Один из флагманов современного велоспорта, HTC - Highroad, поедет на Джиро, не имея в своем составе ярко выраженного претендента на победу в генеральной классификации. Однако, в рядах американской команды будет достаточно гонщиков, способных проявить себя на протяжении трех недель гонки. Конечно, когда речь идет о HTC, первым делом в голову приходит фамилия Кэвендиш. Британский спринтер возглавит команду на предстоящем итальянском туре. Всесокрушающий Кэв, нынешний сезон которого явно не задался с самого его старта, вновь примет участие в Джиро, после того, как в прошлом году он выступал на Туре Калифорнии.
Всё меньше времени остается до старта первого в этом сезоне Гран тура – легендарной Corsa Rosa. Команды - участницы Джиро заканчивают подготовку к старту многодневки, а гонщики делятся своими планами в беседах с журналистами. Кристоф Ле Мевель, который будет ставкой Garmin - Cerveloв борьбе за топ – 10 генеральной классификации итальянской супермногодневки в интервью Velochrono рассказал о подготовке к гонке и о своих ожиданиях. Арденнские классики были последними стартами бретонца в преддверии Джиро: «До старта осталось меньше двух недель, и я пытаюсь использовать это время. У меня было два варианта - поехать на Тур Романдии, или продолжать тренировки. Я решил не участвовать в этой гонке, потому что не уверен, что это хорошая идея».
Новость, о том, что Филиппо Поццато нет в списке гонщиков, заявленных на участие в самой фееричной гонке мирового велоспорта Джиро де Италия, разлетелась как сумасшедший мяч.Фанаты Пиппо были поверженны в шок, когда не обнаружили тридцатилетнего любимца среди членов команды на Джиро 2011. Несколько часов назад было сделано заявление о том, кто же отобран в состав, ни Паолини ни Поццато в нем не было.
Пиппо оперативно отреагировал на данный факт и дал небольшое интервью cyclingworld.it
Новость, о том, что Филиппо Поццато нет в списке гонщиков, заявленных на участие в самой фееричной гонке мирового велоспорта Джиро д'Италия, разлетелась как сумасшедший мяч. Фанаты Пиппо были повержены в шок, когда не обнаружили тридцатилетнего любимца среди членов команды на Джиро 2011. На официальном сайте команды был опубликован состав команды, в котором ни Паолини ни Поццато не было. По заявлению пресс-службы российская команда "Катюша" 7 мая в Турине выйдет на старт Джиро д´Италия в составе, подобранном исключительно ради одного своего лидера - Хоакима Родригеса. Пиппо оперативно отреагировал на данный факт и дал небольшое интервью cyclingworld.it
26-летний голландский велогонщик Томас Деккер, дисквалифицированный за применение ЭПО в 2009 году, по сообщению De Telegraaf, вернётся в велоспорт и начнёт новую главу своей карьеры с континентальной Chipotle Development Team. Эта команда Джонатана Воутерса является филиалом Garmin-Cervélo. Срок дисквалификации Деккера заканчивается 1 июня этого года. Предполагается, что Chipotle должна стать промежуточным звеном перед возвращением Деккера в высший дивизион протуровских команд. Воутерс хотел заключить контракт с голландским гонщиком ещё в 2008, но тогда Томас выбрал Silence-Lotto.
Велоспорт в нашей жизни бывает разным - профессиональным, любительским, для кого-то он является неотъемлемой частью жизни. Сегодня мы хотим обратиться ко всем любителям велоспорта, а также к профессиональным велосипедистам и членам их семей, живущих в Европе. На страницах нашего сайта мы писали о прошлогоднем издании «Laurentine Andrei Kivilev» - гонка памяти казахстанского велосипедиста Андрея Кивилева, погибшего в 2003 году во время французской велогонки Париж-Ницца. Во Франции силами любительского клуба «Stade Laurentin Cyclisme» была организована гонка памяти Андрея Кивилева, которая проводилась на протяжении пяти лет. К сожалению, она может прекратить свое существование - это как максимум, как минимум - в этом году она может быть отменена. Велогонка проводится на собственные средства клуба, который организовали обычные люди, любители велоспорта. Однако все административные препоны не обходят вниманием и любительский велоспорт. Для того, чтобы гонка памяти Андрея Кивилева состоялась, мэрия города Сан-Лоран-дю-Вар, в окрестностях которого проходит велогонка, обязала нас следовать правилам. Поэтому, нам необходимы добровольцы, люди, от которых будет зависеть безопасность велосипедистов на дороге, а также обеспечение велосипедистов водой и питанием во время гонки, и, конечно же, помощь после финиша гонки. Все необходимое для проведения мероприятия у нас имеется, мы нуждаемся в вашей помощи, нам нужны ваши руки!
В Пасхальные выходные гонщикам Team Geox - TMC было не до отдыха. После пятничных тестов в аэродинамической трубе в Милане, которые проводились с целью доводки велосипедов для этапов с раздельным стартом на предстоящей Джиро, а также для выбора оптимальной посадки гонщиков в седле велосипедов для разделки, в субботу и воскресенье Денис Меньшов и Карлос Састре в компании партнеров по команде, Фабио Дуарте, Давида Бланко и Джанпаоло Кьюлы, отправились на разведку ключевых горных этапов Corsa Rosa, в Доломитовые Альпы.
Альберто Контадор вовсю готовится к Джиро д’Италия и на прошлой неделе разведал несколько этапов итальянского Гран тура, в том числе два ключевых – Льенц – Дзонколан и Конельяно – Гардеччья с крутыми горными подъемами. «Это красивые места… чтобы выехать на барбекю, - говорит Контадор. – Эти горы пугают меня, я никогда не видел ничего подобного. Тому, кто выживет здесь, остальное покажется пешей прогулкой».
Завтра истекает срок дисквалификации Давиде Ребеллина, который был отлучен от велоспорта на два года за использование допинга. Давиде еще в конце прошлого года заявлял, что намерен вновь вернуться в гонки. И вот, на днях стало известно, что 39-летний итальянец продолжит свою карьеру в команде Andalucia - Caja Granada. Напомним, что в феврале Ребеллин отрицал, что ведет переговоры с Geox - TMC и Farnese Vini - Neri Sottoli. В октябре прошлого года представители Ceramica Flamina также говорили о том, что заинтересованы в услугах итальянского ветерана велоспорта. В итоге Давиде выбрал вариант продолжения карьеры в испанской проконтинентальной команде.
В историю велоспорта Мориса Гарина (Maurice Garin) вошел как первый победитель легендарной многодневной велогонки Тур де Франс (Tour de France). Итальянец по происхождению вписал свое имя в историю мирового велоспорта, и внес неоценимый вклад в его развитие. Однако давайте взглянем на икону велоспорта без купюр, опираясь на многочисленные факты и свидетельства. В реальности рост Мориса Гарена в зрелом возрасте составлял 1,63 м - рост, близкий к среднестатистическому росту француза того времени. А свидетельства показывают, что Гарен - обманщик! В 1904, когда он выиграл свой второй Тур де Франс, его дисквалифицировали за многочисленные случаи «находчивости»… Так без «упрека» ли Морис Гарен стал легендой велоспорта и Тур де Франс? В 14-ой главе своих воспоминаний, опубликованных в 1998 году в книге под названием «A mon Tour», Патрик Шене (Patrick Chêne) ведущий программы STADE 2 (французский телевизионный канал France 3) с 1992 по 1995 год, рассказывает о легенде Тура. Автор описывает выходца из Италии, который стал первым в списке победителей Большой Петли в 1903 году, следующими словами: «История гласит, что первым победителем Тура был Морис Гарен. Один метр шестьдесят на шестьдесят килограммов. Размеры, вне всякого сомнения, соответствовали его прозвищу – «Маленький трубочист».
Амстел Голд, Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж. Причём победа на такой Классике как Льеж, проводившейся в родных местах Жильбера, была для него самой главной целью этого сезона. Именно про Doyenne бельгийский гонщик говорил в каждом интервью. «Льеж-Бастонь-Льеж была гонкой моей мечты, теперь я выиграл её. Это невероятный день. Это самый лучший момент моей спортивной карьеры! Гонка была тяжёлой, я сделал всё, чтобы оставаться спокойным, сконцентрированным, не дать эмоциям захлестнуть меня».
Ага.Завтрашний этап похлеще сегоднешнего,провалится еще глубже.Самый худший старт начала сезона.В прошедшем сезоне, случилось что-то непоправимое с ним ,из которого трудно будет вылезти и запомнились они с широко открытым ртом при финише.Это о чем-то говорит. Туда же можно отнести и А.Луценко со взлетами,пике и сходами.
Почувствуйте себя совсем немного на другой стороне :). Разнообразные однообразные вы именно так (обычно намного хуже) обычно ведёте себя по отношению к тем, кто болеет за других (тем гонщикам и командам, за которые мы болеем). Радуетесь неудачам, говорите неприятные вещи, бездоказательно обвиняете, и выдаёте свои выдумки за истину. Приятно, да?
Обе гонки сегодня удались! Настоящая борьба, непоказушная.
Том в каждом старте хочет победить. ВДП был заметен, ловил отрывы, лидеров.
на примере этих двух гонок - все труднее добывать победы, отъезжая на равнине, на холмах. КРоме Т.Погачара никто не может - все равно догонят, съедят, и закончится все спринтом (лотореей). Отъехать возможно только в горах.
Мы наверное разные гонки смотрели. Чего ж то Вини такой убитый сидел на земле и качал головой? Аж Йоргенсон посочувствовал бедняге. Тут не стратегия, а отсутствие силенок. Погги такой финиш взял би, играя. Тут проблема следующая - грегари в УАЕ обходит капитанов Висмы. На Альгарве то же самое наблюдали, но там разделка решила. Тревожные звоночки перед Туром, есть над чем задуматься.
Один из флагманов современного велоспорта, HTC - Highroad, поедет на Джиро, не имея в своем составе ярко выраженного претендента на победу в генеральной классификации. Однако, в рядах американской команды будет достаточно гонщиков, способных проявить себя на протяжении трех недель гонки. Конечно, когда речь идет о HTC, первым делом в голову приходит фамилия Кэвендиш. Британский спринтер возглавит команду на предстоящем итальянском туре. Всесокрушающий Кэв, нынешний сезон которого явно не задался с самого его старта, вновь примет участие в Джиро, после того, как в прошлом году он выступал на Туре Калифорнии.
Всё меньше времени остается до старта первого в этом сезоне Гран тура – легендарной Corsa Rosa. Команды - участницы Джиро заканчивают подготовку к старту многодневки, а гонщики делятся своими планами в беседах с журналистами. Кристоф Ле Мевель, который будет ставкой 
26-летний голландский велогонщик Томас Деккер, дисквалифицированный за применение 
Велоспорт в нашей жизни бывает разным - профессиональным, любительским, для кого-то он является неотъемлемой частью жизни. Сегодня мы хотим обратиться ко всем любителям велоспорта, а также к профессиональным велосипедистам и членам их семей, живущих в Европе. На страницах нашего сайта мы писали о прошлогоднем издании «
В Пасхальные выходные гонщикам Team Geox - TMC было не до отдыха. После пятничных тестов в аэродинамической трубе в Милане, которые проводились с целью доводки велосипедов для этапов с раздельным стартом на предстоящей Джиро, а также для выбора оптимальной посадки гонщиков в седле велосипедов для разделки, в субботу и воскресенье Денис Меньшов и Карлос Састре в компании партнеров по команде, Фабио Дуарте, Давида Бланко и Джанпаоло Кьюлы, отправились на разведку ключевых горных этапов Corsa Rosa, в Доломитовые Альпы.
Альберто Контадор вовсю готовится к Джиро д’Италия и на прошлой неделе разведал несколько этапов итальянского Гран тура, в том числе два ключевых – Льенц – Дзонколан и Конельяно – Гардеччья с крутыми горными подъемами. «Это красивые места… чтобы выехать на барбекю, - говорит Контадор. – Эти горы пугают меня, я никогда не видел ничего подобного. Тому, кто выживет здесь, остальное покажется пешей прогулкой».
Завтра истекает срок дисквалификации Давиде Ребеллина, который был отлучен от велоспорта на два года за использование допинга. Давиде еще в конце прошлого года заявлял, что намерен вновь вернуться в гонки. И вот, на днях стало известно, что 39-летний итальянец продолжит свою карьеру в команде Andalucia - Caja Granada. Напомним, что в феврале Ребеллин отрицал, что ведет переговоры с Geox - TMC и Farnese Vini - Neri Sottoli. В октябре прошлого года представители Ceramica Flamina также говорили о том, что заинтересованы в услугах итальянского ветерана велоспорта. В итоге Давиде выбрал вариант продолжения карьеры в испанской проконтинентальной команде.
В историю велоспорта 
Амстел Голд, Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж. Причём победа на такой Классике как Льеж, проводившейся в родных местах Жильбера, была для него самой главной целью этого сезона. Именно про Doyenne бельгийский гонщик говорил в каждом интервью. «Льеж-Бастонь-Льеж была гонкой моей мечты, теперь я выиграл её. Это невероятный день. Это самый лучший момент моей спортивной карьеры! Гонка была тяжёлой, я сделал всё, чтобы оставаться спокойным, сконцентрированным, не дать эмоциям захлестнуть меня».
