Различные виды электротранспорта все чаще появляются на улицах. Многие люди ощутили преимущества использования таких способов передвижения. Сейчас на пике популярности электросамокаты и гироскутеры, но скоро их вытеснят электровелосипеды, и один из них мы рассмотрим в данной статье – модель Engine BX630 от производителя Hiper.

 

 

Легкий процесс сборки

 

 

После покупки для правильного функционирования аппарата некоторые детали необходимо будет установить. Вместе с велосипедом, помимо основных его частей, идут:

 

 

-  набор инструментов для сборки и настройки;

 

-  ключи для включения мотора;

 

-  пластиковые крылья;

 

-  зарядное устройство;

 

-  инструкция по эксплуатации.

 

Чтобы железный конь оказался в боевом состоянии, особенные умения не нужны. Если человек спокойно держит в руках инструменты, то ему хватит пары взглядов в инструкцию для установки переднего колеса, руля и педалей. Крылья можно не ставить – это делается по желанию.

 

 

 

 

Внешний вид

 

 

При разработке данной городской модели компания действовала по принципу сборки горного велосипеда, то есть без задней амортизации.

Велосипедную раму изготовили из прочного алюминиевого сплава, на который нанесли черное матовое напыление. Хотя это цветовое решение смотрится очень строго и привлекательно, оно не является практичным, и если электровелосипед попадет в неаккуратные руки, то потертости и царапины будут хорошо заметны.

 

Верхнюю трубу сделали прямоугольной формы, и там находится батарея. Замок располагается с правой стороны, он имеет защиту от вскрытия. А слева от трубы есть разъем с заглушкой для подключения зарядного устройства.

 

Двадцадишестидюймовые колеса также выполнены из сплава алюминия, оснащены дисковыми тормозами и светоотражателями. Стоит подчеркнуть, что переднее колесо можно зафиксировать быстросъемным зажимом.

 

Руль традиционный – изогнутой формы. Рукоятки резиновые, на них есть специальные выступы для удобства хвата. Слева располагается переключатель передних скоростей и управление передним тормозом, справа – управление задним тормозом и приспособление для переключения задних скоростей.

 

 

 

Легкий в использовании

 

Электровелосипед Engine BX630 имеет 21 скорость, которые переключаются системой от компании Shimano, прекрасно зарекомендовавшей себя на рынке.

С левой стороны руля находится блок управления мотором, показывающий уровень заряда батареи, различные режимы и работоспособность двигателя. Чтобы включить звуковой сигнал или фары, достаточно нажать кнопку под рукоятью.

 

Одна из важных частей, обеспечивающих комфорт передвижения – седло. На данной модели оно такое же, как и на горных велосипедах, средней ширины и жесткости. Регулировать сиденье тоже несложно – с помощью быстросъемного зажима.

 

 

Подведем итог

 

 

Модель Engine BX630 является достойным представителем всей линейки электровелосипедов. Высокая прочность рамы и защита передних амортизаторов от влаги и пыли позволяют ездить даже по бездорожью и грунтовой дороге.

 

Велосипед способен развивать приличную скорость и преодолевать большие дистанции без дополнительной подзарядки. Также стоит отметить, что он отличается от большинства других моделей возможностью ехать только на одном двигателе, без работы педалями. Конечно, без запуска мотора ехать будет сложно, ведь вес велика составляет 24 кг, но зато на нем комфортно передвигаться как по городу, так и в полевых условиях.

Источник: Электровелосипед Hiper Engine BX630

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (1 377)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Милан - Сан-Ремо-2026?

Комментарии

  • diplomat
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    diplomat-Фото
    Декатлон еще и Жаклена подписали.
    https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo
    nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул и Флориан Липов ... (1)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...В долине я смог поработать с кем-то из Bahrain..."

    Нормально так приложил.

  • Джамайка
    Ваут ван Арт возглавит Visma L ... (2)
    Джамайка-Фото

    Дварс остается для Ваута проблемным местом.

    это на ней 2 года назад падал, или только Йонас убился тогда?

    прошлогодний провал может остаться навсегда тяжелым комплексом.

    Захочет закрыть, чтобы не мучили воспоминания или забьет, как настоящий спортсмен и сосредосточится на большой Фландриии?

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Джамайка-Фото
    не только оправдалки, но и победы. где еще-то?
  • Гонщик
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Джамайка
    щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
    А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.



    Цитата: Геродот
    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 
    А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .

  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Джамайка-Фото

    гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.

    у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП. 

    также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили". 

    Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?

  • Геродот
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Геродот-Фото

    Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия. 

  • RVL
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    RVL-Фото
    Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете.
    А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
  • MVDP
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    MVDP-Фото
    Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
  • Джамайка
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (25)
    Джамайка-Фото
    щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники