Слияние велокоманд Мирового тура Jumbo-Visma и Soudal Quick Step, о котором начали говорить две недели назад, по всей видимости, не состоится, о чём сообщили Sporza, Het Nieuwsblad и Het Laatste Nieuws. Но команды не делают официальных заявлений ни по поводу возможного слияния, ни в отношении отмены переговоров.
Скандинавский стиль буквально "ушел в народ" благодаря своей аутентичности, простоте и особому уюту, который царит в таких интерьерах. Такой интерьер предпочитают, в том числе, известные велогонщики профессионального пелотона, что видно, когда они фотографируются в домашней обстановке. Одним из ключевых элементов отделки тут являются обои, которые могут сделать атмосферу в доме более гармоничной и теплой.
Примож Роглич (Primož Roglič) подписал контракт с велокомандой Bora-hansgrohe, где будет выступать со следующего сезона. 33-летний словенский велогонщик начал карьеру в профессиональном шоссейном велоспорте в 2016 году в команде Jumbo-Visma, контракт с которой расторг досрочно по взаимному согласию.
Классика “Ломбардия” - финальная из пяти Монументов сезона, неизменно собирающая звёзд велоспорта, пройдёт в 117-й раз. «Гонка опавших листьев» благоволит горнякам, а своё расположение к ним проявляет 4400 метрами набора высоты и почти 240 километрами дистанции. Тадей Погачар (UAE Team Emirates) поборется за третью подряд победу на Ломбардии, а его соперниками будут Примож Роглич (Jumbo-Visma), Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step), Ричард Карапас (EF Education EasyPost) и другие. А Тибо Пино (Groupama-FDJ) на Ломбардии-2023 завершает карьеру профессионального велогонщика.
Ваут ван Арт завершил сезон на шоссе на итальянской классике «ГранПьемонте»-2023, где финишировал в группе через три с половиной минуты после победителя Андреа Баджиоли (Soudal Quick Step). 29-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma в этом сезоне одержал 5 побед, из которых только одна на гонке Мирового тура - в классике E3. А призовых мест у Ваута Ван Арта было гораздо больше.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.