29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен (Mads Pedersen) одержал вторую победу на Джиро д’Италия-2025, после 1 этапа, выиграв спринт и на 3-м этапе. 25-летний новозеландский гонщик команды Israel Premier Tech Корбин Стронг финишировал вторым, а 28-летний венесуэльский гонщик команды Movistar Орлуис Аулар второй раз замкнул тройку лучших на этапе (как и на 1-м этапе).
1. Bastien Tronchon (Fra) Decathlon AG2R La Mondiale Team 2. Pierre Gautherat (Fra) Decathlon AG2R La Mondiale Team 3. Valentin Madouas (Fra) Groupama - FDJ
Ваут ван Арт, стартовавший в разделке 2-го этапа Джиро д’Италия-2025 как один из претендентов на высокий результат, финишировал лишь 34-м, проиграв 38 секунд и 63 сотых победителю, Джошу Тарлингу (INEOS Grenadiers). Шанс перехватить розовую майку у победителя 1 этапа Мадса Педерсена (Lidl-Trek) не был реализован. 30-летний бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike был расстроен после финиша, но не искал оправданий и не стал ссылаться на недавнюю болезнь. Ваут ван Арт честно признался, что ему не хватало мощности разгоняться после поворотов на 13,7 км дистанции.
35-летний словенский гонщик команды Red Bull Bora – hansgrohe Примож Роглич надел розовую майку лидера Джиро д’Италия-2025 после разделки 2-го этапа, где занял 2-е место. Трассу длиной 13,7 км, включавшую подъём и несколько поворотов, Роглич преодолел дистанцию за 16:08, уступив победителю этапа Джошу Тарлингу (INEOS Grenadiers) всего 24 сотых секунды. В общем зачёте Примож Роглич перехватил лидерство у победителя 1 этапа Джиро-2025 Мадса Педерсена (Lidl-Trek) с преимуществом в 1 секунду.
Джошуа Тарлинг (Joshua Tarling) одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, выиграв 2-й этап Джиро д’Италия-2025. Он преодолел дистанцию в 13,7 км за 16 минут 7 секунд со средней скоростью 50,958 км/ч. Уроженец Уэлльса, Тарлинг в возрасте 21 года 2 месяцев и 25 дней стал самым молодым в истории Джиро д’Италия победителем этапа с индивидуальной гонкой на время, а также самым молодым британским гонщиком, выигравшим на Джиро этап, потеснив в списке рекордсменов Марка Кэвендиша, выигравшего этап в 2008 году, когда ему было 22 года 11 месяцев и 22 дня.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek Мадс Педерсен (Mads Pedersen) одержал вторую победу на Джиро д’Италия-2025, после 1 этапа, выиграв спринт и на 3-м этапе. 25-летний новозеландский гонщик команды Israel Premier Tech Корбин Стронг финишировал вторым, а 28-летний венесуэльский гонщик команды Movistar Орлуис Аулар второй раз замкнул тройку лучших на этапе (как и на 1-м этапе).
Ваут ван Арт, стартовавший в разделке 2-го этапа Джиро д’Италия-2025 как один из претендентов на высокий результат, финишировал лишь 34-м, проиграв 38 секунд и 63 сотых победителю, Джошу Тарлингу (INEOS Grenadiers). Шанс перехватить розовую майку у победителя 1 этапа Мадса Педерсена (Lidl-Trek) не был реализован. 30-летний бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike был расстроен после финиша, но не искал оправданий и не стал ссылаться на недавнюю болезнь. Ваут ван Арт честно признался, что ему не хватало мощности разгоняться после поворотов на 13,7 км дистанции.
35-летний словенский гонщик команды Red Bull Bora – hansgrohe Примож Роглич надел розовую майку лидера Джиро д’Италия-2025 после разделки 2-го этапа, где занял 2-е место. Трассу длиной 13,7 км, включавшую подъём и несколько поворотов, Роглич преодолел дистанцию за 16:08, уступив победителю этапа Джошу Тарлингу (INEOS Grenadiers) всего 24 сотых секунды. В общем зачёте Примож Роглич перехватил лидерство у победителя 1 этапа Джиро-2025 Мадса Педерсена (Lidl-Trek) с преимуществом в 1 секунду. 
Джошуа Тарлинг (Joshua Tarling) одержал первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, выиграв 2-й этап Джиро д’Италия-2025. Он преодолел дистанцию в 13,7 км за 16 минут 7 секунд со средней скоростью 50,958 км/ч. Уроженец Уэлльса, Тарлинг в возрасте 21 года 2 месяцев и 25 дней стал самым молодым в истории Джиро д’Италия победителем этапа с индивидуальной гонкой на время, а также самым молодым британским гонщиком, выигравшим на Джиро этап, потеснив в списке рекордсменов Марка Кэвендиша, выигравшего этап в 2008 году, когда ему было 22 года 11 месяцев и 22 дня.
