29-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike Ваут ван Арт выиграл первый в карьере этап Вуэльты Испании на третий день участия в первом в карьере испанском Гранд-туре, будучи в красной майке лидера гонки. Это его десятая победа на этапе Гранд-тура - предыдущие девять одержаны на этапах Тур де Франс (2019, 2020, 2021, 2022).
Четвёртый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в городе Пласенсия (Plasencia), расположенном на реке Херте (Jerte) к северо-востоку от провинции Касереса (Provincia de Cáceres). Пласенсия является частью маршрута «Серебряный путь» (Vía de la Plata) - древней дороги в западной части Пиренейского полуострова, по которой торговые караваны и пилигримы на протяжении веков пересекали полуостров.
Нидерландский гонщик Ваут Пулс (36 лет) подписал однолетнее соглашение с командой Мирового Тура Astana Qazaqstan Team на сезон 2025 года. Ваут Пулс известен как сильный многодневный гонщик, хорошо выступающий в горах. Так, в прошлом году он выиграл горные этапы на «Тур де Франс» и «Вуэльте Испании», а ранее, становился победителем таких гонок как «Вуэльта Андалусии» и «Вуэльта Валенсии».
22-летний чешский велогонщик команды Lidl-Trek Матиас Вачек (Mathias Vacek) сохранил белую майку лучшего молодого гонщика Вуэльты Испании-2024 после 2 этапа несмотря на то, что упал за 20 км до финиша. На подъёме его задели болельщики, после чего Вачек в одиночку пять километров догонял пелотон, но успел в него вернуться и не потерял время. В общем зачёте после 2 этапа Матиас Вачек уступает 5 секунд Вауту ван Арту (Visma Lease a Bike) и 2 секунды Брэндону Макналти (UAE Team Emirates).
Ваут ван Арт добился одной из своих целей на дебютной Вуэльте Испании. 29-летний бельгийский велогонщик команды Visma Lease a Bike, финишировав вторым на 2-м этапе Вуэльты Испании-2024, надел красную майку лидера. Ваут ван Арт боролся за бонусные секунды на промежуточном спринте, но проиграл Кейдену Гровсу (Alpecin-Deceuninck), которого не смог обойти и в финальном спринте. Однако бонусных секунд за второе место на этапе хватило, чтобы с преимуществом в 3 секунды возглавить общий зачёт.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.