30-летний датский велогонщик команды EF Education EasyPost Каспер Асгрен (Kasper Asgreen) сольной атакой из отрыва дня выиграл 14-й этап Джиро д’Италия-2025. Он атаковал своих попутчиков по отрыву за 6 км до финиша и опередил ближайшую группу – часть порвавшегося после завала пелотона – на 16 секунд. В карьере Каспера Асгрена это второй выигранный этап Гранд-тура после победы на 18-м этапе Тур де Франс-2023. Спринт за второе место из группы выиграл 26-летний австралийский гонщик команды Alpecin-Deceuninck Кейден Гровс (Kaden Groves), опередивший 23-летнего нидерландского гонщика команды Visma Lease a Bike Олава Кооя (Olav Kooij).
Ход 14-го этапа Джиро д’Италия-2025, который теоретически имел большие шансы завершиться общим спринтом, нарушил дождь и массовое падение, случившееся на узких городских улицах за 23 км до финиша. Завал отсёк группу генеральщиков, в которой оказались Примож Роглич (Red Bull Bora-hansgrohe), Хуан Аюсо (UAE Team Emirates XRG), Эган Берналь (INEOS Grenadiers), в то время как обладатель розовой майки Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates XRG) избежал хаоса и падений и остался в группе спринтеров, преследовавшей отрыв дня.
Пятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Фьюме-Венето (Fiume Veneto), небольшом городе в регионе Фриули-Венеция-Джулия на северо-востоке Италии. Он расположен недалеко от Порденоне и известен своей историей, связанной с рекой Ливенца (Livenza), а также промышленным и культурным наследием. Название «Фьюме-Венето» переводится как «Венецианская река», что указывает на его расположение у реки Ливенца и историческую связь с Венецианской республикой.
На 13-м этапе Джиро д’Италия-2025 Исаак Дель Торо защитил розовую майку лидера и финишировал 3-м, уступив лишь победителю Мадсу Педерсену (Lidl-Trek) и Вауту ван Арту (Visma Lease a Bike). Также 21-летний мексиканский гонщик команды UAE Team Emirates поучаствовал в борьбе за бонусные секунды на километре Red Bull за 10,5 км до финиша, где взял 2 секунды, а его товарищ по команде Хуан Аюсо забрал 4.
29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен подтвердил статус одного из самых универсальных гонщиков пелотона. На 13-м этапе Джиро д’Италия-2025 с финишем в подъём 4-й категории он оформил покер, опередив Ваута ван Арта (Visma Lease a Bike) и Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates), после побед на 1-м этапе (где выиграл у Ваута ван Арта), на 3-м этапе (где опередил Корбина Стронга), на 5-м этапе (где обошёл Эдоардо Дзамбанини).
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.