах (в 2023 году был 3-м на Джиро д’Италия). 27-летний португалец завершил Вуэльту Испании-2025 с победой на этапе – выиграл 13-й этап с финишем на Англиру, в генеральной классификации уступил победителю, Йонасу Вингегору (Visma Lease a Bike) 1 минуту 16 секунд,
В эффектном выступлении на Гран-при Монреаля Брэндон Макналти уверенно одержал победу вместе с товарищем по команде Тадеем Погачаром, обеспечив запоминающийся дубль (финиш 1-м и 2-м) для команды UAE Team Emirates XRG. Благодаря этому успеху команда UAE Team Emirates XRG довела счёт побед в сезоне до 85.
1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike 2. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 3. Florian Lipowitz (Ger) Red Bull - Bora - Hansgrohe Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)