Победитель Джиро д’Италия-2020 Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) подписал трёхлетний контракт (до конца 2026 года) с велокомандой Lidl Trek, куда переходит после 7 лет выступления в британской команде INEOS Grenadiers (Sky). 28-летний британский велогонщик за всю профессиональную карьеру впервые меняет команду. Тео Геоган Харт за семь лет в профессионалах одержал 9 побед, самая крупная - победа на итальянском Гранд-туре в 2020 году, а также два этапа Джиро д’Италия, победа на четырёх этапах и в общем зачёте Тура Альп.
Astana Qazaqstan Team рада объявить о новичке команды на ближайшие два сезона: голландский гонщик Иде Шеллинг (25 лет) переходит в казахстанский проект на сезоны 2024 и 2025 годов.
Велокоманда Israel-Premier Tech потеряла место в Мировом туре и первый сезон выступает как проконтинентальная команда. Девять из 30 гонщиков команды старше 35 лет ( Майклу Вудсу 36 лет, Саймону Кларку, Бену Хермансу, Рето Холленштайну - 37, Крису Фруму, Якобу Фульсангу, Дэрилу Импи - 38, Доменико Поццовиво 40 лет). Завершил карьеру 35-летний Сеп Ванмарке, а в конце сезона точку в карьере поставит и 38-летний южноафриканский велогонщик Дэрил Импи.
21-летний итальянский велогонщик Лоренцо Милези (Lorenzo Milesi) стал чемпионом мира в индивидуальной гонке на время среди андеров на чемпионате мира по велоспорту-2023.Финишировав 10-м в этой дисциплине на чемпионате мира по велоспорту в прошолом году, Лоренцо Милези был нацелен улучшить результат. Он правильно распределил силы при встречном ветре и доминировал на всех трёх отсечках, пока не стартовал 20-летний бельгийский гонщик Алек Сегарт (Alec Segaert), который в прошлом году был серебряным призёром на чемпионате мира в этой дисциплине.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.