20-й горный этап с прохождением перевала Колле-делле-Финестре стал кульминацией Джиро д’Италия-2025 и вызвал массу обсуждений после того, как ожидаемая дуэль удерживавшего 11 дней розовую майку Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates) и победителя Джиро 2019 года Ричарда Карапаса (EF Education EasyPost) перечеркнула их шанс на победу, а на высшую ступень в поднялся Саймон Йейтс, который провёл гонку именно так, как планировал он и его команда Visma Lease a Bike. Спортивный директор команды UAE Team Emirates Фабио Бальдато, и ветеран команды Рафал Майка в интервью Cyclingnews и Bici.Pro не винят Исаака Дель Торо и подчёркивают, что его ошибка может стать фундаментом будущих побед, они признают, что недооценили Саймона Йейтса. Тактическим провалом назвали действия команд UAE и EF Education Брайан Хольм, Альберто Контадор, Йохан Брюнель.
Всего два года назад Дерек Джи (Derek Gee) заставил о себе говорить, четырежды финишировав вторым на этапах Джиро, своего дебютного Гранд-тура. После 9-го места на Тур де Франс-2024 канадский гонщик команды Israel Premier Tech совершил новый прорыв — занял 4-е место в генеральной классификации Джиро д’Италия-2025, превзойдя даже собственные ожидания. Это лучший результат и в его карьере, и в истории команды.
29-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен выиграл очковую классификацию Джиро д’Италия-2025, причём стал первым гонщиком в истории, лидировавшим в ней с 1-го по 21-й этапы. Мадс Педерсен возглавил очковую классификацию после победы на 1-м этапе и не оставил соперникам ни малейшего шанса хотя бы примерить цикламеновую майку, выиграв четыре этапа – 1-й, 3-й, 5-й и 13-й. Ещё на трёх этапах - на 4-м, 12-м и 21-м Мадс Педерсен финишировал 4-м, а также боролся за очки на промежуточных спринтах.
Заниматься спортом, участвовать в соревнованиях, заниматься туризмом и пробовать новые виды физической активности увлекательно, но активный отдых несёт в себе и определённые риски получения травм. Не все знают, как обезопасить себя во время соревнований и путешествий. Разобраться, что такое страхование для спортивных мероприятий, и каковы важные аспекты для атлетов и путешественников поможет мнение эксперта в области международного страхования.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
20-й горный этап с прохождением перевала Колле-делле-Финестре стал кульминацией Джиро д’Италия-2025 и вызвал массу обсуждений после того, как ожидаемая дуэль удерживавшего 11 дней розовую майку Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates) и победителя Джиро 2019 года Ричарда Карапаса (EF Education EasyPost) перечеркнула их шанс на победу, а на высшую ступень в поднялся Саймон Йейтс, который провёл гонку именно так, как планировал он и его команда Visma Lease a Bike. Спортивный директор команды UAE Team Emirates Фабио Бальдато, и ветеран команды Рафал Майка в интервью Cyclingnews и Bici.Pro не винят Исаака Дель Торо и подчёркивают, что его ошибка может стать фундаментом будущих побед, они признают, что недооценили Саймона Йейтса. Тактическим провалом назвали действия команд UAE и EF Education Брайан Хольм, Альберто Контадор, Йохан Брюнель.
Всего два года назад Дерек Джи (Derek Gee) заставил о себе говорить, четырежды финишировав вторым на этапах Джиро, своего дебютного Гранд-тура. После 9-го места на Тур де Франс-2024 канадский гонщик команды Israel Premier Tech совершил новый прорыв — занял 4-е место в генеральной классификации Джиро д’Италия-2025, превзойдя даже собственные ожидания. Это лучший результат и в его карьере, и в истории команды. 
29-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен выиграл очковую классификацию Джиро д’Италия-2025, причём стал первым гонщиком в истории, лидировавшим в ней с 1-го по 21-й этапы. Мадс Педерсен возглавил очковую классификацию после победы на 1-м этапе и не оставил соперникам ни малейшего шанса хотя бы примерить цикламеновую майку, выиграв четыре этапа – 1-й, 3-й, 5-й и 13-й. Ещё на трёх этапах - на 4-м, 12-м и 21-м Мадс Педерсен финишировал 4-м, а также боролся за очки на промежуточных спринтах.
Заниматься спортом, участвовать в соревнованиях, заниматься туризмом и пробовать новые виды физической активности увлекательно, но активный отдых несёт в себе и определённые риски получения травм. Не все знают, как обезопасить себя во время соревнований и путешествий. Разобраться, что такое страхование для спортивных мероприятий, и каковы важные аспекты для атлетов и путешественников поможет мнение эксперта в области международного страхования. 
