Оскар Онли присоединился к команде Picnic PostNL в 2023 году, досрочно перейдя из молодёжной команды, и подписал необычно долгий контракт, который действует до конца 2027 года. Однако есть вероятность, что 23-летний британский гонщик, который в этом году финишировал 4-м на Тур де Франс, победитель этапов Тура Даун Андер и Тура Швейцарии, может досрочно перейти в другую команду перед началом сезона 2026 года.
Велокоманда из США Modern Adventure Pro Cycling получила от UCI профессиональный статус команды второго дивизиона. Генеральные менеджеры команды – Джордж Хинкепи (George Hincapie), завершивший карьеру профессионального велогонщика в 2012 году, и его брать Ричард, совладелец команды – бывший профессиональный велогонщик, завершивший карьеру в 2022 году, Алекс Хаус (Alex Howes).
После завершения процедуры регистрации профессиональных команд UCI (женских команд Мирового тура UCI, мужских команд Мирового тура UCI, женских профессиональных команд UCI и профессиональных команд UCI), Международный союз велосипедистов (UCI) объявил список команд, которым выдана лицензия на цикл 2026-2028 годов (первый дивизион), и тех, чья регистрация на сезон 2026 года подтверждена (второй дивизион).
Национальная лотерея Бельгии Lotto и сеть Intermarché объединяют силы как минимум на три года, воплощая в жизнь слияние двух культовых команд. Международный союз велосипедистов (UCI) объявил, что велокоманда Lotto-Intermarche получила лицензию Мирового тура. Заявка на возвращение в Мировой тур в 2026 году была подана ещё в середине октября, и после сегодняшнего одобрения UCI слияние между Lotto Cycling Team и Intermarché-Wanty, двумя командами с сильными бельгийскими корнями в велоспорте, официально подтверждено.
Работа велокурьера становится всё более востребованной в крупных и средних городах, где скорость доставки и мобильность играют ключевую роль. Многие выбирают этот формат занятости благодаря свободному графику, возможности оставаться в форме и отсутствию строгих корпоративных рамок. Профессия подходит тем, кто любит активный образ жизни, ценит гибкость и хочет самостоятельно регулировать свои доходы. Ниже рассмотрим, какие преимущества делает работу велокурьера особенно привлекательной.
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Оскар Онли присоединился к команде Picnic PostNL в 2023 году, досрочно перейдя из молодёжной команды, и подписал необычно долгий контракт, который действует до конца 2027 года. Однако есть вероятность, что 23-летний британский гонщик, который в этом году финишировал 4-м на Тур де Франс, победитель этапов Тура Даун Андер и Тура Швейцарии, может досрочно перейти в другую команду перед началом сезона 2026 года.
Велокоманда из США Modern Adventure Pro Cycling получила от UCI профессиональный статус команды второго дивизиона. Генеральные менеджеры команды – Джордж Хинкепи (George Hincapie), завершивший карьеру профессионального велогонщика в 2012 году, и его брать Ричард, совладелец команды – бывший профессиональный велогонщик, завершивший карьеру в 2022 году, Алекс Хаус (Alex Howes).
После завершения процедуры регистрации профессиональных команд UCI (женских команд Мирового тура UCI, мужских команд Мирового тура UCI, женских профессиональных команд UCI и профессиональных команд UCI), Международный союз велосипедистов (UCI) объявил список команд, которым выдана лицензия на цикл 2026-2028 годов (первый дивизион), и тех, чья регистрация на сезон 2026 года подтверждена (второй дивизион).
Национальная лотерея Бельгии Lotto и сеть Intermarché объединяют силы как минимум на три года, воплощая в жизнь слияние двух культовых команд. Международный союз велосипедистов (UCI) объявил, что велокоманда Lotto-Intermarche получила лицензию Мирового тура. Заявка на возвращение в Мировой тур в 2026 году была подана ещё в середине октября, и после сегодняшнего одобрения UCI слияние между Lotto Cycling Team и Intermarché-Wanty, двумя командами с сильными бельгийскими корнями в велоспорте, официально подтверждено.
Работа велокурьера становится всё более востребованной в крупных и средних городах, где скорость доставки и мобильность играют ключевую роль. Многие выбирают этот формат занятости благодаря свободному графику, возможности оставаться в форме и отсутствию строгих корпоративных рамок. Профессия подходит тем, кто любит активный образ жизни, ценит гибкость и хочет самостоятельно регулировать свои доходы. Ниже рассмотрим, какие преимущества делает работу велокурьера особенно привлекательной.
