19-летний британский велогонщик Мэттью Бреннан (Matthew Brennan), воспитанник развивающей команды Visma | Lease a Bike Development, успешно начал первый сезон в профессионалах, заняв 2-е место в спринте на 1-м этапе гонки Мирового тура Тур Даун Андер-2025. Однако для команды Visma Lease a Bike первый день гонки принёс и первый сход - 32-летний нидерландский велогонщик команды, победитель Париж-Рубэ-2022 Дилан ван Баарле (Dylan van Baarle) упал за 3 км до финиша вместе с несколькими другими гонщиками. Он завершил этап, финишировал последним, но продолжать гонку не сможет, так как у него выявлен перелом ключицы.
29-летний австралийский велогонщик Сэм Уэлсфорд (Sam Welsford) принёс команде Red Bull-Bora-hansgrohe первую победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Даун Андер-2025. Это четвёртая победа Сэма Уэлфорда в сезоне, правда первые три он одержал в национальных гонках - выиграл три критериума. В прошлом году Сэм Уэлфорд уже записал в список побед три этапа Тура Даун Андер. Победа на первом этапе принесла Сэму Уэлфорду и майку лидера Тура Даун Андер.
При слове бадминтон у многих сразу перед глазами возникают летние каникулы, воланчик, застрявший в дереве, зеленая трава и старые ракетки, доставшиеся от родителей или старших сестер и братьев. Такие ощущения свободы и возможностей, которые каждый из вас сможет повторить, снова сыграв в эту замечательную игру. В этой статье расскажем как собрать минимальный инвентарь для бадминтона и окунуться в это динамичное занятие родом из детства.
Тур Даун Андер (Tour Down Under), первая в календаре велогонка Мирового тура, пройдёт с 21 по 26 января. Этапы с пересечённым рельефом дают шанс спринтерам и специалистам отрывов, а претендентам на победу в общем зачёте придётся приложить все силы на 3-м и 5-м этапах с прохождением «взрывных» подъёмов. В этом году австралийская велогонка пройдёт в 25-й раз, и вновь судьбу генеральной классификации может решить Виллунга-Хилл (Willunga Hill), подъём, который после перемещения его на финиш этапа, с 2012 года стал визитной карточкой Тура Даун Андер.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.