28-летний нидерландский велогонщик Матье ван дер Пул одержал победу в групповой гонке Чемпионата мира по шоссейному велоспорту-2023 в Глазго, выиграв из сольного отрыва с преимуществом в 1 минуту 37 секунд над ближайшими преследователями. Матье ван дер Пул надел радужную майку чемпиона мира в групповой гонке на шоссе через 7 месяцев после победы на чемпионате мира по велокроссу, чего не удавалось ещё никому в один сезон.
Мужская групповая гонка чемпионата мира по велоспорту-2023 была остановлена через 79 км после старта из-за протестующих, приклеивших себя к дороге. Велогонщикам пришлось ждать рестарта около часа. Перед тем, как гонка была остановлена, впереди находились две группы отрыва, опережавшие пелотон на 8 минут. Гонку возобновили в 13:15 (CET) с отметки 192 км до финиша.
Выполнение тех или иных видов работ в строительной, хозяйственно-бытовой, сельскохозяйственной и других сферах требует привлечения спецтехники. И если для решения постоянных задач ещё имеет смысл покупка, то в тех случаях, когда необходимо провести разовые или сезонные работы, стоит обратить внимание на такую услугу как аренда спецтехники в компании TECHWORK.
Отец Ремко Эвенепула - Патрик Эвенепул (Patrick Evenepoel), который является и его спортивным агентом, своими комментариями по поводу переговоров с несколькими командами вызвал волну критики главы команды Soudal Quick-Step Патрика Лефевра. Патрик Эвенепул затронул чувствительную для Лефевра тему - возможности команды в борьбе за победу на Тур де Франс, которая является целью Ремко Эвенепула.
16-летний представитель Дании Альберт Филипсен (Albert Philipsen) стал чемпионом мира в групповой гонке среди юниоров, одержав победу после сольной атаки из отрыва. На 129,6 километровой дистанции, проложенной по улицам шотландского Глазго решительный настрой сразу после старта проявили команды Норвегии, Великобритании и Дании. Норвежские гонщики атаковали за 100 км до финиша, сформировав отрыв из трёх человек, к которым переложились ещё четверо.
Сборная Нидерландов провела разведку трассы групповой гонки Чемпионата мира по велоспорту-2023 в Глазго. Дилан ван Барле (Dylan van Baarle), который в 2021 году стал серебряным призёром в групповой гонке, считает, что маршрут подходит его товарищу по сборной Матье ван дер Пулу (Mathieu van der Poel). Сам Матье ван дер Пул в интервью Wielerflits полушутя сказал, что «никогда ещё не готовился к однодневной гонке через Гранд-тур», и поэтому не знает, как сможет проехать гонку.
Победитель Тура Польши-2023, победитель этапа Тур де Франс-2023 Матей Мохорич не рассматривал для себя вариант участия в чемпионате мира по шоссейному велоспорту-2023 в Глазго. Выступая на Туре Польши, 28-летний словенский гонщик команды Bahrain Victiroius в ответ на вопрос журналистов о том, почему бы не воспользоваться хорошей формой, прямо сказал, что считает уровень групповой гонки чемпионата мира слишком высоким, чтобы задумываться о результате.
6 августа в Шотландии пройдёт мужская групповая гонка Чемпионата мира по велоспорту-2023. Одна из самых ожидаемых велогонок сезона в этом году состоится не осенью, как обычно, хотя шотландская погода, скорее, больше похожа на сентябрьскую - по прогнозу в воскресенье в Глазго ожидается около +18 °C с 80% вероятностью осадков. Общая протяжённость дистанции составит 271,1 км, набор высоты - 3570 м.
28-летний словенский велогонщик команды Bahrain Victorious Матей Мохорич (Matej Mohorič) одержал победу в общем зачёте Тура Польши-2023, 21-ю в карьере и четвёртую в карьере в многодневной гонке (после побед на BinkBank Tour-2018, Туре Германии-2018, Туре Хорватии-2022). Матей Мохорич надел майку лидера после победы на 2-м этапе Тура Польши-2023 и защитил её до финала в Кракове. Всего секунда в генеральной классификации отделила Матея Мохорича и 24-летнего португальского гонщика команды UAE Team Emirates, победителя Тура Польши-2021 Жуана Амейду.
Велосипедист, который катается в темноте без велофары и габаритов - любитель приключений или отчаянный авантюрист? Мы склоняемся ко второму варианту. Если поездка на велосипеде по пересеченной местности само по себе сложновато, то катание без велофары в городе опасное занятие для всех участников дорожного движения. Профессиональные велосипедисты даже не выезжают из дома без дополнительного освещения, а вот те, кто только велосипед приобрел, могут просто об этом не знать. Собрали подборку велофонарей, которые спасут не только вашу жизнь и всех, кто случайно окажется на вашем пути.
Конечно Винни ТОП №1 на Джиро-2026 и я от души желаю ему сделать триплет на ГТ, но извольте: это же 21 этап, никто не застрахован от падений, погоды и болячек, даже ТОПы. Ты можешь взять королевский горный этап, а потом угодить в завал на спринтерском...и усё..."все что нажито непосильным трудом" в один день может рухнуть. А разделка на 40км.+ весьма может внести свои коррективы в расклады генеральщиков.
Цитата: DIM
Погачара нет, Винегор едет за победой, интрига мертва.
А разве вы/мы смотрим гранд туры только из-за Виннегора и/или Погачара ?) Я вот думаю что оба РедБулловцы дадут бой датчанину, очень бы хотелось чтобы это сделали и Адам с Дж.Вайном, младший Йейтс вполне боеспособный бороться за призовой итоговый подиум Джиро. Увидеть Берналя с победой на каком то альпийском этапе и в ТОП 5 итогового протокола в Риме вполне реально, может даже колумбиец пободается с молодыми итальянцами за горную майку.
...с победителем Джиро 2022 года, 30-летним Джеем Хиндли
Аккурат сегодня (05.05) австралийцу 30 лет...поставтьте пожалуйста Сектор Газа для юбиляра))
Реально погги мотор стоит когда ещё ваты показывали в трансляции, а потому убрали их, на тирено в разделке ехал поги 320-330 ватт в красной зоне 2 процента времени, гана 500 и в красной зоне 86 процентов
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д
Так вот.
1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И.
2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год)
3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может.
4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает.
5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.
Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)