Велофары Fenix: как выбрать подходящие велофары для города и трейла

 

 

Велосипедист, который катается в темноте без велофары и габаритов - любитель приключений или отчаянный авантюрист? Мы склоняемся ко второму варианту. Если поездка на велосипеде по пересеченной местности само по себе сложновато, то катание без велофары в городе опасное занятие для всех участников дорожного движения. Профессиональные велосипедисты даже не выезжают из дома без дополнительного освещения, а вот те, кто только велосипед приобрел, могут просто об этом не знать. Собрали подборку велофонарей, которые спасут не только вашу жизнь и всех, кто случайно окажется на вашем пути.

 

Содержание

 

1. Какие параметры выделяют при выборе велофонаря

2. Велофары для гор и пересеченной местности

3. Велофары для города и задние габариты

 

 

Какие параметры нужно выделить при выборе велофонаря

 

 

Как и любой вид освещения, велофонарь имеет свои особенности, на которые стоит обратить внимание при поиске нужной модели. Чтобы вы не наткнулись на дешевую подделку или раскрученный бренд с низким качеством, мы советуем присмотреться к следующим характеристикам:

 

1. Мощность. Велофара должна иметь мощность от 350 люмен на максимальном режиме освещения. Режимы “турбо”, “burst”, “ультра” и все те, что по мощности, которые значительно перегоняют максимальный режим могут держать хоть 5000 люмен, главное чтобы режим максимального освещения освещал на стабильные 350 люмен.

 

 

2. Встроенный или выносной аккумулятор. Этот параметр прямо пропорционален количеству времени, которое вы затрачиваете на поездки. Собираетесь проехать веломарафон 500 километров и понимаете, что мощность аккумулятора не потянет ваше долгое путешествие? В таком случае лучше проследить за тем, чтобы аккумулятор можно было заменить на другой или батарейками типа ААА.

 

 

3. Крепление. Несомненно важный фактор, если вы планируете использовать фонарь не только с велосипедом. Мы согласимся, что фонарь, выполняющий сразу несколько функций - хороший фонарь, но не забывайте, что чем больше функций в модели, тем выше ее стоимость.

 

 

4. Переносная кнопка управления. Если переключатель можно установить в любом положении - это скорее роскошь, чем жизненная необходимость. Все же велосипедисты, выбирающие свой комфорт в первую очередь, стараются покупать велофару с выносной кнопкой.

 

 

5. Водонепроницаемость. Настоящие велосипедисты не обращают внимание на дождь, снег и все, что может хоть как-то помешать выезду. Чтобы уменьшить риски поломки, следует присмотреться к тому, в каком классе защиты расположился ваш новый атрибут.

 

На официальном сайте Fenix можно воспользоваться функцией сравнения. Мы все же перетянули инициативу на себя и разобрали несколько велофонарей из линейки Fenix по вышеперечисленным свойствам.

 

 

Велофары Fenix для гор и пересеченной местности

 

 

Поездка по неровной земле само по себе уже большое приключение, а в темное время без надежного источника света - опасная авантюра. Если вы не горите желанием попасть в больницу прямо перед важным соревнованием, то обратите внимание на следующие 3 модели.

 

 

Fenix BC30 V2.0

 

 

Велофары Fenix: как выбрать подходящие велофары для города и трейла.

 

Кнопка переключения этой модели выносная и ее можно поместить в любое удобное для вас место на руле. Улучшенная версия модели Fenix BC30R в максимальном режиме выдает 600 люмен, а в режиме “Burst” 2200 люмен. Если во время поездки замигал индикатор заряда батареи, то переключайтесь на минимальный режим, на котором велофара может проработать до 50 часов. Вместо двух аккумуляторов в велофару можно установить 4 батарейки типа ААА. Класс защиты IP66 способствует тому, что в фонарь выдержит даже самые сильные водяные потоки и электроника не забьется частичками пыли.

 

 

Fenix BC21R V3.0

 

Велофары Fenix: как выбрать подходящие велофары для города и трейла.

 

 

Более упрощенная версия фонаря и за меньшую стоимость, но за свою цену велофонарь выдает стабильно хорошие характеристики. Благодаря мощности на максимальном режиме - 400 люмен, Fenix BC21R освещает расстояние до 80 метров. В “Турбо” режиме фонарь выдает 1200 люмен и освещает расстояние до 142 метров. Аккумулятор в велофаре встроенный, так что его всегда можно заменить на другой. Зато класс защиты здесь повыше, чем у первой модели - IP68. Этот класс означает, что с велофарой можно на 30 минут погружаться на глубину до 1,5 метров.

 

 

 

Fenix BC26R

 

Велофары Fenix: как выбрать подходящие велофары для города и трейла.

 

 

 

Эта модель что-то среднее между первой и второй велофарами. Мощность в 600 люмен освещает до 101 метра на максимальном режиме. Аккумулятор у велофары также съемный, поэтому его можно заменить на другой. Класс защиты IP68 точно такой же как и Fenix BC21R V3.0.

 

 

Велофара для города и задние габариты

 

 

Главное, что нужно обязательно учесть при выборе велофары для города - это чтобы при включении она не ослепляла водителей встречного движения. Если говорить о моделях из линейки Fenix, то здесь подойдет фонарь Fenix BC21R V3.0 и Fenix BC25R. Если с первой моделью вы уже познакомились выше, то давайте подробнее разберем вторую.

 

 

Велофары Fenix: как выбрать подходящие велофары для города и трейла.

 

 

В городской среде слишком мощный фонарь и не нужен, поэтому яркость света в 350 люмен отлично справится со своими задачами. На высоком режиме Fenix BC25R освещает до 79 метров, а в режиме “Турбо” фонарь способен осветить 106 метров. Класс защиты IP66 не защитит вас, если вы планируете заехать на середину озера в ближайшем парке, но спасет, если вы вдруг попадете под сильный ливень.

 

 

Велофары Fenix: как выбрать подходящие велофары для города и трейла.

 

Люди к вечеру сильно устают, поэтому не всегда точно знаешь, заметит ли тебя водитель автомобиля в темноте. Езда вдоль дороги в целом не самая безопасная практика, поэтому мы считаем, что габариты - один из первых атрибутов велосипедиста. В линейке Fenix также есть задняя велофара Fenix BC05RV2.0. Да, красный цвет, прямо как на вашем первом велосипеде. Только в отличие от детского велосипеда, Fenix BC05RV2.0 - это усовершенствованная версия габарит с несколькими режимами освещения.

 

Теперь, с полученными знаниями вы можете смело шагать в магазин для велосипедистов или просто перейти по ссылке и купить один велофонарь Fenix из тех, что вы уже знаете. Делитесь статьей с друзьями, которые также ищут себе новый велофонарь.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (779)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    RVL-Фото

    Математег- финансист))), курс арифметики по болезни пропустил? даже по твоей версии 100% вычета это больше чем процент налога от 100% вычета.
    Он жертвует больше, чем экономит...по твоей даже конспирологической теории))

  • Гонщик
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    Гонщик-Фото

    Цитата: RVL
    Чел 2 школы велоспорта спонсирует...
    Кто тебе скостит столько сколько он вваливает в это дело?
    Зайди в свой исполком поинтересуйся..
    Я вот никак не пойму , ты реально такой наивный в веришь во всю эту "благотворительность" ? Арабов понимаю прекрасно , ибо деньги дармовые и ляжку жгут , в профи спорте никто просто так заработанную потом и кровью , потерянным здоровьем копейку , не отдаст , уверен что всё что он якобы тратит , вычитается из общей суммы налогов .

  • shoooster
    Мэтью Хейман критикует систему ... (4)
    shoooster-Фото
    Боюсь, что в данных обстоятельствах, многим командам нечем вообще было заняться, если б не было зарабатывания очков
  • Cahko
    Мэтью Хейман критикует систему ... (4)
    Cahko-Фото
    агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.

    впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.

    честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.

    это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.

    и это по идее ненормально.


    призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    RVL-Фото

    Чел 2 школы велоспорта спонсирует...
    Кто тебе скостит столько сколько он вваливает в это дело?

    Зайди в свой исполком поинтересуйся..

  • RVL
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    RVL-Фото

    Друх, ты как молился на лэнса так и не успокоишься))
    Либо держи марку, либо не дергайся

    А то ваш пул зашатался слегка...

  • Cyrill
    Андрей Амадор объявил о заверш ... (2)
    Cyrill-Фото
    Трудяга. Всего наилучшего!
  • Геродот
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    Геродот-Фото

    Вау, смотрю новый старый Livestrong зарядили. Никак не успокоятся.:)

    Грехи замаливать бесполезно.Возмездие неотвратимо)

  • Гонщик
    Тадей Погачар о защите титулов ... (9)
    Гонщик-Фото

    Цитата: VeloVelo
    ЦИТАТА:
    "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."

    Уважение.
    Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .

  • SVS
    Мэтью Хейман критикует систему ... (4)
    SVS-Фото

    А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники