Одна из главных новостей начала сезона – возвращение в гонки Алехандро Вальверде после 18 месяцев дисквалификации, а сегодня и его первая победа на 5-м этапе Туре Даун Андер-2012. Что он ждёт от первой гонки? В какой форме находится? Надеется ли вернуться на прежний уровень? «El Imbatido», который работает как никогда, рассказал обо всём в интервью Cyclism'Actu.
Энтони Тэн, уроженец Сиднея, спортивный журналист, пишущий о велоспорте, посетивший дюжину Гранд Туров и огромное количество классик, получивший в 2010 премию Cycling Australia’s media за лучшую публикацию, делится мнением по поводу возвращения в профессиональный пелотон Алехандро Вальверде.
Владимир Карпец оставил Caisse d’Epargne в 2008, а теперь после трёх лет, проведённых в «Катюше», он вернулся к Эусебио Унсуэ в команду Movistar. В интервью изданию Velochrono Владимир Карпец не стремился приукрашать действительность, он говорил о провальном прошлом сезоне и о желании придать новый импульс своей карьере в 2012 году.
Белорус Евгений Гутарович, выступающий за французскую команду FDJ Big Mat, - возможно, один из самых сильных и при этом один из самых недооцененных спринтеров мирового пелотона. В активе 28-летнего гонщика уже есть солидное количество побед, в том числе на этапе Вуэльты в 2010 году, но ему не так часто выпадает шанс соревноваться с топ-спринтерами на гонках самого высокого уровня. Однако в сезоне-2012 команда FDJ будет выступать с лицензией World Tour, и у Евгения появится возможность реализовать свои амбиции, а о том, что они высоки, говорит его отличная форма на Туре Даун Андер. В интервью французскому изданию Velochrono Евгений Гутарович обозначил свои основные цели на сезон: опережать Марка Кэвендиша, выигрывать этапы на Тур де Франс и как можно лучше выступить на Олимпийских играх в Лондоне.
«Обо мне думают или хорошо, или плохо», - признается Ханс-Михаэль Хольцер, бывший глава команды Gerolsteiner, вернувший в большой велоспорт в качестве главного менеджера команды «Катюша». В эксклюзивном интервью, которое Хольцер дал немецкому журналисту Андреасу Шульцу во время тренировочного сбора на Мальорке, он говорит о своей новой роли и о том, какие уроки извлек из прошлого.
Распределение приглашений на Джиро д’Италия до сих пор не дает покоя велообщественности. Итальянские болельщики возмущены отсутствием в старт-листе гонки ветеранов Стефано Гардзелли и Данило Ди Луки. И такая драматичная ситуация, разумеется, порождает бурные обсуждения. Гардзелли уже заявил, что думает об уходе из спорта, не видя перед собой больших целей и смысла жертвовать семьей ради гонок, на которые его не приглашают. А сегодня в итальянской прессе появилось сообщение, что Стефано может подписать двухлетний контракт с Saxo Bank.
Последние два сезона выдались у Тома Боонена не слишком удачными: весной победы на классиках ускользали от него, а летом его преследовали тяжелые падения, после которых Чемпион мира 2005 года вынужден был подолгу восстанавливаться. Однако в спорте мотивация является одной из составляющих успеха, и новый сезон Боонен начинает с боевым настроем, с амбициозными планами и в отличном настроении. Во время презентации команды Omega Pharma - Quick Step он дал интервью французскому изданию Cyclism'Actu.
Маршрут второго этапа Tour Down Under – 2012 связал города Лобеталь и Стирлинг, что в окрестностях Аделаиды. Его протяженность составила 148 километров. Победителем этапа, благодаря сольному отрыву, стал австралиец Уильям Кларк из команды UniSA, который «привез» пелотону 1 минуту и 2 секунды. Все остальные места на этапе были распределены в ходе массового спринта из общей группы. Таким образом, австралиец Майкл Мэттьюз из Rabobank стал вторым на этапе, в то время как его соотечественник Саймон Джерранс из GreenEdge замкнул тройку призеров. Гонщик российской «Катюши»Оскар Фрейрепо итогам этапа занял 6-е место.Хавьер Флоренсиостал 18-м, аЭдуард Ворганов– 22-м.
Сначала как-то уехала вся Висма + Шахман, Скельмосе и Тарлинг. Чуть позже к ним как-то переложился остальной Инеос + Педерсен и Липовиц Так что я бы не сказал, что Трек сыграл какую-то роль в отъезде. Но удачно воспользовался ситуацией. :)
(Но я гонку не видел - это все, что можно понять по текстовой трансляции. Возможно там все как-то хитрее было)
Трансляция есть на Okko. Но самое интересное в трансляцию не попало. Начали показывать за 58 км до финиша. Пелотон уже порвался на группы. В первой 10 человек, из них 6 из висмы, они работали. Во второй 7 человек, 5 из инеоса. В третьей человек 15. Между группами было секунд 5, не больше. Как вторая группа добрала первую, понятно. Там инеос работал