Британская команда Sky выиграла второй полуэтап (1b), командную гонку на время на Джиро дель Трентино, опередив ближайшего соперника, команду «Астана» на 13 секунд. Команда из 6 гонщиков (Константин Сивцов, Дарио Катальдо, Петер Кенно, Кристиан Ниис, Брэдли Уиггинс и Ксавьер Сандио) проехали 14,1 км за 15:20. Это первая победа Sky в командной гонке на время после Тура Катара-2010. После финиша Константин Сивцов рассказал, что эта победа значит для Sky: "Сегодня команда показала очень хороший результат. Стресса не было, перед стартом мы чувствовали себя отлично и прекрасно отработали вместе"
Сегодня на итальянской гонке Джиро дель Трентино состоялись два полуэтапа, первый выиграл из отрыва французский гонщик Ag2r-La Mondiale Максим Буэ. "Это невероятно, я не хотел ехать в отрыв, думал провести спокойный день. Но когда я увидел, что мы набрали приличное преимущество, то подумал, что могу выиграть. Я посвятил победу жене и дочке, которая должна родиться в августе, я очень счастлив. Мы назовём её Виктория. Моя последняя победа была два года назад, я уезжал во множество отрывов, но редко выигрывал. Сегодня мой счастливый день".
На пресс-конференции перед стартом классики Флеш Валлонь-2013 испанский гонщик команды «Катюша» Хоаким Родригес сообщил, что принял решение стартовать как 17 апреля на Флеш Валлонь, так и на Льеж-Бастонь-Льеж, которая состоится в воскресенье 21 апреля. Родригес, который в воскресенье упал во время гонки Амстел Голд Рэйс за 45 км до финиша, повредил левую ногу, осмотр показал, что разрыва мышцы не было, только обширная гематома. Сегодня Пурито провёл трёхчасовую тренировку, после чего принял решение о старте на завтрашней классике.
Испанский велосипедист команды Blanco (бывший Rabobank) Луис Леон Санчес намерен обратиться в арбитражный комитет при UCI, чтобы добиться права выступать в гонках. Руководство команды временно отстранило Санчеса от соревнований в связи с его вовлечением в дело «Операсьон Пуэрто». По неподтверждённому источнику 29-летний Санчес проходил в документах доктора Фуэнтеса под именем «Huerta» и под номером 26. Как сообщает издание Telegraaf, обращаясь в UCI, Санчес хочет очистить себя от обвинений и заявляет, что менеджер команды Ришар Плюгге (Richard Plugge) не имеет причин удерживать его в стороне от гонок, так как никаких доказательств приёма Санчесом запрещённых препаратов нет.
Сезон весенних классик постепенно близится к завершению, осталась одна неделя и две гонки. 17 апреля в 77-й раз стартует Флеш Валлонь, предпоследняя из Арденнских классик. Её можно назвать гонкой одного подъёма – знаменитого Мюр де Уи. На этот раз и Флеш Валлонь не избежала некоторых видоизменений маршрута, но болельщики могут не волноваться, перемены коснулись лишь первой части дистанции, а традиционный финиш остался прежним. В этом году перед Мюр де Уи придётся преодолеть ещё две горки, правда, не с таким ужасающим градиентом, и теперь в общей сложности гонщиков ждут 12 подъёмов, включая тройное прохождение Мюр де Уи.
Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff) принял решение стартовать на Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж. Хотя Контадор признавал, что после столь долгой первой части сезона у него накопилась усталость, последние тренировки показали, что он достаточно восстановился, чтобы принять участие в двух Арденнских классиках. «Прошлую неделю больше отдыхал, чем занимался чем-либо ещё, отдых был мне нужен. Я провёл только две достаточно продолжительные тренировки, чтобы подготовиться к предстоящим гонкам. Главная цель – проверить мою форму, а также увеличить шансы команды в борьбе», - рассказал Альберто Контадор.
1985 Дата: 16/03/1985 Старт: 09:30:00 Финиш: 17:06:34 На старте: 240 На финише: 129 Дистанция: 294 Средняя скорость: 38,636 км/ч Погода: Дождь, туман 76-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовало в дождливую пасмурную погоду. Фаворитом был победитель прошлого года Франческо Мозер (Francesco Moser), в предыдущем году он стал третьим итальянским гонщиком послевоенного времени, которому удалось выиграть Милан - Сан-Ремо и Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в один год. В 1949 году это удалось Фаусто Коппи (Fausto Coppi), а в 1983-м Джузеппе Саронни (Giuseppe Saronni).
Джиро дель Трентино (Giro del Trentino), которая стартует в 37-й раз, зарекомендовала себя как горная гонка и проба сил перед итальянским Гран туром, и, действительно, победители и призёры этой гонки часто выигрывали потом Джиро д’Италия (Франческо Мозер, Павел Тонков, Евгений Берзин, Джильберто Симони, Паоло Савольделли, Дамиано Кунего). На Джиро дель Трентино в этом году ожидается парад звёзд велоспорта – Кэдел Эванс (BMC), Брэдли Уиггинс (Sky), Винченцо Нибали (Astana), Иван Бассо (Cannondale), а также Микеле Скарпони (Lampre), действующий чемпион Италии Франко Пеллицотти (Androni Giocattoli), Стефано Гардзелли (Vini Fantini - Selle Italia). Защищать свой титул победителя Джиро дель Трентино-2012 будет Доменико Поццовиво (Ag2r La Mondiale). На старт Джиро дель Трентино выйдут Стефано Пирацци (Bardiani Valvole-CSF), Амец Чуррука (Caja Rural), Маттео Работтини (Vini Fantini), которые являются мастерами отрывов и делают гонку интересной.
Завершилась однодневная гонка Амстел Голд Рэйс и победителем стал Роман Кройцигер из протуровской команды Saxo-Tinkoff. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавляет Фабиан Канчеллара. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам лидирует Испания.
1984 Дата: 17/03/1984 Старт: 09:26:00 Финиш: 16:48:25 На старте: 227 На финише: 63 Дистанция: 294 Средняя скорость: 39,872 км/ч Погода: Дождь, снег, штормовой ветер 75-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) напоминало издание гонки 1910 года, когда из-за непогоды сошла большая часть участников соревнования. Главный фаворит гонки - Франческо Мозер (Francesco Moser), в предыдущем году сумевший побить часовой рекорд Эдди Меркса (Eddy Merckx), установив новый рекорд 51,151 км/ч. На старте в Милане небо было покрыто тяжелыми темными тучами, не предвещавшими ничего хорошего. Вскоре после старта начался дождь.
1. Jay Vine (Aus) Uae Team Emirates Xrg 2. Davide Donati (Ita) Red Bull - Bora - Hansgrohe Rookies 3. Alexey Lutsenko (Kaz) Israel - Premier Tech Итоговая генеральная классификация: 1. Ben Tulett (Gbr) Team Visma | Lease A Bike
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих
тут три телёнка просто привозят противника..
ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть
ps
никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
ну тепрь то ничего не остается, как "взять всю вину на себя". А на кого ж еще? Алафилипп когда преждевременно отпраздновал и проиграл на ленточке "мне нет оправдания" - там хоть команда не была на груповом финише.
Команда, спортдиры старались "поддержать", молодцы, вроде правильно все. Но забыли, каково это психологическое давление от ожидания результата... Ваут и раньше с такми давлением не справлялся, ему не следовало рисковать, нужно было типо "отдать себя общей победе" (Йоргенсену или Беноту).
Мнение, что эти трое выдохлась и не могли раздергать одного соперника - считаю нверным. Да, тянули, устали, но если бы кто-то отъехал, а Паулес дернул - его оставшиеся двое достали бы, отъехать от группы "навсегда" могут только Поги и ВДП. В любом слчае могли заставить потратиться, Паулесу подиум тож нужне был, не стал бы сидеть за оставшимися.
В общем, нужно забыть как страшный сон, но Вауту это не удастся.
Мнение о том, что ВВА загнали как грегари и тем самым не дают сосредоточиться на классиках - тоже так себе. Канчелара работал на Шлека в многодневках, чем еще было заниматься на грантурах?, КОнтадор подвозил бачки на ОИ, ВДП развозит Филипсена, ЙОргенсен и сам пашет, и на него и другие примеры... Норма.
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.