33-летний итальянский велогонщик команды Movistar Давиде Формоло стал жертвой бытовой травмы. Ему предстоит операция и шестинедельный период восстановления после того, как он случайно уронил чашку чая на большой палец ноги. Гонщик Movistar подтвердил в своем посте в соцсетях, что травма нарушает его зимнюю тренировочную программу.
Генеральный директор Soudal Quick Step Юрген Форе (Jurgen Foré) убеждён, что новая глава в долгой истории «Волчьей Стаи» начнётся в 2026 году, с уходом Ремко Эвенепула. Форе заявил, что бюджет команды уже надёжно обеспечен на следующие два года. Большинство контрактов с основными спонсорами действуют до конца 2027 года, и команда уже ведёт переговоры об их дальнейшем продлении.
Велокоманда NSN Cycling представила форму и новый образ команды на 2026 год. Разработчик дизайна Стейн Досс (Stijn Dossche) вдохновлялся родным городом команды NSN, Барселоной, и передал образ города в геометрии, цветовых блоках и узорах. Форму изготовила компания Ekoï.
Матье ван дер Пул чудом избежал падения во время тренировки в прошлые выходные, когда принял вызов и поучаствовал в спринтерской дуэли с велолюбителем, 23-летним французским гонщиком Анатолем Лебуше (Anatole Leboucher). Лебуше, который в этом сезоне был гонщиком клуба UC Cholet 49, а в следующем сезоне будет выступать в континентальной команде Veloce Club Rouen 76, бросил звезде велоспорта шутливый вызов. Всё происходящее снимал на камеру его товарищ по клубу UC Cholet 49 Лео Давид (Léo David).
Велокоманда INEOS Grenadiers сообщила о подписании 2-летнего (до конца 2027 года) контракта с гонщиком Джеком Хейгом. 32-летний австралиец последние пять лет выступал в команде Bahrain Victorious. Джек Хейг, поднявшийся на третью ступень подиума Вуэльты Испании-2021, участник 15 Гранд-туров. Он неоднократно входил в десятку лучших на таких гонках, как Критериум Дофине и Париж — Ницца.
Уругвайский гонщик Томас Сильва с нового сезона будет выступать в Мировом Туре в составе команды XDS Astana Team. Контракт рассчитан на два года (2026 и 2027). 23-летний гонщик успел зарекомендовать себя как сильный однодневный гонщик, который уверенно себя чувствует на холмистом рельефе, а также, обладает достаточно мощным спринтом. Томас Сильва является действующим чемпионом Уругвая.
Майкл Вантауренхаут Michael Vanthourenhout) одержал первую в этом сезоне победу на этапе Кубка мира по велокроссу-2025. На Сардинию, в Терральбу, где проходил этап, не приехали шесть гонщиков топ-10 текущего зачёта Кубка мира. Быстрая 3,1-километровая трасса включала песчаные участки, петли через парк, деревенские улицы и прямые вдоль лагуны. Острая борьба на финальном круге шла до последних метров. 31-летний бельгийский гонщик команды Pauwels Sauzen - Altez Industriebouw обошёл Йориса Ниувенхейса (Joris Nieuwenhuis/Ridley Racing) и Лауренса Свека (Laurens Sweeck/Crelan-Corendon).
Люсинда Бранд (Lucinda Brand) одержала девятую в сезоне велокросса 2025/26 и пятую подряд победу, выиграв этап Кубка мира UCI, проходивший на Сардинии, в Терральбе (Terralba). Нидерландская велогонщица Baloise-Glowi Lions атаковала на втором из шести кругов и постепенно наращивала преимущество на каждом круге, особенно на песчаных участках. Пока за два круга до финиша она лидировала с полуминутным запасом, за её спиной шла острая борьба за подиум.
Тадей Погачар в третий раз в карьере (2021, 2024 и 2025) получил премию «Velo d’Or» (Золотой велосипед), а также был удостоен награды имени Эдди Меркса как лучший классик. 27-летний словенский гонщик UAE Team Emirates XRG получил обе награды второй год подряд. Премия «Velo d’Or», учрежденная французским журналом Velo Magazine, вручается с 1992 года. Победителя выбирает жюри из международных веложурналистов.
Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) завершил карьеру велогонщика в конце этого года, но с 2026 года вернётся в профессиональный велоспорт уже в качестве спортивного директора команды Jayco AlUla, в которой выступал последние три сезона. 39-летний итальянский спортсмен стал одним из самых уважаемых гонщиков пелотона. За время карьеры Де Марки одержал три победы на этапах Гранд-туров, выигрывал этапы таких престижных гонок, как Критериум Дофине и Тур Альп, а также однодневные классики Джиро дель Эмилия и Тре Валли Варезине.
Опытный специалист классик Оливер Насен настоятельно не рекомендует своему соотечественнику Ремко Эвенепулу дебютировать на весенних монументах Милан — Сан-Ремо и Париж — Рубе. 35-летний ветеран, велогонщик Decathlon AG2R La Mondiale, финишировавший во всех 27 Монументах в своей карьере, включая подиум Сан-Ремо и три попадания в топ-7 Тура Фландрии, предостерегает Эвенепула от излишнего риска. Будущий лидер команды Red Bull-Bora-Hansgrohe вскоре должен определиться с календарём и ранее уже выражал интерес к старту на итальянской классике и на Туре Фландрии.
Команда INEOS Grenadiers подтверждает продление контрактов с пятью гонщиками перед сезоном 2026 года. Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski), Бен Свифт (Ben Swift), Лукас Хэмильтон (Lucas Hamilton), Ким Хайдук (Kim Heiduk) и Брэндон Ривера (Brandon Rivera) продолжат выступать в цветах INEOS Grenadiers.
С 2026 года команда Alpecin-Deceuninck сменит название на Alpecin-Premier Tech после подписания трёхлетнего спонсорского соглашения с канадской компанией Premier Tech. Женская команда будет переименована в Fenix-Premier Tech. В прошлом месяце канадская компания прекратила своё спонсорство команды Israel-Premier Tech. Приход Premier Tech в качестве спонсора был анонсирован на пресс-конференции в Антверпене в пятницу.
Герант Томас завершил карьеру велогонщика, но теперь уже в качестве директора по гонкам INEOS Grenadiers он нацелен вернуть британскую команду в число претендентов на жёлтую майку на Тур де Франс. О своей новой роли и новых задачах Герант Томас рассказал в эпизоде подкаста «Watts Occurring» с Люком Роу.
Команда Bahrain Victorious подтвердила заключение многолетнего партнёрского соглашения с компанией Bianchi, которое вступит в силу с сезона 2026 года. Bianchi, один из самых знаковых итальянских велобрендов, основанный в 1885 году. На велосипедах Bianchi одерживались победы на самых легендарных и престижных велогонках Феличе Джимонди, Джанни Буньо, Марио Чиполлини, Марко Пантани.
1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike 2. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 3. Florian Lipowitz (Ger) Red Bull - Bora - Hansgrohe Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma Lease A Bike
1. Tommaso Dati (Ita) Team Ukyo 2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 3. Diego Ulissi (Ita) Xds Astana Team Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))